Burnley Wood

53°46′56″N 2°14′10″W / 53.7821°N 2.2361°W / 53.7821; -2.2361

Burnley Wood es un distrito y antigua circunscripción electoral de Burnley , Lancashire . En términos generales, el área se encuentra entre Parliament Street al norte y Hufling Lane al sur, y desde la vía férrea al oeste hasta Todmorden Road al este. Según las definiciones históricas de los límites de la circunscripción, Burnley Wood también podría definirse como incluyendo las áreas más prósperas alrededor del área de Woodgrove Road al este de Todmorden Road, Brooklands Road al sur y el área al norte de Parliament Street hasta el río Calder . ^{[ 1 ]} Históricamente, el distrito estaba ubicado en la parroquia y el municipio de Habergham Eaves , separado del municipio adyacente de Burnley, posteriormente Borough, por el Calder antes de ser incorporado al municipio del condado de Burnley en 1894. ^{[ 2 ]}

En el siglo XVI, como su nombre indica, la zona estaba cubierta principalmente por páramos y bosques, con algunas granjas dispersas en las afueras de Burnley. Entre ellas se encontraban Whittaker Farm, en la intersección de la actual Hufling Lane y Todmorden Road; Mosely Farm, en lo que hoy es Glebe Street; Hollin Greave, en la intersección de Brunswick Street y Hollingreave Road; y Hufling Hall. Esta última es una casa de campo de finales del siglo XVII. Es un edificio catalogado de grado II ^{[ 3 ]} y se encuentra entre viviendas de finales del siglo XIX. Todmorden Road se convirtió en una carretera de peaje en 1817 y en una ruta del tranvía de la Corporación de Burnley en 1910.

Desde 1673 hasta 1819, la mayor parte de Burnley Wood era tierra eclesiástica propiedad de la iglesia de San Pedro y, como tal, no podía ser urbanizada. Sin embargo, hacia 1825, cuando Burnley comenzó a expandirse rápidamente como una floreciente ciudad manufacturera de algodón, impulsada por la finalización del canal de Leeds y Liverpool en 1801, ^{[ 4 ]} comenzaron a desarrollarse casas adosadas y molinos a lo largo del canal en Lane Bridge, cerca de Finsley Gate. Entre 1825 y 1844 se construyó el molino Spring Gardens, junto con viviendas adosadas, entre Plumbe Street y Eastgate (ahora Yorkshire Street) y también comenzó a haber minería de carbón en la orilla norte del río Calder entre Plumbe Street y Oxford Road.

Varias casas grandes con amplios terrenos se construyeron a lo largo del lado oeste de Todmorden Road en Springfield, cerca del puente Hand Bridge que cruza el río Calder y la casa de guarda que servía a la finca de Towneley , junto con una capilla católica romana, en aquel entonces fuera de los límites del municipio de Burnley. Una pequeña aldea se desarrolló alrededor de la posada Woodman Inn en la confluencia de Todmorden Road y Hufling Lane. Más adelante en Hufling Lane, al oeste de 'Hufflen Hall', se construyó una hilera de casas conocida como 'Organ Row' cerca de la estación de tren de Towneley , que se inauguró en 1849 en la ruta del ferrocarril de Lancashire y Yorkshire entre Rose Grove y Todmorden .

En la segunda mitad del siglo XIX, Burnley Wood experimentó un desarrollo urbanístico generalizado. Las zonas residenciales presentaban dos características bien diferenciadas: grandes casas de piedra con amplios terrenos, situadas a ambos lados de Brooklands Road y Todmorden Road, que en su mayoría albergaban a los adinerados propietarios de molinos y minas, así como a sus altos cargos; y viviendas adosadas de alta densidad. Burnley Wood también fue testigo del desarrollo de numerosas fábricas de algodón y edificios anexos, construidos principalmente entre 1860 y 1890. Este desarrollo se debió a la creciente presión en Burnley por expandirse más allá del canal, dado el rápido crecimiento de la ciudad, y permitir la construcción de más fábricas y molinos a lo largo del curso del Calder, con viviendas y otras instalaciones que satisficieran las necesidades de sus trabajadores.

El desarrollo urbano a gran escala tuvo lugar a ambos lados del río y, para la década de 1880, Burnley Wood y el distrito contiguo de Fulledge, justo al norte del río entre Plumbe Street y Todmorden Road, se habían convertido en una zona densamente poblada de casas adosadas dispuestas en un clásico patrón de cuadrícula con hileras horizontales y verticales de casas de dos dormitorios, en su mayoría idénticas. La mayoría de las casas construidas en este período contaban con patios traseros con acceso directo desde las calles secundarias, lo suficientemente amplios como para acomodar carros (y que aún hoy pueden albergar los camiones de basura modernos). Por otro lado, algunas casas, particularmente en los límites oeste y sur del distrito a lo largo de Hollingreave Road y Glebe Street, partes de Emily Street, Dall Street, Reed Street, Sussex Street y Huffling Lane, contaban con un espacio cerrado adicional en la parte delantera, separado de la acera. Algunas incluso tenían ventanales y sótanos. Solo quedan estas casas, junto con las hileras de casas en Parkinson Street, Stoney Street y el lado oeste de Branch Road, muchas de las cuales fueron adaptadas durante las décadas de 1960 y 1970 para incorporar baños y ampliaciones de cocinas modernas. También se han construido algunas viviendas de relleno limitadas en el siglo XX ^{[ 5 ].}

