Articulo de referencia

Parada de tranvía de Broadway

Coordenadas : 53°28′29″N 2°17′42″O / 53.47481°N 2.29494°O / 53.47481; -2.29494 Broadway es una parada de tranvía de Manchester Metrolink en Salford Quays , Salford , cerca del l...

Coordenadas : 53°28′29″N 2°17′42″O / 53.47481°N 2.29494°O / 53.47481; -2.29494

Broadway es una parada de tranvía de Manchester Metrolink en Salford Quays , Salford , cerca del límite con Weaste , un suburbio cercano. Está en la línea Eccles y en la zona tarifaria 2. [ 1 ] Esta parada se inauguró el 6 de diciembre de 1999 como parte de la Fase 2 de la expansión de la red y tiene acceso sin escalones. [ 2 ]

La parada está ubicada a nivel de calle. Es una de las paradas menos utilizadas de la red Metrolink, siendo la parada de tranvía menos utilizada en 2023/24. [ 3 ] Inmediatamente al norte de la parada de tranvía de Broadway hay una intersección en T de tres vías con Broadway (calle), que corre perpendicular a los andenes de la parada y le da nombre, y South Langworthy Road, que continúa hacia el norte desde Broadway (calle). Las vías del tranvía se incorporan a South Langworthy Road al norte de la parada. [ 4 ]

Durante un breve periodo, Broadway fue la estación terminal de la línea de Eccles; sin embargo, la línea se extendió hasta su actual y prevista estación terminal de Eccles el 21 de julio de 2000, tras siete meses de trabajo.

Historia

Las obras de construcción de la línea Eccles comenzaron oficialmente el 17 de julio de 1997, y la línea Eccles se inauguró oficialmente hasta la parada de tranvía de Broadway el 6 de diciembre de 1999.

A principios de la década de 2010 se añadieron dos nuevos paneles informativos de doble cara a un andén cada uno, junto con todas las demás paradas de tranvía del Metrolink. Los primeros se encendieron después del 9 de mayo de 2013, principalmente en el centro de la ciudad; sin embargo, los de Broadway se encendieron algún tiempo después. [ 5 ] Un antiguo panel informativo todavía cuelga de una farola en el andén de entrada (dirección Manchester). [ 6 ]

Disposición

Parada de tranvía

La parada de tranvía de Broadway se construyó teniendo en cuenta la accesibilidad. Hay dos rampas de acceso en ambos extremos de cada andén. Dos pantallas informativas de matriz de puntos dan servicio a un andén cada una y muestran la hora estimada de llegada de los tranvías en minutos, con una antelación de hasta 30 minutos (hasta tres a la vez), así como el número de vagones.

Diseño de la vía

La línea Eccles original conectaba Harbour City y Broadway directamente, girando bruscamente a la derecha (norte) para llegar a Broadway. El ramal a MediaCityUK se inauguró en 2010 y, en la mayor parte de su recorrido, dispone de vía única, separándose en dos vías únicamente en la parada para dar servicio a sus dos andenes. Los tranvías procedentes de MediaCityUK pueden ir directamente a Broadway y Harbour City, formando una bifurcación con la ruta original de la línea Eccles. Dado que el ramal es de vía única y la línea principal Eccles de doble vía, se utilizan desvíos en Harbour City y Broadway para dirigir los tranvías procedentes del ramal al lado correcto (y viceversa para los tranvías que desean incorporarse al ramal desde la línea Eccles). [ 7 ] Estos desvíos se instalaron con la inauguración original de la línea a Broadway, que permitió a los tranvías finalizar su recorrido en cualquiera de los andenes de Broadway en 1999.

Servicios

Todas las rutas de la red de Manchester Metrolink operan con una frecuencia de 12 minutos (5 trenes por hora ) de lunes a sábado, y con una frecuencia de 15 minutos (4 trenes por hora ) los domingos y festivos . Los tramos atendidos por una segunda ruta "solo en hora punta" (a diferencia de esta parada) tendrán una frecuencia combinada de 6 minutos durante las horas punta .

Broadway se encuentra en la Zona 2 y la parada cuenta con dos andenes sin numerar. Los tranvías que se dirigen a Manchester con destino a Ashton-under-Lyne salen del andén de entrada (este), y los tranvías que van a Eccles paran en el andén de salida (oeste).

conexiones de transporte

Autobús

La parada de tranvía de Broadway es comunicada más cerca por las rutas de autobús 29 ( Walkden - The Lowry ) y 50 ( East Didsbury - MediaCityUK ) de Bee Network ; la primera recorre Broadway (la calle) y la segunda gira hacia el norte después de la parada de autobús de Michigan Avenue hacia South Langworthy Road.

