Articulo de referencia

Calle Broome

Coordenadas : 40°43′9.12″N 73°59′38.07″W / 40.7192000°N 73.9939083°W / 40.7192000; -73.9939083 40°43′9.12″N 73°59′38.07″W / 40.7192000°N 73.9939083°W / 40.7192000; -73.9939083 [...

Coordenadas : 40°43′9.12″N 73°59′38.07″W / 40.7192000°N 73.9939083°W / 40.7192000; -73.9939083

40°43′9.12″N 73°59′38.07″W / 40.7192000°N 73.9939083°W / 40.7192000; -73.9939083Mapa

Calles Broome y Elizabeth

La calle Broome es una calle de este a oeste en el Bajo Manhattan . [ 1 ] Recorre casi todo el ancho de la isla de Manhattan , desde la calle Hudson en el oeste hasta la calle Lewis en el este, cerca de la entrada al puente de Williamsburg . La calle está interrumpida en varios puntos por parques, edificios y la mediana de la calle Allen . [ 2 ] La calle recibió su nombre en honor a John Broome , nacido en Staten Island , quien fue comerciante y político colonial y llegó a ser vicegobernador del estado de Nueva York.

Historia

Según un mapa procedente de la colección de la Biblioteca Pública de Nueva York , la zona alrededor de Broome Street se desarrolló en la primera década del siglo XIX como parte del barrio conocido en aquel entonces como 'New Delaney's Square', aunque probablemente se trate de un error por "Delancey", ya que la familia Delancey había sido propietaria del terreno durante muchas décadas y ya había comenzado a planificar su desarrollo en la década de 1760. [ 3 ]

La calle lleva el nombre de John Broome , uno de los primeros concejales de la ciudad y vicegobernador de Nueva York en 1804. [ 1 ] La arquitectura a lo largo de la calle se distingue por el uso de hierro fundido y está fuertemente influenciada por Griffith Thomas , quien diseñó varios edificios a lo largo de la calle Broome, incluido el Edificio Gunther . [ 1 ] La Iglesia de Nuestra Señora de Vilnius se encontraba en esta calle entre 1910 y 2015.

Como parte de un experimento, en 1948, la calle Broome, al oeste de la calle Chrystie, se convirtió en una calle de sentido único hacia el oeste. [ 4 ] En la década de 1960, mientras la ciudad atravesaba proyectos masivos de renovación y revitalización urbana, la calle Broome se convirtió en la ruta propuesta para la Autopista del Bajo Manhattan , diseñada por Robert Moses . De haberse llevado a cabo la construcción, la autopista elevada de diez carriles habría reemplazado por completo la calle, junto con todos los edificios en su lado norte, muchos de los cuales ahora están marcados como parte del distrito histórico de hierro fundido . [ 5 ] Sin embargo, las protestas en contra del proyecto, lideradas por Jane Jacobs, cobraron suficiente fuerza como para detener el proyecto.

330 Broome Street era la dirección del espacio artístico de A. [ 6 ]

Trivialidades

Steve Buscemi era bombero del FDNY Engine 55 en 363 Broome Street. [ 7 ]

Referencias

Notas

  1. 1 2 3 Wolfe, Gerard R. (2003). New York 15 Walking Tours: An Architectural Guide to the Metropolis . McGraw-Hill Professional. pp. 195–198 . ISBN  9780071411851.
  2. "Calles Allen y Pike: Antes y después" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 5 de noviembre de 2012. Consultado el 5 de junio de 2013 .
  3. "Delaney's Square" . Nueva York efímera .
  4. "Nuevas normas de tráfico para la zona de Canal St.; se establecerán vías transversales de sentido único el sábado para un período de prueba de 60 días" . The New York Times . 16 de diciembre de 1948. ISSN 0362-4331 . Consultado el 15 de enero de 2024 . 
  5. Flint, Anthony (2011). Luchando con Moisés . Random House Digital. pág. 146. ISBN  9780812981360.
  6. Margalit Berriet, WARS (Mujeres artistas de la escuela de Rivington ) De Alors à Aujourd'hui , Mémoire de l'Avenir, ISBN 978-2-494524-19-4págs. 374–383
  7. "La trayectoria de Steve Buscemi como bombero" . Todo lo interesante . Archivado del original el 27 de agosto de 2025. Consultado el 1 de septiembre de 2025 .
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