Terminal de Bronx Park

La terminal de Bronx Park era una estación terminal de la demolida línea IRT Third Avenue en el barrio de Bedford Park del Bronx en la ciudad de Nueva York . La estación estaba ubicada junto a Bronx Park y el Jardín Botánico de Nueva York en la calle 198 entre Webster Avenue y Southern Boulevard , en la ubicación aproximada de la actual Fordham Preparatory School . ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]} Fue inaugurada el 21 de mayo de 1902 ^{[ 2 ]} y cerrada el 14 de noviembre de 1951. ^{[ 5 ]} La siguiente parada en dirección sur era Fordham Road–190th Street . ^{[ 3 ]}

La estación se construyó como una extensión de una parada desde Fordham Road–190th Street (entonces llamada Pelham Avenue) para brindar servicio directo a Bronx Park, en particular al Jardín Botánico de Nueva York . Estaba ubicada en un terreno de 2200 x 50 pies en el extremo occidental del campus de St. John's College (ahora el campus Rose Hill de la Universidad de Fordham ), comprado a la universidad por la Manhattan Railway Company . ^{[ 2 ] [ 6 ] [ 7 ]} Esta característica era compartida con gran parte de Bronx Park, en particular con el Zoológico del Bronx y el Jardín Botánico, que también se construyeron en terrenos que pertenecieron a Fordham. ^{[ 8 ]}

La estación fue la terminal norte para todos los trenes de la línea Third Avenue hasta que se completó una extensión al norte de Fordham Road en una vía separada a lo largo de Webster Avenue hasta Gun Hill Road el 4 de octubre de 1920, que incluía una estación en la cercana 200th Street (ahora Bedford Park Boulevard). ^{[ 9 ]} Debido a la disminución de pasajeros en la estación, a partir de 1948 no hubo servicio hacia o desde Bronx Park entre las 7 p. m. y las 7 a. m. ^{[ 10 ]} La estación fue cerrada por completo en 1951, y toda la estructura fue demolida en 1952. Posteriormente, la Universidad de Fordham recompró la vía del ramal por $55,000. ^{[ 11 ]}

La estación tenía tres vías, las dos más orientales contaban con un andén central . La vía más occidental no tenía andén y se utilizaba como almacén. Tras la ampliación de la línea en Webster Avenue, Bronx Park se convirtió en una estación terminal separada de la línea principal. Durante este tiempo, los trenes procedentes de Fordham Road terminaban su recorrido en Bronx Park o la rodeaban en dirección a Gun Hill Road. ^{[ 3 ] [ 9 ]}

La estación tenía un amplio puente de madera cubierto que cruzaba las vías del ferrocarril New York and Harlem de la New York Central Railroad (ahora la línea Harlem del Metro-North Railroad ), lo que permitía el acceso a la Universidad de Fordham y al Jardín Botánico de Nueva York en Southern Blvd al este, y al barrio de Bedford Park al oeste. ^{[ 2 ] [ 6 ]}

• "Third Avenue Local" . Reportero de la estación . Archivado del original el 2 de abril de 2015. Consultado el 25 de enero de 2009 .
• Vista en postal de la terminal del Bronx Park de la 3ª Avenida (Forgotten Bronx Transit).