Buick Centieme

El Buick Centieme es un prototipo que Buick presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2003 en Detroit . Su diseño sirvió de base para los posteriores prototipos y vehículos de producción del Buick Enclave .

Tomando prestada la palabra francesa para "100", el Centieme recibió ese nombre para conmemorar el centenario de la división Buick Motor (compárese con el Cadillac Cien ). El Centieme era similar en tamaño y forma al crossover Rendezvous existente , pero más bajo, más ancho y ligeramente más largo. Estaba propulsado por un motor V6 biturbo experimental de 3.6 litros y 400 hp (298 kW) acoplado a la transmisión automática Hydra-Matic 4T65-E de 4 velocidades.   

El Centieme fue diseñado para mostrar la posible dirección del estilo interior de Buick. Todo el interior, incluyendo los seis asientos individuales, estaba tapizado en pieles de diferentes texturas y colores, con un piso de cuero trenzado. El panel de instrumentos presentaba detalles en aluminio con inserciones de madera de fresno olivo. El interior contaba con iluminación ambiental.

El diseño exterior de Bertone presentaba voladizos cortos tanto en la parte delantera como en la trasera, montaba llantas de aluminio de 22 pulgadas y estaba pintado en un color metalizado tricapa Canyon Mist.

Algunos elementos del diseño exterior y características interiores del Centieme aparecieron posteriormente en el crossover Buick Enclave de 2008.

El Buick Centieme fue vendido por GM en una subasta de Barrett-Jackson en Scottsdale en 2009 por US$29,700 . ^{[ 1 ]}

• "Buick Centieme 2003" . ConceptCarz.com . Consultado el 23 de septiembre de 2011 .
• Smith, Steven Cole (septiembre de 2003). "Primera prueba de manejo: Buick Centieme Concept" . Motor Trend . Recuperado el 23 de septiembre de 2011 .