Convención de RMC

El Convenio CMR (cuyo título completo es Convenio sobre el Contrato de Transporte Internacional de Mercancías por Carretera ; en francés Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route ) es un convenio de las Naciones Unidas firmado en Ginebra el 19 de mayo de 1956 relativo al transporte de mercancías por carretera.

El tratado fue ratificado por la mayoría de los estados europeos . ^{[ 1 ]} A enero de 2022, había sido ratificado por 58 estados. ^{[ 2 ]}

Basándose en el CMR, la Unión Internacional de Transporte por Carretera (IRU) desarrolló una carta de porte CMR estándar . La carta de porte CMR se prepara en tres idiomas. En el reverso figura el texto también en tres idiomas. Esto facilita la aceptación y el reconocimiento de la carta de porte en toda Europa. Para el control aduanero y policial, es obligatorio presentar un documento de transporte al transportar el envío. El documento en sí no es obligatorio; el CMR requiere una información mínima. Si se transportan sustancias peligrosas, se requiere información adicional, tal como se describe en el ADR .

Este envío lo realiza el remitente. Solo debe completarse con bolígrafo, máquina de escribir o computadora. El conductor que utilice el envío debe estar familiarizado con el mismo y con la guía de envío, y ser capaz de informar al destinatario sobre la importancia de los distintos puntos que figuran en ella.

Desde el 27 de mayo de 2008, según un protocolo adicional al Convenio CMR, ^{[ 3 ]} también es posible utilizar una carta de porte electrónica actualizada: eCMR . Desde febrero de 2017, existen varias soluciones disponibles. ITD, la asociación comercial para el transporte por carretera de mercancías danés, ha desarrollado una solución: la carta de porte eCMR . La eCMR también está disponible en el mercado de Francia , España y los Países Bajos .

El primer uso transfronterizo de eCMR tuvo lugar el 19 de enero de 2017, entre España y Francia, con el apoyo de ASTIC ( Asociación de Transporte Internacional por Carretera ) ^{[ 4 ]} y FNTR ( Fédération Nationale des Transports Routiers ). ^{[ 5 ] [ 6 ]}

El 24 de febrero de 2017, la ONU reafirmó su apoyo al eCMR . ^{[ 7 ]}

La guía de remisión CMR consta de las siguientes partes:

1. Impresión en rojo para el remitente
2. planos para el receptor
3. Impresión verde en el portador
4. Impresión en negro en el segundo soporte (si lo hay)

"CMR" es una abreviatura del título francés de la convención, Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route .

• Convención de Varsovia
• Convención TIR

• Texto completo de la convención archivado el 25 de marzo de 2019 en Wayback Machine.
• Ratificaciones .
• Base de datos UNILAW: Texto completo Estado Jurisprudencia Bibliografía IMМХт