Tren

Esta parada de tranvía no está conectada ni cerca de ninguna estación de tren, pero la más cercana es Salford Crescent , a unos 2,1 km (1,3 millas ) a pie. 

Incidentes

  • 21 de septiembre de 2010 : Algunos servicios fueron suspendidos luego del descarrilamiento de un tranvía (flota n.° 3002) [ 8 ] . La vía es de vía única para la ramal de MediaCityUK, [ 9 ] y un tranvía salía de MediaCityUK en dirección a Harbour City (hacia Manchester) en ese momento, lo que significaba que tenía que usar una vía de cruce para entrar al andén correcto. Otro tranvía (3002) que se dirigía hacia MediaCityUK debía detenerse para que el primer tranvía saliera de la sección de vía única antes de poder entrar, sin embargo, el conductor terminó yendo demasiado lejos y pasó parcialmente sobre los puntos de resorte que ya estaban configurados para el primer tranvía, pero que ahora solo habían cambiado parcialmente de posición. [ 8 ] No se produjo ninguna colisión entre los dos tranvías, sin embargo, cuando el conductor del 3002 retrocedió para despejar el camino para el tranvía en la sección de vía única, se quedó a horcajadas sobre dos vías, lo que provocó que el tranvía golpeara una columna de soporte central. [ 10 ] Durante este incidente, los servicios a lo largo de la línea Eccles fueron suspendidos y los autobuses de reemplazo circularon entre Manchester Piccadilly Gardens y Eccles Interchange . [ 11 ] Se esperaba que el incidente durara hasta la hora punta de la mañana del miércoles 22 de septiembre, y la línea reabrió a las 08:00 BST de ese día; sin embargo, el ramal de MediaCityUK permaneció cerrado hasta que se pudo reparar el equipo aéreo. [ 12 ]

Véase también

Referencias

  1. "Mapa de tranvías" . Mapa de tranvías | Bee Network | Desarrollado por TfGM . Archivado del original el 18 de mayo de 2025. Consultado el 10 de febrero de 2026 .
  2. "Transporte público accesible | Bee Network | Desarrollado por TfGM" . 18 de mayo de 2025. Archivado del original el 18 de mayo de 2025. Consultado el 18 de mayo de 2025 .
  3. "Número de pasajeros por estación de Metrolink: una solicitud de acceso a la información a Transport for Greater Manchester" . WhatDoTheyKnow . 5 de julio de 2023. Consultado el 17 de diciembre de 2025 .
  4. "Mapa local de la parada de tranvía de Broadway" . Mapa local de la parada de tranvía de Broadway | Bee Network | Desarrollado por TfGM . Archivado del original el 25 de septiembre de 2023. Consultado el 10 de febrero de 2026 .
  5. "En imágenes: Pantallas de información para pasajeros de Metrolink | Noticias en línea de British Trams" . www.britishtramsonline.co.uk . Archivado del original el 19 de mayo de 2025. Consultado el 10 de febrero de 2026 .
  6. "Secretos en la parada de tranvía de Piccadilly" . TramographyMCR . Consultado el 10 de febrero de 2026 .
  7. Metrolink Insights (12 de julio de 2025). ¿Por qué los tranvías que salen de MediaCityUK siempre paran dos veces ? Recuperado el 28 de diciembre de 2025 a través de YouTube.
  8. 1 2 UKloco (21 de septiembre de 2010). Accidente de Metrolink Eccles MediaCity 2010 21 de septiembre Estaba en... Recuperado el 28 de diciembre de 2025 vía YouTube.
  9. Metrolink Insights (12 de julio de 2025). ¿Por qué los tranvías que salen de MediaCityUK siempre paran dos veces ? Recuperado el 28 de diciembre de 2025 a través de YouTube.
  10. "La línea Eccles Metrolink reabre tras el accidente del tranvía de Salford Quays" . MEN. 2010. Consultado el 22 de septiembre de 2010 .
  11. "Suspendido el servicio de Metrolink de Eccles tras un descarrilamiento" . BBC News . 21 de septiembre de 2010. Consultado el 10 de febrero de 2026 .
  12. "Noticias 2010 — Metrolink de Manchester — LRTA" . lrta.info . Consultado el 10 de febrero de 2026 .
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