CAMS 46

El CAMS 46 fue un hidroavión de entrenamiento construido en Francia a mediados de la década de 1920, esencialmente una versión actualizada del CAMS 30 que había volado en 1922. Si bien conservó la forma básica de ese avión, CAMS ofreció a la Armada francesa dos nuevas versiones con mejoras aerodinámicas respecto al modelo anterior: el entrenador primario CAMS 46 E y el entrenador intermedio CAMS 46 ET . Solo este último fue seleccionado para su producción y se fabricó en cantidad suficiente para abastecer una escuadrilla en la base de entrenamiento naval de Hourtin .

CAMS 42 ET.2

(En el catálogo de Jane de 1928, esta aeronave aparece designada como CAMS 42 ET.2, probablemente el CAMS 46 identificado erróneamente). Avión de entrenamiento hidroavión propulsado por un motor Hispano-Suiza 8 V-8 de 110 kW (150 hp) / 130 kW (180 hp) . ^{[ 1 ]}    

CAMS 46 E

Un hidroavión de entrenamiento básico derivado del CAMS 30 , propulsado por un motor Hispano-Suiza 8Ab V-8 de 110 kW (150 hp) .  

CAMS 46 ET

La versión de entrenamiento intermedio del CAMS 46, propulsada por un motor Hispano-Suiza 8Ab V-8 de 130 kW (180 hp) .  

 Francia

• Armada francesa

Datos de Jane's all the World's Aircraft 1928 ^{[ 1 ]} Aviafrance, CAMS 46 ET ^{[ 2 ]}

Características generales

• Tripulación: 2
• Longitud: 9,07  m (29  pies 9  pulgadas)
• Envergadura: 12  m (39  pies 4  pulgadas)
• Altura: 2,97  m (9  pies 9  pulgadas)
• Superficie del ala: ³⁷ m²  ( 400 pies cuadrados )  
• Peso en vacío: 978  kg (2156  lb)
• Peso bruto: 1.350  kg (2.976  lb)
• Planta motriz: 1 × motor de pistones Hispano-Suiza 8Ab V-8 refrigerado por agua, 130  kW (180  hp)
• Hélices: Hélice de paso fijo de 2 palas

Actuación

• Velocidad máxima: 157  km/h (98  mph, 85  nudos)
• Velocidad mínima 72  km/h (45  mph; 39  nudos)
• Velocidad de aterrizaje: 67  km/h (42  mph; 36  nudos)
• Alcance: 450  km (280  millas, 240  millas náuticas)
• Techo de servicio: 3.500  m (11.500  pies)
• Tiempo para alcanzar la altitud: 2000  m (6600  pies) en 16 minutos y 45 segundos.
• Carga alar: 36,48  kg/m² ⁽ 7,47  lb/  pie²)
• Potencia/masa : 0,0505 hp/lb (0,0830 kW/kg)

• Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions. pág.  226.
• Archivos de información sobre aeronaves del mundo . Londres: Bright Star Publishing. pp.  Archivo 891 Hoja 02.