Articulo de referencia

SpaceX CRS-5

{{cite news|url=http://www.nasaspaceflight.com/2015/02/crs-5-dragon-homecoming-huge-spacex-tuesday/|title=SpaceX CRS-5 Dragon returns home via Pacific splashdown|publisher=NASAS...

SpaceX CRS-5 , también conocida como SpX-5 , fue una misión de Servicio Comercial de Reabastecimiento a la Estación Espacial Internacional (ISS), llevada a cabo por SpaceX para la NASA , que se lanzó el 10 de enero de 2015 y finalizó el 11 de febrero de 2015. Fue el séptimo vuelo de la nave espacial de carga no tripulada Dragon de SpaceX y la quinta misión operativa de SpaceX contratada por la NASA bajo un contrato de servicios de reabastecimiento a la ISS .

Historial de lanzamiento

Lanzamiento del vehículo de lanzamiento Falcon 9 que transportaba el CRS-5.

En julio de 2014, la NASA programó el lanzamiento para diciembre de 2014, con el acoplamiento a la estación previsto para dos días después del lanzamiento. [ 6 ] Originalmente programado para el 16 de diciembre de 2014, la misión se cambió al 19 de diciembre de 2014 para darle a SpaceX más tiempo de preparación para un lanzamiento exitoso. El lanzamiento se pospuso nuevamente al 6 de enero de 2015 para permitir más pruebas antes de comprometerse con una fecha de lanzamiento definitiva. [ 7 ] [ 8 ]

El 6 de enero de 2015, el intento de lanzamiento se suspendió 1 minuto y 21 segundos antes del despegue programado después de que un miembro del equipo de lanzamiento notara una deriva en el actuador de uno de los dos sistemas de control de vector de empuje del motor de la segunda etapa del Falcon 9. [ 9 ] Como este lanzamiento tenía una ventana de lanzamiento instantánea, lo que significa que no eran posibles retrasos en la secuencia de lanzamiento, el vuelo se pospuso al 9 de enero de 2015. [ 9 ] El 7 de enero de 2015, el vuelo se reprogramó para el 10 de enero de 2015. [ 10 ]

El vehículo de lanzamiento Falcon 9 que transportaba la nave espacial Dragon CRS-5 despegó con éxito el 10 de enero de 2015 a las 09:47:10 UTC . [ 11 ] Dragon llegó a la estación el 12 de enero de 2015. Fue capturada por el Sistema Móvil de Servicio (Canadarm2) a las 10:54 UTC y acoplada al módulo Harmony a las 13:56 UTC. [ 12 ]

Carga útil principal

La nave espacial Dragon de la misión CRS-5 transportó 2317 kg (5108 lb) de carga a la ISS. Esto incluía 490 kg (1080 lb) de provisiones y equipo para la tripulación, 717 kg (1581 lb) de hardware de la estación, 577 kg (1272 lb) de equipo y experimentos científicos, y el Sistema de Transporte de Aerosoles en Nubes (CATS) de 494 kg (1089 lb) . [ 11 ]          

CATS es un instrumento de teledetección LIDAR diseñado para medir la ubicación, composición y distribución de la contaminación, el polvo, el humo, los aerosoles y otras partículas en la atmósfera. CATS se instalará en la plataforma externa del módulo Kibō y se espera que funcione durante al menos seis meses y hasta tres años. [ 13 ] [ 14 ]

Al finalizar su estancia, Dragon fue cargado con 1.332 kg (2.937 lb) de carga saliente, regresando así a la Tierra . [ 5 ]  

Prueba de vuelo posterior al lanzamiento

En un vuelo de prueba sin precedentes [ 15 ] , SpaceX intentó regresar la primera etapa del Falcon 9 a través de la atmósfera y aterrizarla en una plataforma flotante de 90 m × 50 m (300 ft × 160 ft) llamada barco dron autónomo para puerto espacial . [ 8 ] En octubre de 2014, SpaceX reveló que el barco se estaba construyendo para SpaceX en Luisiana , [ 16 ] y a mediados de diciembre de 2014, el barco estaba atracado en Jacksonville, Florida , listo para ir al mar para apoyar el intento de aterrizaje del vuelo de prueba. [ 17 ]      

Resultados del primer intento de aterrizaje

SpaceX intentó un aterrizaje en el barco no tripulado el 10 de enero de 2015. Se lograron muchos de los objetivos de la prueba , incluido el control preciso del descenso de la primera etapa para aterrizar en la plataforma en un punto específico del océano Atlántico Sur y se obtuvo una gran cantidad de datos de prueba del primer uso de superficies de control de aletas de rejilla utilizadas para un posicionamiento de reentrada más preciso. Sin embargo, la primera etapa se destruyó debido a un aterrizaje forzoso . [ 15 ] Musk dijo que uno de los posibles problemas fue que las aletas de rejilla se quedaron sin fluido hidráulico . [ 18 ]

La transmisión web de SpaceX indicó que se produjeron las maniobras de impulso y reentrada para la primera etapa descendente, y que el descenso luego se produjo "por debajo del horizonte", como se esperaba, lo que eliminó la señal de telemetría en vivo. Poco después, SpaceX publicó información de que la primera etapa llegó al barco del puerto espacial no tripulado según lo planeado, pero "aterrizó bruscamente... El barco en sí está bien. Parte del equipo de soporte en la cubierta deberá ser reemplazado". [ 15 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] SpaceX puso a disposición un video del intento de aterrizaje en Vine . [ 23 ]

