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Polvo de toro

Bulldust en una carretera en el interior de Australia Bulldust o bulldust es un polvo eólico fino, suave y polvoriento de color rojo que es común en toda Australia, especialment...

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Bulldust en una carretera en el interior de Australia

Bulldust o bulldust es un polvo eólico fino, suave y polvoriento de color rojo que es común en toda Australia, especialmente en el interior [1] y el desierto. Bulldust es un tipo de polvo fugitivo que, cuando se altera, puede tener efectos peligrosos. Bulldust es común en caminos remotos, especialmente en el extremo norte de Australia, donde la estación húmeda y seca puede hacer que los caminos sean pantanosos o muy secos. Bulldust es también un término coloquial australiano y un eufemismo. Ambos significados del término se originaron en la década de 1920. [2]

Causas y descripción general

La mayoría de los suelos de Australia no tienen estructura y su superficie suele contener cantidades medias o altas de arena fina. Debido a la falta de estructura, cuando se comprime o se altera, se forma polvo de arena. [3] Estas alteraciones pueden ser cualquier cosa que rompa la superficie de la pista, como un coche o un vehículo que circula por una carretera, o una manada de animales, como los camellos, corriendo por el desierto. [4] Una vez que se ha alterado la superficie de la carretera, las partículas de polvo de arena que se liberan en el aire pueden permanecer suspendidas durante varios minutos. Luego, el polvo se volverá a depositar en la superficie de la carretera, la vegetación y los coches o vehículos que pasan. [5] Esto puede ocurrir en zonas secas como el interior de Australia, la árida Australia, o cuando ha habido una estación seca prolongada en una zona normalmente más húmeda. [6]

El polvo de algas se puede identificar al conducir por la suavidad de la carretera; visualmente es similar a la arena blanda. Desde la distancia, el polvo de algas puede parecer asentado, pero una vez que se remueve, se eleva hasta formar una nube de polvo. La carretera tiene baches y desniveles suaves notables causados ​​por huellas de neumáticos; la superficie de la carretera se asemeja a olas suaves, que son causadas por los surcos de las ruedas que han dejado depresiones en la superficie similar a la arena. [7] El polvo de algas puede variar en intensidad, desde desniveles poco profundos que varían entre unos pocos centímetros de profundidad con bordes suaves y polvorientos, hasta desniveles más peligrosos que varían más de 30 centímetros con un borde duro como una roca. [6]

Efectos

El polvo de bulldust puede ser problemático para las personas que conducen a través de él, especialmente para las personas con enfermedades respiratorias, a veces causando tos y estornudos, así como daños al automóvil y afectando la capacidad de conducir. En casos extremos, la pérdida temporal de la visión puede causar accidentes automovilísticos como vuelcos, o puede hacer que alguien golpee la vegetación o un animal como un canguro, lo que puede dañar significativamente un automóvil y matar al animal. Un agujero de bulldust también puede dañar significativamente un automóvil si no se toman las precauciones necesarias. [8] El polvo de bulldust puede causar una variedad de otros problemas para quienes realizan exploraciones de ingeniería y para los agricultores, ya que el polvo puede arruinar los cultivos, dañar el equipo y, debido a su naturaleza inestable en las carreteras, causar problemas para el transporte. [9]

Conduciendo

Polvo de toro que se levanta detrás de un vehículo que circula por una pista de tierra

Al conducir, el polvo de bulldust se eleva en forma de nube detrás del coche y puede tener diversos efectos en el vehículo y en la capacidad de una persona para conducir, dependiendo de la intensidad del polvo. Como el polvo de bulldust es una sustancia fina y pulverulenta, puede causar dificultades para mantener el control del vehículo y puede causar derrapes, lo que puede provocar accidentes. El polvo fino también puede dañar el motor de un coche, especialmente a través del sistema de admisión de aire del motor. [4] Una nube de polvo de bulldust puede perjudicar la visión del conductor y ocultar peligros en la carretera, como baches, animales, árboles y otros vehículos. [10] Los efectos de conducir a través de polvo de bulldust pueden incluir un reventón de un neumático, atascarse, una llanta doblada o daños en la suspensión. [11] [12] En condiciones húmedas, el polvo de bulldust se compacta y hace que la superficie sea resbaladiza y viscosa, lo que puede ser peligroso. [13]