Las fábricas que habían proporcionado empleo a la mayoría de los residentes de Burnley Wood y Fulledge se concentraban cerca de las orillas del Calder, alrededor de Parliament Street y Oxford Road, e incluían Spa Field Mill, Fulledge Mill, Hand Bridge Mill, Pentridge (o Partridge Mill, que se convirtió en cine durante la década de 1920 para dar servicio tanto a los residentes de Burnley Wood como a los de Fulledge), Burnley Wood Mill, Oxford Mill y Springfield Mill. Plumbe Street Shed, un taller de tejido de algodón de una sola planta, estaba situado cerca del canal. La mayoría de las necesidades cotidianas de los residentes locales se cubrían a través de una amplia red de tiendas de barrio construidas en la mayoría de las calles, especialmente en aquellas que discurrían en un eje este-oeste, como Springfield Road y Brunswick Street, mientras que Parliament Street y Oxford Road se desarrollaron como zonas comerciales específicas, apoyadas al menos hasta finales de la década de 1990 y principios de la de 2000 por sus propias oficinas de correos .

Tras su finalización a finales del siglo XIX, la zona permaneció mal conectada con el centro de Burnley durante varios años debido a la insuficiencia de puentes sobre el canal y el río Calder. En aquel entonces, solo existían el histórico puente Hand Bridge, que transportaba la carretera Todmorden Road sobre el Calder, y el puente giratorio Turn Bridge sobre el canal en Finsley Gate. Esto impulsó una campaña conjunta durante este período para mejorar las conexiones con el resto de la ciudad, lo que llevó a la sustitución del puente Turn Bridge, la modernización del puente Hand Bridge y la construcción de los puentes de Plumbe Street y Oxford Road con estructuras permanentes de hierro. Aun así, las buenas conexiones para vehículos, incluidas las del tranvía que circulaba desde el centro de Burnley por Todmorden Road, se vieron limitadas por la estrecha alcantarilla bajo el terraplén del canal en Yorkshire Street hasta que fue reconstruida significativamente en 1926. ^{[ 6 ]}

La comunidad emergente contaba con buenos servicios en cuanto a lugares de culto y educación. Entre las escuelas de finales del siglo XIX se encontraban la Burnley Wood School, ubicada entre Glebe Street y Branch Road; las escuelas municipales de Todmorden Road; ^{[ 7 ]} y la St. Stephen's Church of England School en St. Stephen's Street, ubicada entre Oxford Road y Tarleton Street. St. Stephen's siguió funcionando como escuela infantil, pero cerró en 1969 ^{[ 8 ]} cuando se fusionó con la escuela primaria con vistas a Towneley Holmes en Woodgrove Road, que había sido construida a principios de la década de 1950. La Burnley Wood School fue parcialmente demolida a mediados de la década de 1980 cuando se descubrió podredumbre seca y los edificios restantes se han convertido en apartamentos. Dicha escuela se trasladó a un nuevo emplazamiento en terrenos despejados en la zona de Waterloo Road y Springfield Road y, a mediados de la década de 2000, se fusionó con la Todmorden Road School, que también fue demolida; en su lugar se encuentra ahora la Oficina del Registro Civil de Burnley. El principal lugar de culto en Burnley Wood sigue siendo la Iglesia de San Esteban ^{[ 9 ]} en Oxford Road y Smalley Street, que ahora es un edificio catalogado de Grado II. ^{[ 10 ]} Las necesidades religiosas de los no conformistas también se atendían en el distrito, incluyendo la Misión Rehoboth ^{[ 11 ]} en la esquina de Waterloo Road y Springfield Road que fue demolida en la década de 1970, aunque su Escuela Dominical, construida en 1881 en la esquina de Springfield Road y Crowther Street todavía permanece y fue utilizada durante un tiempo como centro comunitario para el distrito. Había una Iglesia Congregacional en la esquina de Kirkgate y Hollingreave Road con su Escuela Dominical adyacente en la esquina con Brunswick Street, demolida a principios de la década de 1980 y ahora reemplazada por un desarrollo de viviendas protegidas, mientras que la Capilla Metodista Wesleyana en Brooklands Road y al sur de Stoney Street todavía permanece.

