Índice de ignición calculado

El Índice de Ignición Calculado (CII) es un indicador de la calidad de ignición del fuelóleo residual. Se utiliza para determinar la idoneidad del fuelóleo pesado para motores (marinos).

El funcionamiento eficaz y eficiente de los motores de combustión interna depende de la calidad de ignición del combustible. Un combustible incorrecto o que no cumpla con las especificaciones puede causar problemas o daños graves a los motores y equipos asociados. ^{[ 1 ]} Los efectos pueden incluir: corrosión, desgaste abrasivo, obstrucción de las válvulas de los cilindros, daños en los equipos de combustible, falla de la bomba de combustible , ignición prematura, falla de ignición, explosión o falla del motor. ^{[ 1 ]}

Se utilizan varios índices para caracterizar los combustibles. ^{[ 2 ]} Para los motores de encendido por chispa, el combustible tiene un índice de octano . Para los motores diésel , depende del tipo de combustible; para los combustibles destilados se utilizan los números de cetano . Los números de cetano se prueban utilizando un motor de prueba especial; sin embargo, el motor de prueba existente no fue diseñado para combustibles residuales. Para el fuelóleo residual se han desarrollado dos índices auxiliares: el Índice de Ignición Calculado (CII) y el Índice de Aromaticidad de Carbono Calculado (CCAI). ^{[ 1 ]}

El índice de ignición calculado (CII), junto con el índice de aromaticidad del carbono calculado (CCAI), son indicadores empíricos que describen las características o propiedades de un combustible. ^{[ 1 ]}  

Tanto el CII como el CCAI se calculan a partir de la densidad y la viscosidad cinemática del combustible. El CII fue desarrollado por BP para calcular la capacidad de autoignición de los fuelóleos pesados ​​(HFO). Se calcula utilizando la viscosidad cinemática medida V (cSt o mm² ^/ s) de un combustible dado, determinada a una temperatura t (°C), y la densidad ρ₁₅ _a 15 °C (kg/m³ ⁾ . ^{[ 1 ]}

Fórmula para CII:

${\displaystyle CII=(270.795+0.1038T)-0.254565D+23.708\log \log(V+0.7)\,}$

Donde: D = densidad a 15 °C (kg/m³ ⁾ V = viscosidad cinemática (cSt) T = temperatura de viscosidad cinemática (°C)

En varios sitios web se puede encontrar una calculadora de CCAI y CII. ^{[ 3 ]}

El índice CII se diseñó para producir valores del mismo orden de magnitud que el índice de cetano para combustibles destilados. La relación entre las propiedades del combustible y el valor CII se muestra en la tabla.

El CII proporciona una indicación de la calidad del fuelóleo pesado. Se pueden tomar ciertas medidas prácticas para garantizar la calidad continua. Esto incluye una supervisión rigurosa del combustible, incluyendo pruebas durante el abastecimiento utilizando los datos de viscosidad para determinar el CII y el CCAI. Evite mezclar combustibles; verifique el contenido de agua a medida que esta se sedimenta; supervise el estado y el rendimiento de los motores. ^{[ 1 ]}