Estación de Bushwick

Bushwick , también conocida como Bushwick Terminal , fue una estación de tren a lo largo de la línea Bushwick Branch y terminal de la línea Bushwick Branch del Long Island Rail Road desde el 29 de febrero de 1876, ^{[ 1 ]} hasta el 13 de mayo de 1924. ^{[ 2 ]} Bushwick Terminal estaba ubicada en la intersección de Montrose Avenue y Bushwick Avenue en East Williamsburg, Brooklyn . Abrió sus puertas el 18 de julio de 1868, ^{[ 3 ]} y cerró en 1924 con el fin del servicio de pasajeros en la línea Bushwick Branch. Locomotoras de vapor prestaron servicio en la estación hasta 1913. ^{[ 4 ]} El edificio de la estación, construido en ladrillo, sobrevivió hasta hace poco y fue el último vestigio de la terminal de pasajeros de la línea Bushwick Branch. Antes de su demolición, el edificio se utilizaba como taller de reparación de automóviles. ^{[ 5 ] [ 6 ]} El edificio de la terminal fue reemplazado por un edificio que estaba en construcción en octubre de 2007, ^{[ 7 ]} y que alberga camiones. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

El patio de Bushwick constaba de 13 vías y una vía circular. Una de las vías conducía a la terminal de Bushwick. Actualmente, el sitio está ocupado principalmente por un aserradero y está separado del resto del ramal de Bushwick por una valla. ^{[ 10 ]} La mayoría de las vías del patio han sido cubiertas con asfalto.

En la intersección de Bushwick Place y Johnson Avenue se encontraba la terminal de carga Bushwick del ferrocarril de Long Island (LIRR). Fue abandonada por el LIRR y arrendada para otros usos, incluyendo una planta empacadora de carne y, más recientemente, a un fabricante de refrigeradores de poliestireno expandido como almacén de gránulos de poliestireno. El techo se derrumbó tras un incendio provocado por los residentes sin hogar en mayo de 2003. El edificio había estado completamente en desuso durante unos veinte años, pero aún estaba lleno de sacos de gránulos de poliestireno expandido al momento de su demolición. ^{[ 11 ]} La antigua oficina de carga del LIRR en Bushwick Place todavía se mantiene en pie. ^{[ 12 ]}

En 1924, se construyó una conexión temporal desde Bushwick Yard que discurría por Montrose Avenue y luego conectaba con la línea BMT Canarsie del metro de la ciudad de Nueva York ( línea L ) bajo Bushwick Avenue, muy cerca de la estación de Montrose Avenue . Esto se hizo para la entrega de nuevos vagones de metro BMT Standard para la entonces aislada línea Canarsie. ^{[ 13 ]} El primero de los vagones fue entregado por esta rampa el 18 de junio de 1924, y el servicio de pasajeros en la línea BMT Canarsie comenzó el 21 de septiembre del mismo año. ^{[ 14 ]}

• Sucursal de Bushwick
• Ferrocarril de Long Island