Broche MB.80

El Brochet MB.80 fue un avión ligero biplaza desarrollado en Francia a principios de la década de 1950.

El MB.80 era un derivado del Brochet MB.70 , que utilizaba esencialmente el mismo fuselaje, pero con un fuselaje más ancho y rediseñado y un tren de aterrizaje revisado . El Service de l'Aviation Légère et Sportive compró diez ejemplares para distribuirlos a los aeroclubs franceses. La mayoría de los ejemplares se utilizaron en Francia, pero uno de ellos se vendió posteriormente de forma privada al Reino Unido.

MB.80

Versión de producción propulsada por Minié 4DC-32B (10 construidos)

MB.81

Versión con motor Hirth HM 500B-2 (1 construido)

MB.83

Versión con motor Continental C90 (1 convertido de MB.80)

MB.84

Versión con motor Continental A65 (1 convertido de MB.80 F-BGLI)

Características generales

• Tripulación: Un piloto
• Capacidad: 1 pasajero
• Longitud: 6,58 m (21 pies 7 pulgadas)
• Envergadura: 10,45 m (34 pies 3 pulgadas)
• Altura: 2,55 m (8 pies 4 pulgadas)
• Área del ala: 14,2 m2 ⁽ 153 pies cuadrados)
• Peso vacío: 385 kg (849 lb)
• Peso bruto: 615 kg (1.356 lb)
• Planta motriz: 1 × Minié 4.DC.32B , 56 kW (75 CV)

Actuación

• Velocidad máxima: 158 km/h (99 mph, 86 nudos)
• Alcance: 500 km (310 millas, 270 millas náuticas)
• Velocidad de ascenso: 3,5 m/s (690 pies/min)

Aeronaves de función, configuración y época comparables

• Piper PA-11 Cub Especial

• Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . Londres: Studio Editions. pág. 215.
• Archivos de información sobre aeronaves del mundo . Londres: Bright Star Publishing. págs. Archivo 890 Hoja 99.
• Simpson, RW (1995). Aviación general de Airlife . Shrewsbury: Airlife Publishing. págs. 100-01.