Escuela de formación CFA

El área de entrenamiento práctico se conocía como el "Plato". En el Plato había varias áreas de entrenamiento diferentes, entre ellas:

• Accidente aéreo ocurrido en la parte trasera del cobertizo de Bunnings (Big Green Shed) en Blue Gums. (Búsqueda y rescate)
• 3 grandes depósitos de gasolina, Pyrose Parade (incendio de gas, búsqueda y rescate)
• Gran estructura vertical de refinería, Pyrose Parade (incendio de gas, ataque con niebla)
• Estación de servicio, Jolimont Road (Incendio de gas, incendio de coche, ataque de niebla, riesgo estructural)
• 2 proyectiles de gas horizontales, un proyectil de gas vertical y una pequeña estructura de refinería, Jolimont Road (incendio de gas, ataque de niebla)
• Muelle de carga, Pyrose pde (líquidos y gases inflamables)
• Incendio por drenaje de combustible en marcha (líquidos inflamables, gas)
• Hospital, Jolimont Road (Incendio estructural, Búsqueda y rescate)
• Estructura de una sola planta, normalmente con cochera, ubicada en 7 Tower Road (Incendio de coche, riesgo estructural, búsqueda y rescate).
• Tienda de pescado y patatas fritas, parte trasera del número 7 de Tower Road (Incendio por líquido inflamable, incendio estructural, búsqueda y rescate)
• Sala de pruebas de descargas disruptivas, parte trasera del número 7 de Tower Road (demostración de descargas disruptivas).
• Estructura de dos plantas, Tower Road (Incendio estructural, Aislamiento térmico, Búsqueda y rescate)
• Múltiples ubicaciones para accidentes de vehículos motorizados (AVM) e incendios de automóviles.
• Factoryette Tower Rd/Jolimont Rd – Ataque estructural, búsqueda y rescate

En los alrededores de Fiskville se dieron otros escenarios, como el descarrilamiento de un tren, ensayos con líneas eléctricas, la presencia de un helicóptero militar, líquidos inflamables, incendios de camiones y una pista de aterrizaje.

Algunos de los equipos de entrenamiento no relacionados con la extinción de incendios incluían búsqueda y rescate urbano (USAR), un circuito para vehículos todoterreno y un circuito de cuerdas bajas.

Contaba con completas instalaciones teóricas, incluyendo salas de seminarios, salas para ejercicios tácticos sin tropas (TEWT, por sus siglas en inglés) en entornos urbanos y rurales, y otras aulas de formación.

Fiskville podía funcionar como una estación de bomberos improvisada , sin límites físicos, pero respondía cuando las brigadas vecinas solicitaban sus vehículos (si estaban disponibles). El centro contaba con un Scania Tipo 4 SEM , una autobomba Isuzu Tipo 3 Mediana (NSW Back), una autobomba Isuzu Tipo 3 Pesada y un camión cisterna 3.4D. El antiguo Hino 87 fue retirado en agosto de 2013.

En respuesta inicial a las afirmaciones de Potter, el primer ministro de Victoria, Ted Baillieu , anunció una investigación dirigida por el profesor Rob Joy sobre las acusaciones. ^{[ 10 ]} El informe de la investigación de Joy se presentó a la Autoridad de Bomberos Rurales a finales de junio de 2012 y se publicó poco después con una respuesta de la CFA. ^{[ 11 ]}

Joy concluyó: «Hemos constatado que la situación actual en Fiskville es que estos problemas heredados deben investigarse más a fondo, pero no hay motivos suficientes para concluir que representen un riesgo significativo para nadie en el lugar en la actualidad. Sin duda, es necesario seguir trabajando en ello y la CFA ha accedido a hacerlo». ^{[ 12 ]}

Sin embargo, en noviembre de 2014, un estudio de la Universidad de Monash , el Estudio de Salud de los Bomberos de Fiskville , mostró tasas de cáncer significativamente elevadas en aquellos asociados con las instalaciones de Fiskville. ^{[ 13 ]}

El 21 de enero de 2015, el recién elegido Primer Ministro de Victoria, Daniel Andrews , y la Ministra de Servicios de Emergencia, Jane Garrett , anunciaron los resultados del Estudio de Cáncer de Fiskville y emitieron un comunicado de prensa titulado "Se detecta un grupo de casos de cáncer en la tristemente célebre instalación de bomberos". ^{[ 14 ]} El comunicado de prensa afirmaba que "los bomberos que trabajaron en el Centro de Entrenamiento de Fiskville presentan tasas de cáncer de piel, testicular y cerebral superiores a las esperadas" y que "el Gobierno Laborista de Andrews solicitará a la Comisión Parlamentaria de Investigación sobre Fiskville que incluya el informe de Monash en sus consideraciones. La Comisión también esclarecerá cómo ocurrió esto, cuán generalizada fue la exposición y quién debe ser considerado responsable".

El 3 de marzo de 2015, el sitio de Fiskville fue clausurado indefinidamente después de que las pruebas realizadas en dos tanques de almacenamiento de agua potable detectaran trazas de bajo nivel de ácido perfluorooctanosulfónico (PFOS) proveniente de una espuma contra incendios prohibida. El presidente y director ejecutivo de WorkSafe Victoria dimitió a petición del gobierno estatal, debido a la preocupación por la gestión de la autoridad respecto a las denuncias de contaminación y su declaración de que el sitio era seguro. ^{[ 15 ]} El 26 de marzo de 2015, el Gobierno de Victoria anunció el cierre definitivo de las instalaciones de Fiskville, tras revelarse nuevos análisis toxicológicos de altos niveles de contaminación en el sitio.

En mayo de 2016, la investigación concluyó que las afirmaciones del bombero estaban justificadas y que la dirección de la CFA había utilizado a sabiendas prácticas peligrosas y era consciente de la contaminación desde hacía algún tiempo. ^{[ 16 ]}