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CAVForth

CAVForth (Vehículos Autónomos Conectados) es un proyecto piloto con sede en el este de Escocia para desarrollar servicios de autobuses autónomos de pasajeros en el Reino Unido. ...

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CAVForth (Vehículos Autónomos Conectados) es un proyecto piloto con sede en el este de Escocia para desarrollar servicios de autobuses autónomos de pasajeros en el Reino Unido. La primera ruta de autobús del proyecto, el servicio de aparcamiento disuasorio AB1 , fue operada por Stagecoach South Scotland con una frecuencia de 20 minutos entre Edinburgh Park y el aparcamiento disuasorio de Ferrytoll a través del puente Forth Road Bridge .

Descrito por el gobierno del Reino Unido como el primer servicio público de autobuses autónomos de tamaño completo del mundo, [ 1 ] el servicio, que comenzó a operar públicamente el 15 de mayo de 2023 (y ahora ha cesado sus operaciones desde el 14 de febrero de 2025) utiliza una flota de cinco autobuses diésel de un solo piso Alexander Dennis Enviro200AV construidos según los requisitos SAE Nivel 4 , lo que significa que un conductor está presente en el autobús en todo momento pero no necesita controlar el autobús en el servicio regular. [ 2 ] [ 3 ]

Desarrollo

El piloto CAVForth se anunció por primera vez en noviembre de 2018, tras haber obtenido 4,35  millones de libras esterlinas en financiación parcial del Centro para Vehículos Conectados y Autónomos del Gobierno del Reino Unido. [ 4 ] El fabricante de autobuses Alexander Dennis construyó un Alexander Dennis Enviro200 MMC equipado con radar, cámaras ópticas, LiDAR y sensores de ultrasonido para permitir la capacidad de conducción autónoma, que fue sometido a una serie de pruebas técnicas en el depósito de Sharston de Stagecoach Manchester en marzo de 2019. Las pruebas realizadas por el autobús incluyeron estacionar en un espacio designado, conducir alrededor del depósito y a través del lavado de autobuses. [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] El autobús, posteriormente renombrado como Enviro200AV, fue probado de nuevo en Glasgow en la conferencia CAV Scotland en el SEC Centre en noviembre de 2019. [ 8 ] [ 9 ]

El programa CAVForth se ha desarrollado con financiación y en colaboración entre el fabricante de autobuses Alexander Dennis , Fusion Processing, Stagecoach Group , Transport Scotland , la Universidad Napier y el Laboratorio de Robótica de Bristol . [ 10 ] El programa piloto estaba previsto que comenzara a operar con pasajeros a mediados de 2020, [ 11 ] sin embargo, los retrasos debidos a la pandemia de COVID-19 hicieron que las primeras pruebas de cinco Enviro200AV, limitadas a 50 mph (80 km/h) a lo largo de la ruta CAVForth1, se llevaran a cabo durante dos semanas en abril de 2022. [ 12 ] [ 13 ] Las primeras pruebas de transporte de pasajeros de los CAVForth Enviro200AV finalmente se llevaron a cabo en enero de 2023. [ 14 ]  

La primera ruta del programa CAVForth, numerada AB1, fue lanzada el 11 de mayo de 2023 por el Ministro de Transporte de Escocia , Kevin Stewart , antes de que la ruta comenzara a operar públicamente el 15 de mayo. [ 2 ] [ 15 ]  Se obtuvieron 10,4 millones de libras esterlinas adicionales de financiación para una extensión a Dunfermline llamada CAVForth2 en febrero de 2023. [ 16 ]

Rutas

AB1

El servicio AB1 era un servicio convencional de aparcamiento disuasorio que operaba con una frecuencia de 30 minutos los 7 días de la semana entre Edinburgh Park y el aparcamiento disuasorio de Ferrytoll en Fife a través de las autopistas M8 , M9 y M90 , así como el puente Forth Road Bridge , [ 17 ] con una capacidad proyectada de 10 000 viajes de pasajeros por semana en el servicio de 14 millas (23 km) . [ 2 ] [ 3 ]  

El servicio comenzó a operar el 15 de mayo de 2023 con una flota de cinco Enviro200AV operados por Stagecoach East Scotland , cada uno tripulado por un conductor de seguridad en el asiento del conductor y un "capitán de autobús" que ayudaría a los pasajeros a abordar el servicio. [ 2 ] [ 3 ] Esto se redujo a un solo Enviro200AV durante 2024, luego, en diciembre de 2024, Stagecoach East Scotland anunció que retiraría el AB1 el 14 de febrero de 2025 debido a que el bajo número de pasajeros hacía que el servicio no fuera sostenible. [ 18 ] [ 19 ]