Sorprendentemente, Burnley Wood logró conservar casi todos sus pubs históricos a pesar de la importante demolición urbana de gran parte del área alrededor de Waterloo Road, la parte norte de Hirst Street y Russell Street en la década de 1970, seguida de una demolición posterior en la última década alrededor de May Street, Duke Street y la parte sur de Hirst Street. Estos incluyen el Brittania Inn en la esquina de lo que queda de Springfield Road y Oxford Road, que se salvó de la demolición en la década de 1970 pero lamentablemente cerró en 2022 y ahora se ha convertido en apartamentos. El Royal Butterfly en la esquina de Hollingreave Road y Hufling Lane, The Rifle Volunteer en la esquina de Tarleton Street y Smalley Street que permanece cerrado desde mayo de 2022 por el propietario, y el histórico Woodman Hotel en el extremo sur de Oxford Road y Todmorden Road. El Stanley en Oxford Road cerró en 2014. Otros dos pubs no sobrevivieron a las demoliciones de la década de 1970; El pub The Owl in the Wood estaba ubicado en la esquina de Springfield Road y Tarleton Street, y el Cottage in the Wood estaba justo al lado, en la esquina de Springfield Road y Rawlinson Street.

Durante finales del siglo XIX, Burnley Wood también contaba con una animada vida política que propició la fundación, en 1876, de un Club Conservador y un Club Liberal, ambos en la calle Brunswick. El Club Obrero Conservador (Club de Burnley Wood) sigue abierto, aunque ya no está afiliado al Partido Conservador. Tras un periodo funcionando como salón de culto, el Club Liberal ahora alberga apartamentos.

La zona experimentó una importante demolición urbana durante la década de 1970, lo que resultó en la pérdida de calles residenciales como Holton Street, Rawlinson Street, Russell Street, Swainbank Street, Laurel Street y muchas partes de Waterloo Road, Springfield Road y Brunswick Street, que se fragmentaron como viviendas de relleno como Russell Court y Brittania Walk. El complejo de viviendas protegidas Gerald Court, ahora demolido, y la escuela Burnley Wood, ahora Springfield Primary School, se construyeron en los solares de las propiedades demolidas en el extremo norte de Hirst Street y el extremo norte de Waterloo Road, respectivamente, y la mayoría de las fábricas finalmente cerraron y se destinaron a otros usos industriales y comerciales. Sin embargo, alrededor de mediados de la década de 1990, Burnley Wood y su proliferación de casas adosadas de dos dormitorios, predominantemente de baja calidad, comenzaron a sufrir el fracaso del mercado inmobiliario. ^{[ 13 ]} Se convirtió en parte del plan Elevate de East Lancashire para despejar, reconstruir o remodelar lo que se consideraba una sobreoferta de viviendas deficientes. ^{[ 14 ]} El catalizador de esto fueron los disturbios de Burnley de 2001 , que llevaron los problemas de Burnley Wood a la atención nacional.

El distrito se encuentra dentro del barrio de Rosehill con Burnley Wood . Los datos demográficos muestran que el barrio es 96,86% británico blanco. ^{[ 15 ]} El índice de privación múltiple sitúa a parte de Burnley Wood entre el 5% de las zonas más desfavorecidas del país, mientras que partes del vecino Rosehill y la zona alrededor de Woodgrove Road y Brooklands Road dentro del mismo barrio son, en contraste, más prósperas que el promedio nacional. ^{[ 16 ]} El 21,41% de los niños del barrio tienen derecho a comidas escolares gratuitas . ^{[ 17 ]}

La zona tiene una identidad local tradicionalmente fuerte. Un grupo comunitario activo, Burnley Wood Community Action Group, publica un periódico gratuito, el Burnley Wood Argus , para la zona, ^{[ 18 ]} y Burnley Wood Park, un nuevo parque comunitario financiado por Elevate, se ha construido en el centro de la zona de demolición de viviendas de principios del siglo XXI alrededor de Morley Street. ^{[ 19 ]} Los niveles de delincuencia que antes eran altos, especialmente el comportamiento antisocial de los jóvenes, ahora parecen estar disminuyendo: hubo 114 delitos por cada 1000 habitantes en el año hasta diciembre de 2007 ( promedio de Lancashire 89,4), una caída del 19,2% en los doce meses anteriores. ^{[ 20 ]} La zona al oeste de la iglesia de San Esteban ha sido ahora ampliamente reurbanizada ^{[ 21 ]} con una mezcla de viviendas familiares más grandes y por primera vez en su historia ahora permite que la iglesia se vea completa desde Kirkgate en lugar de detrás de la anterior hilera de terrazas que fueron demolidas recientemente.

• Panorama fotográfico de 360° de la zona de demolición de viviendas.
• Grupo de Acción Comunitaria de Burnley Wood
• Asociación de Residentes de Dall Street (sin actualizar desde enero de 2006)
• Información sobre la renovación de viviendas en la zona, proporcionada por el Ayuntamiento de Burnley.
• Escuela Primaria Comunitaria de Springfield
• Iglesia parroquial de San Esteban
• Sure Start Duke Bar y Burnley Wood