Bruno Peter Gaido (21 de marzo de 1916 - 15 de junio de 1942) fue un marinero estadounidense que sirvió en la Armada de los Estados Unidos como mecánico de aviación durante la Segunda Guerra Mundial . Mientras volaba como artillero para el piloto Frank O'Flaherty en un Douglas SBD Dauntless durante la Batalla de Midway , fue derribado y capturado por los japoneses mientras esperaba ser rescatado por las fuerzas estadounidenses . Gaido, junto con O'Flaherty, fueron hechos prisioneros de guerra y posteriormente torturados , interrogados y ejecutados arrojándolos por la borda .
Primeros años de vida
Gaido nació el 21 de marzo de 1916 en Staunton, Illinois , el cuarto de siete hijos de Clementina Gaido, ama de casa, y John Gaido, obrero y posteriormente propietario de un pub. [ 1 ] En la década de 1920, la familia se mudó de Staunton a Milwaukee , Wisconsin, [ 2 ] donde Gaido asistió a la escuela secundaria Lincoln , graduándose en 1934. Luego intentó alistarse en la Marina, pero su padre lo consideró demasiado joven, por lo que Gaido encontró trabajo en una granja del condado de Milwaukee . [ 1 ] En 1940, se unió a la Marina con la bendición de su padre. [ 3 ] [ 1 ]
carrera naval
Gaido se alistó en la Armada el 11 de octubre de 1940 como marinero aprendiz. Tras completar su entrenamiento básico en el Centro de Entrenamiento Naval de Great Lakes , fue destinado a la Estación Naval de Pearl Harbor . [ 3 ] El 15 de julio de 1941, Gaido se unió al escuadrón aéreo VS-6, que volaba bombarderos en picado Douglas SBD Dauntless . Después de lo que originalmente se suponía que sería una asignación de entrenamiento temporal, se unió al VS-6 de forma permanente como maquinista de aviación . El VS-6 estaba adscrito al portaaviones USS Enterprise .
Gaido pronto se ganó una reputación entre la tripulación del Enterprise por su fortaleza mental y física. En junio de 1941, el teniente de navío Norman Jack "Dusty" Kleiss subió a su SBD Dauntless para intentar su primer despegue y aterrizaje desde un portaaviones, un ejercicio de alto riesgo para quienes iban a bordo. A pesar de esperar volar solo, Kleiss encontró a Gaido en el asiento del artillero. Kleiss intentó convencer a Gaido de que abandonara el avión por su seguridad, pero Gaido se negó, diciendo: "Tienes alas, ¿no?". Kleiss reconocería más tarde que la confianza de Gaido le ayudó a completar varios despegues y aterrizajes perfectos desde el portaaviones. [ 4 ]
Incursiones de portaaviones de 1942
Después del ataque a Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941 y la entrada de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial , el Enterprise fue encargado de hostigar y desbaratar la ofensiva japonesa en todo el Teatro del Pacífico como parte de las incursiones de portaaviones estadounidenses de 1942. El 1 de febrero de 1942, después de un bombardeo en las Islas Marshall , el Enterprise fue atacado por cinco bombarderos japoneses Mitsubishi G3M . [ 4 ] El avión líder, liderado por el teniente Kazuo Nakai, fue gravemente dañado por un caza F4F Wildcat defensor y viró hacia el Enterprise , intentando embestirlo. [ 4 ] Al ver esto, Gaido abandonó su puesto de vigilancia y saltó a un Dauntless cercano estacionado en la cubierta de vuelo, y respondió al fuego usando las ametralladoras de calibre .30 orientadas hacia atrás . Su fuego inutilizó el avión, haciendo que pasara rozando al Enterprise , impactando solo a aviones estacionados —incluido aquel en el que estaba Gaido— antes de caer en picada al mar. [ 5 ] Después, se dice que Gaido tomó con calma el extintor del SBD y lo usó para apagar el charco de combustible en llamas que dejó el avión japonés antes de desaparecer en el barco, ya que creía que se metería en problemas por abandonar su puesto de combate. [ 4 ] Sin embargo, al ver el heroísmo de Gaido, el vicealmirante William Halsey Jr. exigió que lo trajeran ante él. Un grupo de búsqueda encontró a Gaido y lo llevó al puente, donde Halsey lo ascendió de inmediato de Mecánico de Aviación de Tercera Clase a Mecánico de Aviación de Primera Clase. [ 6 ] [ 7 ] Por sus acciones, también recibió una mención honorífica del Secretario de la Marina, Frank Knox . [ 5 ] Además, sirvió con distinción en los ataques de portaaviones a las islas Marcus y Wake en febrero y marzo de 1942. [ 5 ]
Batalla de Midway
