CASIC WJ

CASIC WJ es una serie de vehículos aéreos no tripulados (UAV) desarrollados por la 3.ª Academia Hiwing (HW para abreviar, en chino :海鹰) de la Corporación China de Ciencia e Industria Aeroespacial (CASIC), y la academia también es más comúnmente conocida como HiWING Mechanical and Electrical Technology Corp., ( en chino :海鹰机电技术研究院; lit. ' Academia de Investigación de Tecnología Mecánica y Eléctrica del Águila Marina ' ) o HiWING para abreviar.

El UAV WJ-010 es un desarrollo del CASIC HW-100 Sparrowhawk no armado , y ambos UAV comparten la misma configuración. En su versión armada, el WJ-010 utiliza un diseño modular que permite el rápido reemplazo de dos tipos diferentes de carga útil: la primera es una carga útil óptica para reconocimiento, con la que el WJ-010 funciona como un UAV de exploración convencional. La segunda es una ojiva, y cuando está armado con ella, el WJ-010 funciona como un UAV de ataque suicida. ^{[ 1 ]}

El WJ-100 Blade (Dao-Feng o Daofeng, 刀锋) es el modelo más reciente (a principios de 2015) de la serie de UAV Blade desarrollada por CASIC, que incluye otros modelos como el CASIC HW-300 y el CASIC SF-460 . Al igual que otros miembros de la serie de UAV Blade, el WJ-100 también tiene una configuración de doble fuselaje con alas altas y tren de aterrizaje triciclo. ^{[ 2 ]} Los winglets del WJ-100 son más grandes en comparación con algunos modelos anteriores de la serie Blade. La propulsión la proporciona un motor propulsor accionado por hélice de dos palas montado en la parte trasera del fuselaje. ^{[ 3 ]}

El WJ-500 es un UAV propulsado por reactor desarrollado por CASIC, destinado a diversas misiones, como localización de objetivos, reconocimiento, evaluación de daños a objetivos y simulación de misiles de crucero y aeronaves. ^{[ 4 ]} El WJ-500 tiene un fuselaje cilíndrico con una entrada de aire en la parte superior del empenaje . Se puede instalar un tanque de combustible en la punta del ala principal. ^{[ 5 ]} El WJ-500 hizo su debut público en noviembre de 2014 en el 10.º Salón Aeronáutico de Zhuhai . ^{[ 6 ]}

El WJ-600 A/D es un desarrollo del CASIC HW-610 y del CASIC HW-600 Sky Hawk (WJ-600) . En comparación con sus predecesores, que eran versiones solo de reconocimiento o solo de ataque terrestre, el WJ-600 A/D incorpora capacidades tanto de reconocimiento como de ataque terrestre, lo que le permite realizar ambas misiones. De ahí que A/D en su nombre signifique dron de ataque. El WJ-600 A/D está diseñado para llevar a cabo tanto la misión de reconocimiento del WJ-600 como la misión de ataque terrestre del HW-610 en una sola plataforma. Especificación: ^{[ 7 ]}

• Resistencia (horas): 5
• Velocidad (km/h): 850
• Propulsión: turbofán

El 27 de octubre de 2016, se avistaron dos WJ-600A/D en un desfile militar en Turkmenistán, la primera exportación confirmada. ^{[ 8 ]}

En el Salón Aeronáutico de Zhuhai de 2018, CASIC presentó el vehículo aéreo no tripulado (UAV) de reconocimiento armado de media /alta altitud y larga autonomía (MALE/HALE), denominado WJ-700, con un peso máximo al despegue (MTOW) de 3500  kg y una autonomía de hasta 20 horas. Cuenta con cuatro puntos de anclaje bajo las alas y puede transportar misiles antirradiación CM-102 , misiles antibuque C-701 y C-705KD , así como munición de ataque terrestre. ^{[ 9 ]}

• CAIG Wing Loong
• CAIG Ala Loong II
• CAIG Ala Loong-10
• Arcoíris CASC
• Harbin BZK-005
• Tengden TB-001

Listas relacionadas

• Lista de aeronaves producidas por China
• Lista de vehículos aéreos no tripulados de China