CAVForth2

CAVForth2 servirá como extensión de CAVForth1, recorriendo una distancia de 20 millas (32 km) entre Edinburgh Park y Dunfermline a través del puente Forth Road Bridge y el aparcamiento disuasorio de Ferrytoll. Stagecoach East Scotland (ahora Stagecoach South Scotland) planea instalar tecnología de conducción autónoma en autobuses diésel preexistentes para su operación en CAVForth2, mientras que un minibús eléctrico de batería Alexander Dennis Enviro100AEV , equipado con la misma tecnología que el Enviro200AV de mayor tamaño, se utilizará para pruebas de ingeniería. [ 16 ] [ 20 ] [ 21 ]  

Referencias

  1. ↑ Hall, Rachel (4 de abril de 2023). "Autobuses autónomos prestarán servicio en una ruta en Escocia en una iniciativa pionera a nivel mundial"." . The Guardian . Londres . Consultado el 5 de abril de 2023 .
  2. 1 2 3 4 "El servicio de autobuses sin conductor comenzará en Escocia en una 'primicia mundial'"" . BBC News . 4 de abril de 2023 . Consultado el 4 de abril de 2023 .
  3. 1 2 3 Deakin, Tim (4 de abril de 2023). "El servicio autónomo CAVForth comenzará el 15 de mayo" . routeone . Recuperado el 4 de abril de 2023 .
  4. ↑ "Anuncian la primera prueba de autobús sin conductor entre Edimburgo y Fife" . BBC News . 22 de noviembre de 2018. Consultado el 4 de abril de 2023 .
  5. ↑ Young, Sarah (19 de marzo de 2019). "Se prueba en Manchester el primer autobús sin conductor del Reino Unido" . The Independent . Londres. Archivado del original el 19 de marzo de 2019. Consultado el 4 de abril de 2023 .
  6. ↑ Jackson, Peter (26 de marzo de 2019). "Along for the ride" . Coach & Bus Week . Peterborough . Recuperado el 4 de abril de 2023 .
  7. ↑ «Stagecoach y ADL inician pruebas de autobuses autónomos en Manchester» . Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Automóviles . 27 de marzo de 2019. Archivado del original el 4 de abril de 2023. Consultado el 4 de abril de 2023 .
  8. ↑ Eden, Tom (13 de noviembre de 2019). "El primer autobús autónomo de Escocia se prueba en Glasgow antes de su lanzamiento el próximo año" . Daily Record . Glasgow . Consultado el 4 de abril de 2023 .
  9. ↑ "Escocia 'abierta a los negocios' en vehículos autónomos pioneros" . BBC News . 30 de diciembre de 2019. Consultado el 4 de abril de 2023 .
  10. ↑ "Bienvenido a CAVForth" . CAVForth . Consultado el 4 de abril de 2023 .
  11. ↑ Matchett, Conor; Anderson, Joseph (30 de diciembre de 2019). "Los autobuses autónomos que cruzan el estuario del Forth estarán disponibles para los usuarios que paguen su tarifa a mediados de 2020" . Edinburgh Evening News . Consultado el 4 de abril de 2023 .
  12. ↑ Alastair, Dalton (15 de junio de 2021) .«No creemos que el público esté preparado para confiar en ello todavía», admite Stagecoach sobre la prueba del autobús autónomo en el puente Forth Road . The Scotsman . Edimburgo . Consultado el 4 de abril de 2023 .
  13. ↑ "Comienzan en Escocia las pruebas de autobuses autónomos de tamaño real" . routeone . 25 de abril de 2022. Consultado el 4 de abril de 2023 .
  14. ↑ Peat, Chris (23 de enero de 2023). "Primeros pasajeros abordan el autobús autónomo de Stagecoach" . Bus & Coach Buyer . Consultado el 4 de abril de 2023 .
  15. ↑ Halford, Paul (11 de mayo de 2023). "El servicio de autobuses autónomos CAVForth se lanza oficialmente" . routeone . Consultado el 11 de mayo de 2023 .
  16. 1 2 Deakin, Tim (1 de febrero de 2023). "CAVForth2 impulsará el trabajo de autobuses autónomos en Escocia" . routeone . Recuperado el 4 de abril de 2023 .
  17. ↑ Ward, Justin (9 de agosto de 2022) .'De importancia mundial'" . Grupo de Liderazgo de Carreteras del Reino Unido . Consultado el 4 de abril de 2023 .
  18. ↑ Nixon, Finn (16 de diciembre de 2024). "Fife perderá el primer servicio de autobuses 'sin conductor' del mundo tras el anuncio de Stagecoach" . The Courier . Dundee . Consultado el 17 de diciembre de 2024 .
  19. ↑ Halford, Paul (17 de diciembre de 2024). "El servicio de autobús autónomo CAVForth finalizará debido a la baja afluencia de pasajeros" . routeone . Consultado el 17 de diciembre de 2024 .
  20. ↑ "CAVForth2 se extiende vía Alexander Dennis" . Transport Engineer . 13 de febrero de 2023. Consultado el 4 de abril de 2023 .
  21. ↑ Millar, Alan (10 de junio de 2023). "Puente hacia el futuro" . Autobuses . N.° 820. Stamford: Key Publishing. págs. 28–32 . Recuperado el 5 de julio de 2023 .  
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