CFS Sydney

La Estación de las Fuerzas Canadienses de Sydney , también conocida como CFS Sydney , es una antigua estación de las Fuerzas Canadienses ubicada en la comunidad de Lingan Road , Nueva Escocia .

Estuvo operativa como estación de radar de la línea Pinetree desde abril de 1954 hasta enero de 1991.

Para obtener información sobre el aeródromo de la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) de la Segunda Guerra Mundial, ubicado cerca de Sydney, Nueva Escocia, consulte el Aeropuerto Sydney/JA Douglas McCurdy.

La Real Fuerza Aérea Canadiense construyó la Estación RCAF Sydney en Lingan Road, a lo largo del límite municipal noroeste de la ciudad de Sydney , inaugurándola en abril de 1954 como parte de la red de estaciones de radar Pinetree Line . La ubicación de la estación en una pequeña elevación a lo largo de la costa este del puerto de Sydney proporcionaba cobertura a una gran parte del estrecho de Cabot y la costa sur de Terranova , complementando las estaciones de la USAF Pinetree Line en Stephenville , Gander y St. John's, al noreste. La cobertura de Sydney estaba respaldada por las estaciones RCAF Beaverbank y Barrington al suroeste, y la estación RCAF St. Margarets al oeste.

La estación de Sydney, que utilizaba el indicativo de radio "PEPPER", constaba de un radomo que albergaba los radares de alerta temprana y de interceptación de control terrestre, así como edificios de apoyo, incluyendo residencias para el personal. La unidad principal alojada en la estación fue el Escuadrón de Alerta Aérea n.º 221 , formado en Sydney el 1 de agosto de 1953, mientras la estación estaba en construcción. Entre los radares de búsqueda instalados se encontraban los modelos FPS-3, FPS-27 y FPS-508.

El Escuadrón N.º 221 estaba bajo el control operativo del Comandante del Sector 2 ADCC, en la Base Aérea de Chatham de la RCAF . La base aérea de la RCAF en Chatham y la Base Aérea Ernest Harmon de la USAF en Stephenville eran las bases más cercanas para los aviones interceptores que responderían a cualquier objeto detectado por el radar principal de Sídney.

Tras la alianza de 1958 entre la USAF y la RCAF para formar el Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte (NORAD), muchas estaciones de radar de la Línea Pinetree se modernizaron para automatizar y consolidar los datos de interceptación. En consecuencia, el equipo de radar de la Estación Sydney de la RCAF se modernizó a finales de la década de 1950 y principios de la de 1960 con la implementación operativa del Sistema Semiautomático de Entorno Terrestre (SAGE) el 15 de septiembre de 1962. Bajo el sistema SAGE, la estación Sydney recopilaba, discriminaba y transmitía sus datos de cobertura de radar al Centro de Control SAGE designado en la sección Bangor del NORAD en la Base Aérea Topsham .

El 1 de febrero de 1968, la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) se fusionó con la Marina Real Canadiense (RCN) y el Ejército Canadiense para formar las Fuerzas Armadas Canadienses . Como parte de la unificación, la base de la RCAF en Sydney pasó a llamarse Estación de las Fuerzas Canadienses en Sydney , o CFS Sydney .

El fin de la Guerra Fría y la obsolescencia de las estaciones de radar de la línea Pinetree provocaron que el radar de CFS Sydney cesara sus operaciones el 17 de enero de 1991.

La base fue desmantelada por las Fuerzas Armadas Canadienses en 1992, tras lo cual el Gobierno de Canadá transfirió la propiedad al Gobierno de Nueva Escocia . Posteriormente, esta fue transferida al municipio del condado de Cape Breton , que creó una empresa de desarrollo sin fines de lucro llamada New Dawn Enterprises Ltd. para comercializar los edificios y las viviendas para uso civil. New Dawn Enterprises Ltd. tuvo un éxito limitado al buscar usos alternativos para las instalaciones, en parte debido al declive económico de la región industrial de Cape Breton .

En 2004 se descubrió que un tanque de almacenamiento de combustible en superficie en el antiguo emplazamiento de CFS Sydney tenía una fuga. Una investigación posterior del Departamento de Defensa Nacional identificó otros 35 tanques de almacenamiento de combustible subterráneos en la propiedad, algunos de los cuales también presentaban fugas. Estos tanques no se habían detectado en el momento de la transferencia de las instalaciones en 1992. El Departamento de Defensa Nacional se ha comprometido a limpiar el lugar y remediar cualquier contaminación del suelo resultante . ^{[ 2 ]}

El edificio principal de operaciones de radar de la base CFS Sydney se reconvirtió en uno de los tres emplazamientos del Radar Costero Canadiense (CCR) de la costa este y aún se conserva . El único sistema restante, un AN/FPS-117 operado por la Real Fuerza Aérea Canadiense ( RCAF) con personal mínimo, sigue en funcionamiento y transmite información de radar al NORAD . El resto del complejo fue demolido y actualmente se encuentra en proceso de limpieza. En su lugar aún se conservan una escuela de soldadura, una residencia de ancianos, un club de curling , un depósito de agua para la gestión de riesgos biológicos y climáticos (CBRM) y viviendas civiles .