Distrito histórico del Triángulo de Bulfinch

El Distrito Histórico del Triángulo de Bulfinch es un distrito histórico delimitado aproximadamente por las calles Canal, Market, Merrimac y Causeway en el West End de Boston, Massachusetts . Todo el distrito fue diseñado por el arquitecto Charles Bulfinch en terrenos ganados al antiguo estanque del molino (también conocido como North Cove), y actualmente alberga edificios comerciales bien conservados que datan desde la década de 1870 hasta principios de la década de 1900. Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1986. ^{[ 1 ]}

El área del Triángulo de Bulfinch se ubica al norte del Centro Gubernamental de Boston , con el TD Garden al norte, el North End al este y el West End al oeste. El distrito histórico limita al norte con Causeway Street, al este con Canal Street y al suroeste con Merrimac Street. En la época colonial, esta área se encontraba bajo el agua, en una parte del río Charles conocida como North Cove, que separaba los extremos norte y oeste. Era una llanura de marea que se rellenó a partir de 1807, y su borde norte formó Causeway Street. El arquitecto Charles Bulfinch diseñó el trazado de las calles para los propietarios de los terrenos, y el área se rellenó con material obtenido al rebajar Beacon Hill y Copp's Hill . El área se convirtió en un nexo para varias líneas ferroviarias tempranas, que daban servicio a puntos al norte y al oeste de la ciudad, lo que impulsó su desarrollo como zona manufacturera. Las estaciones de tren se consolidaron finalmente en North Station . A finales del siglo XIX, era un centro del comercio de muebles de Boston, con fábricas y salas de exposición en edificios integrados. ^{[ 2 ]}

Los 59 edificios del distrito tienen en su mayoría cinco o seis pisos de altura y están construidos de ladrillo y piedra. Estilísticamente, muchos de ellos muestran elementos del neorrenacimiento, que fue particularmente popular en el último cuarto del siglo XIX. Hay un ejemplo particularmente notable de arquitectura del Segundo Imperio en el número 48-72 de Canal Street, diseñado por Gridley JF Bryant y terminado en 1871 para la Paine Furniture Company. Hay varios buenos ejemplos del estilo Beaux Arts, incluyendo dos en Portland Street diseñados por Stephen Codman. Varios edificios más antiguos (que datan de mediados del siglo XIX) bordean parte de Causeway Street, pero se han visto afectados por la eliminación de sus pisos superiores y la modernización de sus fachadas. ^{[ 2 ]}

Con la construcción del puente elevado de Charlestown y la autopista John F. Fitzgerald/ Central Artery durante la década de 1950, aproximadamente el tercio oriental del Triángulo de Bullfinch fue ocupado por la autopista y sus rampas de entrada y salida asociadas. ^{[ 3 ] [ 4 ]} Hasta la finalización del proyecto Big Dig a principios del siglo XXI, gran parte de esta área recuperada en el área del Triángulo se convirtió inicialmente en un área de parque como parte del Rose Kennedy Greenway antes de que se construyeran y/o renovaran nuevos hoteles propuestos posteriormente ^{[ 5 ] [ 6 ]} y propiedades de lujo. ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]}

• Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en el norte de Boston, Massachusetts

Contenido multimedia relacionado con el Triángulo de Bulfinch en Wikimedia Commons.