Prevención

No es posible controlar el polvo de albañilería, pero sí se pueden mitigar sus efectos sobre los conductores y su capacidad para conducir. Existen medidas de prevención que se pueden adoptar para proteger el vehículo y la salud y seguridad de las personas:

  • Viaje a la velocidad que su vehículo pueda soportar en el terreno; velocidades más bajas (menos de 30 km/h) pueden causar daños si hay ondulaciones presentes.
  • Si hay visibilidad reducida en la carretera, es una buena idea reducir la velocidad a una que le permita detenerse rápidamente.
  • Se deben encender las luces bajas para permitir que los demás vean el vehículo más fácilmente y las luces altas cuando hay visibilidad reducida (sin usar la barra de luces).
  • Se debe monitorear el filtro de aire del motor de un vehículo y se debe eliminar el exceso de polvo quitándolo y golpeándolo o sacudiéndolo.
  • Asegúrese de tener un filtro de aire de repuesto para el motor.
  • Un vehículo debe recibir mantenimiento regular para garantizar que pueda viajar.
  • Desinfle los neumáticos a 16-18 libras por pulgada cuadrada con un desinflador de neumáticos para mejorar la flexibilidad del neumático y reducir los efectos de la conducción sobre él, hasta que se haya eliminado el polvo. [14]
  • Mantenga las ventanas cerradas y el aire acondicionado en recirculación para garantizar que no entre polvo en el vehículo.
  • Mantenga una distancia amplia entre los vehículos para mitigar los efectos de la disminución de la visibilidad. [15]
  • Tenga cuidado con los posibles residuos que pueda haber en el bulldust que no pueda ver, como piezas de automóvil rotas o caucho triturado.
  • Si es posible, conduzca alrededor de los baches de polvo de abedul, ya que a menudo el camino se habrá ensanchado debido a que vehículos anteriores pasaron por allí. Conduzca alrededor de los baches de polvo de abedul solo si la superficie del camino parece firme y no se está creando una nueva pista sobre vegetación o áreas frágiles.
  • Utilice tracción en las cuatro ruedas de gama alta si el camino es particularmente pantanoso o los baches son profundos. [16]
  • Cuando se viaja en grupo, las radios pueden facilitar la navegación en áreas con polvo, ya que los camiones, autobuses turísticos y otros vehículos 4x4 probablemente estarán equipados con ellas, lo que le permitirá advertirles sobre posibles peligros que podría haber bloqueado la vista en su polvo.

Minería

El bulldust también plantea un problema para la industria minera, que ha desarrollado sus propias soluciones para controlar el polvo. La regulación del bulldust implica diluir regularmente la superficie y aplicar un producto químico sobre la superficie de la carretera que endurece la carretera y suprime el polvo. Los productos químicos utilizados incluyen Zero, RT8, Shield AWR, Magnet y DustWorx. El producto químico Zero es un orgánico sintético que fija el polvo a la carretera sin necesidad de riego durante aproximadamente un año. RT8 es un aceite biodegradable natural que recubre las partículas y las fija en su lugar. Shield AWR es otro líquido natural hecho de nanopolímeros que funciona de manera similar a los otros productos químicos al fijar la partícula de polvo a la superficie de la carretera; sin embargo, solo puede funcionar de manera efectiva en carreteras mantenidas, por lo que no se puede aplicar a las típicas carreteras rurales sin mantenimiento donde el bulldust es omnipresente. Magnet es un producto químico de cloruro que utiliza la humedad de la atmósfera para evitar que el polvo se mueva en la carretera; sin embargo, esto suele ser menos efectivo. DustWorx es un polímero concentrado que funciona para evitar que las partículas de polvo se formen en la superficie. Todos estos productos químicos son seguros para el medio ambiente. [17]

Término coloquial

Bulldust es un término coloquial utilizado como eufemismo para " bullshit ", es decir, tonterías o basura; que alguien está mintiendo. [18] El término de la jerga también se ha utilizado en Sudáfrica desde la década de 1920. [19]

