Articulo de referencia

CIMACT

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CIMACT es la herramienta de coordinación de gestión del tráfico aéreo civil-militar de EUROCONTROL [ 1 ] .

Definición

CIMACT es un software de EUROCONTROL que combina y fusiona fuentes de datos civiles y militares (principalmente datos de vigilancia y planes de vuelo ) en una Visualización de la Situación Aérea (también conocida como Imagen Aérea Reconocida , RAP) para mejorar el conocimiento de la situación y la coordinación civil-militar. El objetivo es garantizar e incrementar los niveles de seguridad, así como mejorar la capacidad y la eficiencia. El software es altamente flexible, se integra con una amplia variedad de fuentes de datos y se ejecuta en hardware comercial estándar (COTS).

Historia

CIMACT se desarrolló a partir de ADMAR 2000 (Abgesetzte Darstellung Maastricht Radar Daten) , ADMAR, ADKAR y GAME, en virtud de un acuerdo especial del Ministerio de Defensa alemán ( BMVg – A/13/D/HG/82, 18 de abril de 1983) en colaboración con EUROCONTROL . Estuvo operativo desde 1983 y fue utilizado exclusivamente por la Fuerza Aérea alemana . En 2002, el sistema se rediseñó para funcionar con hardware y sistemas operativos modernos, y finalmente se denominó CIMACT. Desde entonces, EUROCONTROL ha ofrecido el paquete de software a sus Estados miembros. La flexibilidad y versatilidad de CIMACT han propiciado su creciente uso por parte de países europeos y la OTAN para la coordinación civil-militar, el control del tráfico aéreo y aplicaciones relacionadas con la seguridad.

Uso operativo

CIMACT se ha desarrollado como un sistema de coordinación común para el intercambio de información entre usuarios civiles y militares. Integra una amplia variedad de información para proporcionar al usuario una visión general completa de la situación aérea. Contiene un conjunto de funcionalidades de control de tráfico aéreo (ATC), filtros y herramientas de colaboración para permitir la coordinación silenciosa entre sistemas conectados. CIMACT ofrece una interfaz automatizada con el sistema de apoyo a la gestión del espacio aéreo local y subregional (LARA) de EUROCONTROL. [ 2 ]

CIMACT se utiliza en los siguientes escenarios operativos:

  • Gestión del espacio aéreo (concepto FUA) [ 3 ] – para mejorar el conocimiento de la situación y permitir la coordinación de los controladores civiles y militares durante la activación y el uso de áreas designadas para actividades u operaciones de entrenamiento militar.
  • Control de aeródromo y aproximación : combinado con un rastreador de radar , el sistema se utiliza en diferentes bases aéreas militares para el control del tráfico aéreo local.
  • Seguimiento, registro y análisis [ 4 ] – para monitorear y evaluar el tráfico aéreo para dar seguimiento a los informes, investigar incidentes y posibles violaciones.
  • Seguridad de cajeros automáticos [ 5 ] – para coordinar de manera eficiente entre unidades civiles y militares durante incidentes de seguridad de cajeros automáticos, para obtener más información, consulte el video en el sitio web de EUROCONTROL CIMACT. [ 6 ]

Para obtener información adicional, consulte el último folleto de CIMACT de EUROCONTROL. [ 7 ]

Características principales

CIMACT se ejecuta en una distribución Linux específica y está programado en C++ y Java.

Las principales capacidades abarcan:

  • Decodificación de múltiples tipos de datos de vigilancia (trayectorias/trayectorias) y planes de vuelo.
  • Producir una imagen aérea correlacionada
  • Conectividad a través de diversas redes y protocolos ( TCP/IP , UDP , X.25 , UMTS , etc.)
  • Capacidades de filtrado y resaltado
  • Interfaz con varias herramientas y bases de datos (LARA, [ 7 ] y EAD [ 8 ] )
  • Paquete de dibujo
  • Puesto de trabajo de piloto

Formatos de datos compatibles con CIMACT

EUROCONTROL publicó las normas ASTERIX:

