Brompton, Kent

Brompton es un pueblo suburbano situado entre los centros urbanos de Gillingham y Chatham , junto al astillero de Chatham en Medway , Kent , Inglaterra . Su nombre significa "una granja donde crece la retama" ; la retama es un pequeño arbusto de flores amarillas.

Brompton data de finales del siglo XVII y creció rápidamente en el siglo XVIII para dar cabida a la creciente fuerza laboral del astillero. ^{[ 1 ]} Fue un asentamiento planificado deliberadamente, diseñado por Thomas Rogers, Esquire, propietario de Westcourt Manor, en cuyas tierras se construyó. En la década de 1750, con la construcción de las Líneas de Chatham para defender el astillero de Chatham, el pueblo quedó completamente rodeado de instalaciones militares, lo que limitó su capacidad de expansión más allá de su plan original. Cuando se reanudó la guerra con Francia en 1778, fue necesario reforzar las defensas del astillero. El Fuerte Amherst y las Líneas de Chatham (fosos defensivos) fueron mejorados y ampliados, y posteriormente se inició la construcción de fuertes perimetrales adicionales en Chatham y Rochester . Los Cuarteles de Brompton se construyeron para alojar a los soldados. Esto, junto con la expansión del astillero, significó que se necesitaban más viviendas para los trabajadores. La ubicación de las Líneas de Chatham hizo que, con el tiempo, la construcción solo pudiera realizarse al este del foso defensivo, y así surgió New Brompton . La población aumentó a 9000 habitantes en 1851.

Desde la década de 1850, tras la construcción de la estación de New Brompton & Gillingham y la posterior expansión de la ciudad de New Brompton (Gillingham), el asentamiento original de Brompton pasó a conocerse como Old Brompton. Desde finales del siglo XIX, la importancia de Old Brompton como centro comercial comenzó a declinar, hasta su desaparición definitiva en las décadas de 1950 y 1960, cuando el Ayuntamiento de Gillingham derribó las principales calles comerciales de los siglos XVIII y XIX (High Street, Wood Street, Middle Street), sustituyendo los comercios por viviendas sociales, dejando apenas un puñado de tiendas en el extremo sur de High Street. El cierre del astillero de Chatham en 1984 supuso el fin de varios de los comercios y pubs que lograron sobrevivir a las obras de reurbanización del Ayuntamiento.

Gillingham Green era un pequeño pueblo; ^{[ 2 ]} finalmente también fue absorbido, y el nombre de todo el asentamiento cambió a Gillingham.

Las viviendas de los oficiales se construyeron dentro de los límites del cuartel y en Brompton, donde Mansion Row, Prospect Row y Garden Street forman ahora parte del área de conservación de Brompton-Lines.

New Brompton era el nombre original de la estación de Gillingham en la línea principal de Chatham . New Brompton era el nombre original del Gillingham FC. Fundado en 1893, cambió su nombre en 1913.

El cuartel de Brompton ha sido la sede de los Ingenieros Reales desde 1812 y actualmente alberga el Museo de los Ingenieros Reales . La Real Escuela de Ingeniería Militar (RSME) tiene su sede en el cuartel de Brompton.

Brompton también forma parte de la candidatura del astillero de Chatham para ser declarado Patrimonio de la Humanidad. ^{[ 3 ]}

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  Prospect Row
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  Mansion Row
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  Cuartel General de la Real Escuela de Ingeniería Militar
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  Museo de los Ingenieros Reales e Institución de los Ingenieros Reales .
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  Mostrando Brompton y New Brompton, y su relación con el astillero de Chatham y las líneas.
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  Hilera de casas de protección oficial de la posguerra en Leitch Row.

• Campo de críquet de New Brompton
• El León Dorado, Brompton

• Solicitud de Chatham para ser declarado Patrimonio de la Humanidad