Articulo de referencia

Marrón B-3

El Brown B-3 fue un monoplano estadounidense monoplaza de turismo y de carreras aéreas de la década de 1930 , construido por la Lawrence Brown Aircraft Company . Solo se constru...

El Brown B-3 fue un monoplano estadounidense monoplaza de turismo y de carreras aéreas de la década de 1930 , construido por la Lawrence Brown Aircraft Company . Solo se construyó un ejemplar.

Diseño y desarrollo

El B-3 se basó en el anterior monoplano de carreras monoplaza B-2 Miss Los Angeles . [ 1 ] Para la época, se incluyeron algunas características avanzadas, como ranuras en el borde de ataque Handley Page y alerones y flaps de una sola ranura en el borde de salida del ala. [ 1 ] El B-3 estaba propulsado por un motor de pistón en línea Menasco C6S-4 Super Buccaneer de 290 caballos de fuerza (219  kW) . Una variante propuesta de dos asientos, el Brown B-3 Super Sport, tenía dos asientos en tándem bajo una cabina cerrada. No se recibieron pedidos y el proyecto se canceló.

Brown B-3 (Aeropuerto Metropolitano)

Historial operativo

Diseñado tanto para carreras de larga distancia como para vuelos turísticos, solo se construyó un Brown B-3 (NX266Y), que fue vendido al Dr. Ross Sutherland de Los Ángeles. El 10 de octubre de 1943, el avión fue destruido en un incendio en un hangar del aeropuerto de Van Nuys , entonces conocido como Aeropuerto Metropolitano.

El Brown B-3 aparece en Flight for Freedom (1943) como el avión de carreras pilotado por el protagonista. [ 2 ] El B-3 aparece como prototipo de avión de combate en Flight Lieutenant (1942) y se estrella fuera de plano en la escena final. El B-3 también se puede ver en la rampa durante la escena de la famosa despedida de Humphrey Bogart en la película Casablanca (1942). [ 1 ]

Presupuesto

Datos de [ 1 ]

Características generales

  • Tripulación: 1
  • Capacidad: 1
  • Longitud: 25  pies 11  pulgadas (7,89  m)
  • Envergadura: 9,72 m ( 31  pies 11 pulgadas )  
  • Altura: 2,44 m ( 8  pies 0 pulgadas )  
  • Superficie del ala: 150,0 pies  cuadrados  (13,94  )
  • Peso en vacío: 1850  lb (839  kg)
  • Peso máximo al despegue: 2650  lb (1202  kg)
  • Planta motriz: 1 × motor de pistones en línea Menasco C6S-4 Super Buccaneer , 290  hp (220  kW)
  • Hélices: Hamilton Standard de 2 palas

Actuación

  • Velocidad máxima: 205  mph (330  km/h, 178  nudos)
  • Velocidad de crucero: 190  mph (310  km/h, 170  nudos)
  • Alcance: 600  millas (966  km, 522  millas náuticas)
  • Techo de servicio: 18 000  pies (5486  m)
  • Velocidad de ascenso: 1200  pies/min (6,1  m/s) [ 3 ]

Referencias

Notas

  1. 1 2 3 4 Orbis 1985, pág. 994.
  2. Santoir, Christian. "Reseña: 'Vuelo por la libertad'". Aeromovies . Consultado el 26 de septiembre de 2017.
  3. "Equipo de vuelo: Modelo B-3 de Brown." Aviation , Volumen 35, Número 7, julio de 1936, pp. 33, 35.

Bibliografía

  • La enciclopedia ilustrada de aeronaves (Obra por partes 1982–1985) . Londres: Orbis Publishing, 1985.