  • Mensajes de sincronización horaria CAT000 (marca de tiempo y/o estado)
  • CAT001 Informes de objetivos de datos de monorradar (trazado y/o seguimiento)
  • Mensajes del servicio Monoradar CAT002 (Marca de tiempo)
  • CAT003 Distribución de datos sintéticos de tráfico aéreo (Track)
  • CAT004 Mensajes de redes de seguridad (tiempo y/o conflicto)
  • CAT008 Información meteorológica derivada del monorradar (Meteorología)
  • CAT009 Información meteorológica derivada de múltiples sensores (Meteorología)
  • Mensajes ADS-B CAT021 (Seguimiento)
  • CAT030 Imagen de la situación aérea (Pista)
  • Mensajes de servicio del sensor CAT031 (estado)
  • Mensajes del servicio Monoradar CAT034 (Marca de tiempo)
  • CAT048 Informes de objetivos de datos del monorradar (trazado y/o seguimiento)
  • Datos de seguimiento del sistema CAT062 (Seguimiento)
  • Mensajes de estado del sensor CAT063 (Estado)
  • Mensajes de estado del servicio CAT065 SDPS (marca de tiempo)
  • Mensajes de datos de vuelo del CAT150 (Plan de vuelo)
  • Mensajes con marca de tiempo CAT152 (Marca de tiempo)
  • Mensajes de control de sesión y servicio CAT252 (Marca de tiempo)

CIMACT desarrolló los estándares ASTERIX (estándares propietarios):

  • Mensajes destacados de la pista CAT142
  • Mensajes de puntero geográfico CAT143
  • CAT144 Nota para mensajes de comunicación entre sitios
  • CAT145 Lista de participantes en línea para mensajes de comunicación entre sitios

Mensajes con formato ADEXP:

  • Mensaje del plan de vuelo de ADMFPL
  • Mensaje de terminación del plan de vuelo de ADMFPT
  • Mensaje de actualización del plan de vuelo de ADMFPU
  • Mensaje de activación del espacio aéreo de LARAACT

Mensajes con formato de la OACI:

  • Plan de vuelo presentado por FPL
  • CHG cambió el plan de vuelo.
  • CNL canceló el plan de vuelo.
  • Plan de vuelo actual de CPL

Gestión de programas

El programa CIMACT está gestionado por la División de Coordinación Civil-Militar de Gestión del Tráfico Aéreo de EUROCONTROL . El servicio de asistencia técnica y soporte lo proporciona el equipo CIMACT, con sede en el Centro de Control de Área Superior de Maastricht de EUROCONTROL .

CIMACT se mantiene y se sigue desarrollando de acuerdo con los requisitos de los usuarios, expresados ​​a través del Grupo de Usuarios de CIMACT. El desarrollo y mantenimiento del software se subcontrata actualmente a 42Solutions bv [ 9 ] y Graffica Ltd. [ 10 ].

Los derechos de propiedad intelectual (DPI) del software pertenecen a EUROCONTROL.

Resumen

CIMACT allana el camino hacia la aplicación a nivel europeo del concepto FUA, ofreciendo nuevas oportunidades para mejorar la cooperación civil-militar. CIMACT es un sistema operativo fiable y rentable que apoya la mejora de la coordinación y la seguridad civil-militar, lo que refuerza la seguridad de la navegación aérea en el Cielo Único Europeo .

Referencias

  1. "Buscar" . www.eurocontrol.int . Consultado el 09-05-2021 .
  2. "Sistema de apoyo a la gestión del espacio aéreo local y subregional - LARA - Página principal de LARA" . www.LARA-eu.org . Consultado el 16 de junio de 2017 .
  3. "Buscar" . www.eurocontrol.int . Consultado el 09-05-2021 .
  4. "Seguimiento, grabación y análisis" . Luftwaffe.de . Consultado el 16 de junio de 2017 .
  5. "Seguridad de cajeros automáticos - Eurocontrol" . www.Eurocontrol.int . Consultado el 16 de junio de 2017 .
  6. "Herramienta de coordinación civil-militar de gestión del tráfico aéreo (CIMACT) - Eurocontrol" . www.Eurocontrol.int . Consultado el 16 de junio de 2017 .
  7. 1 2 "Buscar" . www.eurocontrol.int . Consultado el 09-05-2021 .
  8. "EUROCONTROL - La base de datos AIS europea: Introducción a EAD Basic - Inicio - Inicio" . www.ead.Eurocontrol.int . Archivado del original el 7 de junio de 2017. Consultado el 16 de junio de 2017 .
  9. KoffieCorner. "- 42 Solutions - Expertos en TI en movimiento, control y seguridad" . www.42Solutions.nl . Consultado el 16 de junio de 2017 .
  10. www.squeezedigital.co.uk. "Soluciones para la gestión del tráfico aéreo, la gestión del espacio aéreo y la gestión del tráfico ferroviario - Graffica - Visión cumplida" . Graffica.co.uk . Consultado el 16 de junio de 2017 .
  • Sitio web oficial
  • Folleto de CIMACT
  • Contribución de CIMACT al ejercicio "Cielos Vigilantes" 2011