Carro de caza L-160

El Bushcaddy L-160 es un avión canadiense en kit diseñado por Jean Eudes Potvin y producido por Club Aeronautique Delisle Incorporated , Canadian Light Aircraft Sales and Service y, más recientemente, por Bushcaddy . El avión se suministra como kit para construcción amateur . ^{[1] [2]}

El L-160 se desarrolló a partir del Bushcaddy R-120 y estaba destinado a proporcionar más espacio de carga o espacio para un asiento infantil detrás de los asientos del piloto y del pasajero. La designación indica que el motor de diseño era originalmente un Lycoming O-320 de 160 hp (119 kW). ^{[1] [2]}

El L-160 cuenta con un ala alta reforzada con puntales , una cabina cerrada con dos asientos en configuración lado a lado , tren de aterrizaje triciclo fijo o tren de aterrizaje convencional y un solo motor en configuración tractora . También se pueden instalar flotadores y esquís. ^{[1] [2]}

El fuselaje del avión está hecho con un marco de tubo cuadrado de aluminio 6061-T6 soldado , cubierto con una lámina 6061-T6. Su ala de 36 pies (11,0 m) de envergadura emplea puntales en V con puntales de juramento . El ala tiene una superficie de 189 pies cuadrados (17,6 m ² ) y flaps . Puede aceptar motores de cuatro tiempos de 125 a 180 hp (93 a 134 kW). El acceso a la cabina se realiza a través de dos puertas plegables. ^{[1] [2]}

Se estima que el tiempo de construcción del kit de fábrica será de 1200 horas. Se informó que doce ejemplares se habían completado y estaban en vuelo en diciembre de 2011. ^[1]

Datos de Kitplanes y Bushcaddy ^{[1] [2]}

Características generales

• Tripulación: una
• Capacidad: un pasajero adulto, más un niño
• Longitud: 23 pies 10 pulgadas (7,26 m)
• Envergadura: 36 pies 0 pulgadas (10,97 m)
• Área del ala: 189 pies cuadrados (17,6 m ² )
• Perfil aerodinámico : NACA 4413 (mod)
• Peso vacío: 1.098 lb (498 kg)
• Peso bruto: 2200 lb (998 kg)
• Capacidad de combustible: 48 galones estadounidenses (180 L; 40 galones imperiales)
• Planta motriz: 1 × motor de avión Lycoming O-320 de cuatro cilindros, refrigerado por aire y cuatro tiempos , 160 hp (120 kW)

Actuación

• Velocidad de crucero: 115 mph (185 km/h, 100 nudos) al 75 % de potencia
• Velocidad de pérdida: 37 mph (60 km/h, 32 nudos) flaps abajo
• Alcance: 720 mi (1160 km, 630 millas náuticas)
• Techo de servicio: 13.000 pies (4.000 m)
• límites g: +5,3/-3,2
• Velocidad de ascenso: 1.300 pies/min (6,6 m/s)
• Carga alar: 11,64 lb/pie cuadrado (56,8 kg/ ^m2 )

• Sitio web oficial