Gaido era artillero de un SBD Dauntless en la Batalla de Midway con el piloto Frank O'Flaherty. El 4 de junio de 1942, O'Flaherty y Gaido atacaron el portaaviones japonés Kaga junto con el resto del VS-6 y lograron un impacto cercano. [ 4 ] O'Flaherty y Gaido se unieron a otros cinco SBD en el vuelo de regreso al Enterprise. En el viaje de regreso, seis cazas japoneses Mitsubishi A6M Zero del grupo aéreo del portaaviones japonés Hiryū , en ruta como escoltas de bombarderos en picado Aichi D3A que atacaban al USS Yorktown , se separaron para enfrentarse a los SBD. [ 8 ] En el combate aéreo subsiguiente, dos Zeros resultaron gravemente dañados y ningún SBD fue derribado. Sin embargo, el avión de O'Flaherty y Gaido desarrolló una fuga de combustible, debido a daños causados por un Zero o fuego antiaéreo durante su pasada de bombardeo. [ 4 ] Su Dauntless se quedó sin combustible y se vieron obligados a amerizar . Los aviadores fueron recogidos por el destructor japonés Makigumo , que los tomó como prisioneros de guerra. Los japoneses afirmaron que Gaido reveló detalles sobre las defensas de la isla Midway; sin embargo, él nunca había estado en la isla y es improbable que tuviera algún conocimiento más allá de lo que era de dominio público. El contralmirante Samuel J. Cox, director del Comando de Historia y Patrimonio Naval , ha manifestado su convicción de que Gaido proporcionó a los japoneses información que parecía plausible pero que era falsa, bajo tortura. [ 4 ]
Muerte
El 15 de junio de 1942, el Makigumo recibió órdenes de ejecutar a Gaido y O'Flaherty. Según relatos japoneses, cuando el oficial al mando del Makigumo , Isamu Fujita, solicitó voluntarios para ejecutar a los prisioneros, la tripulación se negó inicialmente. Sin embargo, esa noche, los aviadores estadounidenses fueron lastrados y arrojados por la borda del Makigumo para que se ahogaran. [ 4 ] Estados Unidos no supo del destino de los aviadores hasta después de la guerra, y Gaido figuró como desaparecido en combate en la Batalla de Midway hasta que se descubrieron los registros japoneses sobre la ejecución de O'Flaherty y Gaido después de la guerra. Tras la desaparición de Gaido, se dice que su madre, Clementina, estaba inconsolable, y algunos miembros de la familia atribuyeron su muerte menos de dos meses después al estrés que sufrió por la presunta muerte de Bruno. [ 1 ]
Legado
En abril de 1943, Gaido recibió póstumamente la Cruz de Vuelo Distinguido por sus acciones a bordo del Enterprise . [ 9 ] En 1996, Gaido fue el primer miembro del Cuadro de Honor de Tripulaciones Aéreas de Combate Alistadas. Gaido es recordado en los Patios de los Desaparecidos del Cementerio Nacional Conmemorativo del Pacífico . [ 10 ]
En la cultura popular
Gaido fue interpretado por Nick Jonas en la película Midway de 2019. Jonas interpretó a Gaido con bigote y acento neoyorquino , bajo la impresión errónea de que Gaido era de Long Island . [ 11 ] [ 1 ] A pesar de esto, la familia sobreviviente de Gaido, según se informa, estaba contenta con la interpretación de Jonas. [ 1 ] Las acciones de Gaido durante el ataque a las Islas Marshall y Midway también se presentaron prominentemente en los dos primeros episodios de Battle 360 .
Premios
Referencias
- 1 2 3 4 5 6 Jones, Meg (14 de noviembre de 2019). "El héroe de la batalla de Midway interpretado por Nick Jonas en la nueva película era un hombre de Milwaukee" . Milwaukee Journal Sentinel . Recuperado el 12 de febrero de 2024 .
- ↑ "Un habitante de Milwaukee es recompensado por su heroísmo" . News-Record . Washington. 13 de mayo de 1942. Consultado el 16 de enero de 2024 .
- ^ Brennan , Mary Margaret (18 de mayo de 2023). "#VeteranOfTheDay, veterano de la Marina Bruno Gaido" . va.gov . Departamento de Asuntos de Veteranos de los Estados Unidos . Consultado el 29 de enero de 2024 .
- ^ Cox , Samuel J. ( marzo de 2022 ) . «H-068-2: AMM1c Bruno Gaido» . www.history.navy.mil . Comando de Historia y Patrimonio Naval . Consultado el 30 de enero de 2024 .
- 1 2 3 The Associated Press (13 de mayo de 1942). "Intento de ataque a un portaaviones estadounidense: marinero homenajeado por ayudar a derribar un avión japonés 'suicida'" . The Kansas City Star . Washington . Consultado el 13 de enero de 2024 .
- ↑ "Resistencia: Bruno Peter Gaido, suboficial de primera clase de mecánica de aviación" . Comando de Historia y Patrimonio Naval . Consultado el 7 de diciembre de 2021 .
- ↑ "Heroico ametrallador recibe aumento de calificación" . The Journal Times . Washington. 13 de mayo de 1942. Consultado el 13 de enero de 2024 .
- ↑ Parshall, Jonathan; Tully, Anthony (2005). Shattered Sword: The Untold Story of the Battle of Midway . Potomac Books. ISBN 1574889230.
- ↑ "Gaido, Bruno Peter, PO1" . Marina.juntosservimos .
- ↑ «Bruno Pedro Gaido» . Consultado el 13 de febrero de 2024 .
- ↑ Chi, Paul (6 de noviembre de 2019). "La historia detrás del bigote de Nick Jonas aprobado por el estudio para Midway" . Vanity Fair . Recuperado el 16 de diciembre de 2022 .
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