Véase también

Referencias

  1. Bergin, Chris (9 de febrero de 2015). "SpaceX CRS-5 Dragon regresa a casa mediante amerizaje en el Pacífico" . NASASpaceFlight.com . Consultado el 28 de marzo de 2015 .
  2. "DRAGON CRS-5" . N2YO.com . Consultado el 25 de enero de 2015 .
  3. "Llega el dragón y es capturado con éxito en la estación" . NASA. 12 de enero de 2015. Consultado el 12 de enero de 2015 .Dominio públicoEste artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
  4. "Dragon acoplado al módulo Harmony" . NASA. 12 de enero de 2015. Consultado el 12 de enero de 2015 .Dominio públicoEste artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
  5. 1 2 "Hoja informativa: SpaceX CRS-5" (PDF) . NASA. Diciembre de 2014. Consultado el 31 de mayo de 2021 .Dominio públicoEste artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
  6. "Calendario de lanzamientos a nivel mundial" . Spaceflight Now . Consultado el 20 de octubre de 2014 .
  7. "NASA y SpaceX actualizan el lanzamiento de la misión de reabastecimiento a la Estación Espacial" . NASA. 11 de diciembre de 2014. Consultado el 12 de diciembre de 2014 .Dominio públicoEste artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
  8. 1 2 Bergin, Chris (17 de diciembre de 2014). "SpaceX confirma el aplazamiento del lanzamiento de CRS-5 al 6 de enero" . NASASpaceFlight.com . Recuperado el 18 de diciembre de 2014 .
  9. 1 2 Harwood, William (6 de enero de 2015). "Lanzamiento de SpaceX cancelado por problema en el sistema de dirección" . Spaceflight Now . Recuperado el 8 de enero de 2015 .
  10. "Próximo intento de lanzamiento de SpaceX el sábado 10 de enero" . NASA. 7 de enero de 2015. Consultado el 8 de enero de 2015 .
  11. 1 2 Graham, William (10 de enero de 2015). "Lanzamiento exitoso de la cápsula Dragon CRS-5: intento de aterrizaje del Core ASDS" . NASASpaceFlight.com . Consultado el 15 de enero de 2015 .
  12. Bergin, Chris (12 de enero de 2015). "La ISS atraca la cápsula Dragon de SpaceX tras una rápida llegada" . NASASpaceFlight.com . Consultado el 15 de enero de 2015 .
  13. "Sistema de Transporte de Nubes y Aerosoles (CATS)" . NASA . Consultado el 31 de mayo de 2021 .Dominio públicoEste artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
  14. "Sistema de transporte de nubes y aerosoles" . NASA . Consultado el 31 de mayo de 2021 .Dominio públicoEste artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
  15. 1 2 3 Clark, Stephen (10 de enero de 2015). "Lanzamiento exitoso del Dragon, aterrizaje forzoso de la demostración de recuperación del cohete" . Spaceflight Now . Recuperado el 10 de enero de 2015 .
  16. Foust, Jeff (25 de octubre de 2014). "El próximo lanzamiento del Falcon 9 podría incluir el aterrizaje de la plataforma de la primera etapa" . SpaceNews . Consultado el 25 de octubre de 2014 .{{cite news}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  17. Clark, Stephen (16 de diciembre de 2014). "Fotos: el barco dron autónomo del puerto espacial de SpaceX" . Spaceflight Now . Recuperado el 16 de diciembre de 2014 .
  18. Kramer, Miriam (12 de enero de 2015). "Elon Musk de SpaceX dice que se agotó el fluido hidráulico en la prueba de aterrizaje del cohete" . SPACE.com . Consultado el 20 de enero de 2015 .
  19. Musk, Elon. "Comunicados de prensa de Twitter posteriores al lanzamiento" . SpaceX . Consultado el 10 de enero de 2015. El cohete llegó al barco del puerto espacial para drones, pero aterrizó bruscamente. Casi, pero no lo logró esta vez. Sin embargo, es un buen presagio para el futuro. ", " El barco en sí está bien. Parte del equipo de soporte en la cubierta deberá ser reemplazado ", " No obtuve un buen video del aterrizaje/impacto. Oscuridad total y niebla. Lo reconstruiré a partir de la telemetría y... piezas reales .
  20. Elon Musk [@elonmusk] (10 de enero de 2015). "El cohete llegó al barco del puerto espacial para drones, pero aterrizó bruscamente. Casi lo logramos, pero no del todo. Sin embargo, esto augura un buen futuro" ( Tweet ) vía Twitter .
  21. Elon Musk [@elonmusk] (10 de enero de 2015). "El barco en sí está bien. Habrá que reemplazar algunos de los equipos de soporte en la cubierta..." ( Tweet ) vía Twitter .
  22. Elon Musk [@elonmusk] (10 de enero de 2015). "No conseguí un buen vídeo del aterrizaje/impacto. Estaba completamente oscuro y había niebla. Lo reconstruiré a partir de la telemetría y... las piezas reales" ( Tweet ) vía Twitter .
  23. "Casi, pero no del todo. Esta vez" . Vine. 16 de enero de 2015. Consultado el 17 de enero de 2015 .
  • Centro de lanzamiento de reabastecimiento comercial de la NASA
  • Kit de prensa de la misión SpaceX CRS-5