botes chocones

Los botes chocadores son una atracción de parques de diversiones que utiliza vehículos acuáticos con forma de cámara de aire que el usuario puede dirigir. Algunos funcionan con motores eléctricos , otros con motores de gasolina y otros requieren que el usuario los impulse pedaleando . La mayoría están equipados con pistolas de agua para duelos con otros usuarios. Las atracciones de botes chocadores se pueden encontrar comúnmente en lugares como parques de diversiones , carnavales , ferias , centros de entretenimiento familiar y parques temáticos .

Los botes chocadores son una atracción de feria en la que la gente conduce pequeñas embarcaciones en una piscina o estanque e intenta chocar entre sí por diversión. En una solicitud de patente relacionada con la atracción, su inventor escribió: "Una de las emociones de operar botes de este tipo en parques de atracciones es provocar colisiones con otras embarcaciones similares dentro de una piscina relativamente cerrada". Los pequeños botes pueden transportar a una o dos personas y tienen defensas sobredimensionadas que se asemejan a la cámara de aire de un neumático de tractor grande. Los botes funcionan con motores eléctricos o de gasolina.

Edward A. Morgan, cofundador de Arrow Development Company , fabricante de atracciones para parques de diversiones, inventó los botes chocadores a principios de la década de 1970. Morgan solicitó una patente estadounidense para la atracción en 1972. El gobierno estadounidense le otorgó la patente en 1974. La patente incluye directrices detalladas de diseño y construcción, incluyendo una velocidad máxima de cuatro millas por hora y amortiguadores circulares alrededor del bote para proteger a los pasajeros.

Los autos de choque con botes son similares en concepto a los autos de choque, mucho más antiguos y comunes . Al igual que los autos de choque con botes, el objetivo es chocar con otros autos. Los autos de choque datan de principios de la década de 1920. Las colisiones de autos de choque tienden a ser más bruscas que las de los autos de choque con botes. ^{[ 1 ]}

Arrow Development Company, más tarde conocida como Arrow Dynamics, fue la creadora original y propietaria de la patente de la atracción de los botes chocadores. Arrow fue fundada en 1946 por Edward Morgan y Karl Bacon como constructora de carruseles y otras atracciones. La fortuna de la compañía despegó cuando Walt Disney la contrató para construir muchas de las atracciones originales de Disneyland, como Snow White's Adventures y Casey Jr. Circus Train . Con el paso de los años, la compañía se convirtió gradualmente en fabricante principalmente de montañas rusas. Quebró en 2001. El fabricante de atracciones rival S&S Power compró Arrow ese mismo año y mantiene S&S Arrow como una división en la actualidad. Se dedica principalmente a la fabricación de montañas rusas. ^{[ 1 ]}

Otra idea surgida durante la década de 1930 fueron las "lanchas motoras Dodgem". Al igual que los autos Dodgem, estas lanchas eran conducidas por un operador y tenían capacidad para dos adultos. Así como los autos Dodgem habían brindado a muchos su primera oportunidad de "ponerse al volante de un automóvil", las lanchas les dieron a muchos su primera oportunidad de manejar una lancha motora. De aspecto aerodinámico y elegante, las lanchas motoras fueron diseñadas para brindar tanto al conductor como al pasajero la sensación de un paseo de lujo en un lago o laguna. ^{[ 1 ]}

En julio de 1932 se escribió una breve descripción, basada en la experiencia de un testigo presencial, de las embarcaciones construidas para esta nueva atracción:

Visité Amesbury con Markey y vi su nuevo barco Dodgem, que tiene muy buen aspecto. Es considerablemente más largo que el patinete acuático fabricado por Lusse [Company] y está construido con un principio diferente. Estos están hechos completamente de madera. Si funciona correctamente, debería resultar un barco muy bueno. ^{[ 1 ]}

Sin duda, la instalación de botes más elaborada de la época se realizó para la Feria Mundial de Chicago en 1933. Otra instalación de botes Dodgem elaborada y memorable se construyó seis años después para la Feria Mundial de Nueva York de 1939. Para este evento nacional, Dodgem Corporation se asoció con Philadelphia Toboggan Company (PTC). No solo operaron conjuntamente un paseo en bote, sino también dos atracciones de autos Dodgem. Tanto Dodgem como PTC tendrían participaciones iguales. PTC construiría y hipotecaría dos edificios valorados en 27.500 dólares, y Dodgem suministraría cincuenta autos valorados en 20.000 dólares. Para el paseo en bote, PTC fue aparentemente responsable de la construcción de un canal. No está claro cuántos botes se construyeron ni cuán rentables fueron las tres atracciones. ^{[ 1 ]}

En cuanto a la popularidad de los paseos en barco, William Ford, que trabajó para la compañía Lusse después de que pasara la moda de los paseos en barco, informó:

Los paseos en bote fueron muy populares hasta la Segunda Guerra Mundial y después de ella, cuando los operadores necesitaron más espacio y tuvieron que deshacerse de los lagos y lagunas artificiales necesarios. Además, el precio del gas subió, al igual que las leyes anticontaminación, que se les impusieron [a los dueños de los parques] debido a la contaminación del agua de las lagunas. . . . ^{[ 1 ]}

La evidencia sugiere que Dodgem ya no se dedicaba a la fabricación de embarcaciones para cuando estalló la guerra. Debido a su alto costo de instalación, equipamiento y mantenimiento, especialmente si se requería una laguna artificial, las lanchas motoras Dodgem no estaban destinadas a alcanzar el rendimiento excepcional que demostraron tener los automóviles. ^{[ 1 ]}

Los elaborados paseos en barco no regresarían a los parques de atracciones hasta que Walt Disney y el desarrollo de los parques temáticos a finales de la década de 1950 y principios de la de 1960 comenzaron a traer de vuelta a los grandes canales artificiales, como los barcos de vapor con ruedas de paletas y otras embarcaciones de gran tamaño. ^{[ 1 ]}

Varias empresas siguen fabricando botes chocadores hoy en día. Entre ellas se encuentran Barcachoc Bumperboats, J&J Amusements, Foster Manufacturing Corporation y Bumper Boats Inc. Los botes chocadores actuales incluyen algunas características adicionales, como pistolas de agua montadas para disparar a los conductores de los botes contrarios.

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