Hispanopedia Wiki
Articulo de referencia

CFD Mountain View

Coordenadas : 44°04′10″N 77°20′17″W / 44.069444°N 77.338056°W / 44.069444; -77.338056 El Destacamento de las Fuerzas Canadienses de Mountain View , también conocido como CFD Mou...

Hispanopedia WikiContenido en espanolLectura gratuita
Coordenadas : 44°04′10″N 77°20′17″W / 44.069444°N 77.338056°W / 44.069444; -77.338056

El Destacamento de las Fuerzas Canadienses de Mountain View , también conocido como CFD Mountain View , [ 1 ] es un aeródromo de las Fuerzas Canadienses ( Aeropuerto Trenton/Mountain View ) ubicado en el condado de Prince Edward, Ontario , al sur de Belleville . Está geográficamente cerca de la Base de las Fuerzas Canadienses de Trenton , que tiene la responsabilidad administrativa de las instalaciones. [ 2 ]

Historia

Segunda Guerra Mundial

El aeródromo de Mountain View abrió sus puertas el 23 de junio de 1941 para albergar la Escuela de Bombardeo y Artillería n.° 6 (6 B&GS), una de las once escuelas de bombardeo y artillería que se abrieron en todo Canadá bajo el Plan de Entrenamiento Aéreo de la Commonwealth Británica durante la Segunda Guerra Mundial . [ 3 ] [ 4 ] Entre las aeronaves utilizadas se encontraban el Anson , Battle , Lysander , Bolingbroke y Nomad . Posteriormente, la base fue designada como Estación RCAF Mountain View cuando la 6 B&GS pasó a llamarse Escuela de Instrucción Terrestre y se fusionó con la Escuela de Armamento Aéreo en la Estación RCAF Trenton .

Información del aeródromo

Aproximadamente en 1942, el aeródromo figuraba como Aeródromo de la RCAF - Mountain View, Ontario, en 44°04′N 77°20′W / 44.067°N 77.333°W / 44.067; -77.333 con una variación de 12 grados oeste y una elevación de 360 ​​pies (110 m) . Se enumeraron tres pistas operativas como sigue: [ 5 ]  

De la posguerra

La escuela de bomberos de la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) se trasladó de Trenton a Mountain View en 1946, pero posteriormente se trasladó a la base de la RCAF en Aylmer . También en 1946, la base de la RCAF en Mountain View se convirtió en un destacamento de la base de la RCAF en Trenton.

CFD Mountain View incluye tres edificios reconocidos como Patrimonio Federal en 1986 en el Registro de Edificios Patrimoniales del Gobierno de Canadá. [ 6 ]

  • Edificio 77 / Hangar 1 reconocido - 2003
  • Edificio 82 / Hangar 6 reconocido - 2003
  • Edificio 96 / Hangar 8 reconocido - 2007

Operaciones

El uso principal del destacamento Mountain View de la Base de las Fuerzas Canadienses Trenton es el almacenamiento y la revisión de aeronaves antiguas. Estas instalaciones pertenecen al Escuadrón de Apoyo de Ingeniería Aeroespacial y de Telecomunicaciones (ATESS), con base en Trenton. En septiembre de 2000, la 8.ª Ala de Trenton inauguró la zona de lanzamiento del Centro Canadiense de Paracaidismo (actualmente Centro de Guerra Avanzada del Ejército Canadiense ) en Mountain View. Las instalaciones de Mountain View también son utilizadas por la Escuela de Vuelo sin Motor de la Región Central (CRGS) para el entrenamiento de vuelo sin motor de los Cadetes del Aire Reales Canadienses .

En 2006 se construyó una nueva pista de grava de 4800 pies (06L/24R) para entrenar a las tripulaciones de los aviones CC-130 Hercules en aterrizajes en pistas no preparadas. Un CC-177 Globemaster III demostró capacidades similares en 2009. [ 7 ]

Véase también

  • Aeropuerto de Trenton/Mountain View

Referencias

  1. ↑ "La ciencia precisa del radar de aproximación de precisión probada en Mountain View" Por Holly Bridges, 2 de abril de 2007
  2. ↑ Robertson, I. (2013). Camp Picton: De la guerra a la paz . Bloomfield, Ontario: County Magazine Printshop Ltd. ISBN 978-0-9683109-6-0.
  3. ↑ Hatch, FJ (1983). Aeródromo de la Democracia: Canadá y el Plan de Entrenamiento Aéreo de la Commonwealth Británica 1939-1945 . Ottawa: Departamento de Defensa Nacional de Canadá. ISBN 0-660-11443-7.
  4. ↑ Hewer, H. (2000). En lo que se mete en problemas: las aventuras y desventuras de un operador de radio en el Comando de Bombarderos . Toronto: Stoddart. pág. 248. ISBN  077373273X.
  5. ↑ Redactor (c. 1942). Manual de pilotos de aeródromos y bases de hidroaviones, vol. 1. Real Fuerza Aérea Canadiense. pág. 137. 
  6. ↑ http://www.pc.gc.ca/apps/beefp-fhbro/FHB_Rech_Search_e.asp Registro de edificios patrimoniales del Gobierno de Canadá.
  7. ↑ "El Globemaster III demuestra su capacidad STOL en Mountain View" Por Tom Philp, 5 de junio de 2009
  • Página de Bruce Forsyth sobre la historia militar canadiense. Consultada el 5 de octubre de 2010.
  • Escuadrón de Apoyo a la Ingeniería Aeroespacial y de Telecomunicaciones. Consultado el 5 de octubre de 2010.