Véase también

Referencias

  1. ^ GH McTainsh (1989), "Procesos y sedimentos del polvo eólico cuaternario en la región australiana", Quaternary Science Reviews , 8 (3): 235–253, Bibcode :1989QSRv....8..235M, doi :10.1016/0277-3791(89)90039-5
  2. ^ "Significados y orígenes de palabras y expresiones idiomáticas australianas". Facultad de Artes y Ciencias Sociales de la ANU, Facultad de Literatura, Lenguas y Lingüística . Canberra. 19 de octubre de 2017. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2018. Consultado el 29 de mayo de 2021 .
  3. ^ Crossley, Robert William (1990). Idoneidad de la tierra antes y después de la explotación minera de la mina de carbón a cielo abierto de Newlands (tesis). Biblioteca de la Universidad de Queensland. doi :10.14264/uql.2020.656.
  4. ^ Gobierno de Queensland. "Conducción en zonas rurales y remotas" (PDF) . Gobierno de Queensland . Consultado el 21 de marzo de 2021 .
  5. ^ Hoser, R. (1995). "Recolección de reptiles en la región de Pilbara, noroeste de Australia". The Reptilian Magazine , 4 (2), 25-35.
  6. ^ ab Australia, Outback Travel. "Conducir en Bulldust". Outback Travel Australia . Consultado el 17 de mayo de 2021 .
  7. ^ Widman, Vic (2019). Manual de habilidades de conducción en 4x4 para viajes dentro y fuera de carretera (2.ª edición). Clayton South VIC.: CSIRO Publishing. págs. 55–57. ISBN 978-1-4863-1204-7.
  8. ^ Plater, Suzanne; Mooney-Somers, Julie; Lander, Jo; Barclay, Lesley (1 de diciembre de 2017). "Polvo de toro, neumáticos pinchados y animales atropellados: un viaje de trabajo de campo desordenado y descolonizador a través de la Australia aborigen y de las islas del Estrecho de Torres" (PDF) . Estudios aborígenes australianos . 2017 (2): 70–83. hdl : 2123/18695 . S2CID  149920433.
  9. ^ FC Beavis, F. Ivor Roberts y Larisa Minskaya (1 de febrero de 1982). "Aspectos de ingeniería de la meteorización de metapelitas de bajo grado en una zona climática árida". Quarterly Journal of Engineering Geology and Hydrogeology . 15 : 29–45. doi :10.1144/GSL.QJEG.1982.015.01.05. S2CID  140191236 – vía Colección Lyell: Publicaciones de la Sociedad Geológica.
  10. ^ Callinan, Pat. "Consejos de conducción: Bulldust". Club 4x4 . Consultado el 17 de mayo de 2021 .
  11. ^ Townsend, Samantha (11 de enero de 2019). "Carreteras del oeste en mal estado: los coches se atascan en el polvo". The Land . Consultado el 29 de mayo de 2019 .
  12. ^ "Conducir en Bulldust". Tough Toys . Archivado desde el original el 8 de mayo de 2018 . Consultado el 17 de mayo de 2021 .
  13. ^ Pianka, Eric R. (1994). Lizard Lore: The Lizard Man Speaks: Eric R. Pianka . Serie Corrie Herring Hooks n.° 26 (1.ª ed.). Austin: University of Texas Press. págs. 36-37. ISBN 978-0-292-76552-8.
  14. ^ Arthur, Liam. "¡Eso es Bulldust sangriento!". 4WD Supa Centre . Consultado el 17 de mayo de 2021 .
  15. ^ Dahl, Ronny. "General Gravel Roads & Outback Red Dirt Tracks". 4 Wheeling Australia . Consultado el 17 de mayo de 2021 .
  16. ^ Obrien, Rose (15 de mayo de 2020). "Bull Dust and Corrugations". Historias de Queensland . Archivado desde el original el 8 de julio de 2020. Consultado el 29 de mayo de 2021 .
  17. ^ "Control del polvo en caminos rurales, supresión y control del polvo en minas". Wet Earth . 31 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 13 de julio de 2016 . Consultado el 31 de mayo de 2021 .
  18. ^ Diccionario, Collins. "Bulldust". Diccionario Collins . Consultado el 17 de mayo de 2021 .
  19. ^ Orígenes, Idiom (29 de mayo de 2021). «Origen de: Bulldust». Idiom Origins . Consultado el 29 de mayo de 2021 .

Lectura adicional

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