Broche MB.100

El Brochet MB.100 fue un avión ligero de tres plazas desarrollado en Francia a principios de la década de 1950.

El MB.100, una variante del Brochet MB.70 , utiliza esencialmente la misma estructura que el MB.80, pero con una cola y una cabina rediseñadas, esta última con un tercer asiento. Service de l'Aviation Légère et Sportive adquirió varios ejemplares para distribuirlos entre aeroclubes franceses, incluyendo varias versiones tropicalizadas para su uso en el norte de África . A diferencia de sus predecesores, el MB.100 no fue diseñado para la construcción amateur .

• MB.100 - Versión de producción inicial (7 unidades fabricadas)
• MB.101 - Versión tropicalizada con filtro de aire del motor y acabado exterior más duradero (14 unidades fabricadas)

Datos de Janes's All The World's Aircraft 1956–57 ^{[ 2 ]}

Características generales

• Tripulación: 1
• Capacidad: 2 pasajeros
• Longitud: 6,50  m (21  pies 4  pulgadas)
• Envergadura: 10,66  m (35  pies 0  pulgadas)
• Altura: 2,0  m (6  pies 7  pulgadas)
• ^{Superficie del} ala: 14,23  m² (153,2 pies cuadrados )  
• Peso en vacío: 465  kg (1025  lb)
• Peso bruto: 780  kg (1720  lb)
• Planta motriz: 1 × motor Hirth HM 504 de cuatro cilindros invertido refrigerado por aire, 68  kW (91  hp)

Actuación

• Velocidad máxima: 180  km/h (110  mph, 97  nudos)
• Velocidad de crucero: 165  km/h (103  mph, 89  nudos)
• Alcance: 600  km (370  mi, 320  nmi)
• Techo de servicio: 3.500  m (11.500  pies)
• Velocidad de ascenso: 3  m/s (590  pies/min)

• Bridgman, Leonard (1957). Jane's All The World's Aircraft 1956–57 . Nueva York: The McGraw Hill Book Company Inc.
• de Narbonne, Roland (enero de 2011). "Enero de 1951, en la aviación francesa: Deux avions réussis en el impasse". La Fana de l'Aviation (en francés). No.  494. págs. 78-79 . 
• Simpson, RW (1995). Aviación general de Airlife . Shrewsbury: Airlife Publishing. págs. 100–01 . 
• Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions. pág.  215.
• Archivos de información sobre aeronaves del mundo . Londres: Bright Star Publishing. pp.  Archivo 890 Hoja 99.