Hispanopedia WikiLas Órdenes Ejecutivas sobre Cambio Climático de California son una serie de Órdenes Ejecutivas del Estado de California firmadas por el Gobernador de California entre 2004 y 2020 relacionadas con los esfuerzos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en California.
Resumen
Pedidos individuales
S-03-05
La Orden Ejecutiva S-03-05 de California [4] [17] (junio de 2005, firmada por el Gobernador Arnold Schwarzenegger) establece objetivos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero para el Estado de California y establece responsabilidades entre las agencias estatales para implementar la Orden Ejecutiva y para informar sobre el progreso hacia los objetivos.
En concreto, la Orden Ejecutiva estableció estos objetivos:
- Para 2010, reducir las emisiones de GEI a los niveles de 2000
- Para 2020, reducir las emisiones de GEI a los niveles de 1990
- Para 2050, reducir las emisiones de GEI al 80 por ciento con respecto a los niveles de 1990
Los objetivos primero y segundo fueron consagrados en la ley conocida como AB 32, o Ley de Soluciones al Calentamiento Global de 2006 , [18] que le dio a la Junta de Recursos del Aire de California amplia autoridad para implementar un sistema basado en el mercado (también conocido como límite y comercio ) para lograr estos objetivos.
B-30-15
La Orden Ejecutiva B-30-15 de California [13] (abril de 2015, firmada por el gobernador Jerry Brown ) agregó el objetivo intermedio de:
- Para 2030, reducir las emisiones de GEI a un 40 por ciento por debajo de los niveles de 1990.
Este objetivo intermedio fue codificado en ley por la SB 32, que fue firmada como ley por el Gobernador Jerry Brown el 8 de septiembre de 2016. [19] [20] El 17 de julio de 2017, la legislatura aprobó la AB 398, que autorizó a la Junta de Recursos del Aire a operar un sistema de límite y comercio para lograr estas reducciones de emisiones. [21] [22]
B-55-18
La Orden Ejecutiva B-55-18 de California [23] (septiembre de 2018, firmada por el gobernador Jerry Brown) dio el siguiente paso:
- Para 2045, lograr la neutralidad de carbono a nivel estatal .
Número 79-20
La Orden Ejecutiva N-79-20 de California (septiembre de 2020, firmada por el gobernador Gavin Newsom ) estableció esta orden ejecutiva con el objetivo:
- Para que todos los turismos y camiones nuevos sean de cero emisiones en 2035
- Todos los vehículos medianos y pesados deberán ser de cero emisiones para 2045 en todas las operaciones donde sea factible
- Todos los camiones de transporte serán de cero emisiones en 2035
- Todos los vehículos y equipos todoterreno serán de cero emisiones en 2035
La Orden Ejecutiva requiere que la Junta de Recursos del Aire de California promulgue regulaciones que implementen estos objetivos y que las agencias estatales aceleren la implementación de opciones de carga y abastecimiento de combustible asequibles para vehículos de cero emisiones, y desarrollen una Estrategia de Desarrollo del Mercado de Vehículos de Cero Emisiones antes del 31 de enero de 2021.
Referencias
- ^ "Órdenes ejecutivas sobre cambio climático en California". Estado de California . Consultado el 6 de diciembre de 2018 .
- ^ Schwarzenegger, Arnold (20 de abril de 2004). «Orden ejecutiva S-07-04». Gobernador de California. Archivado desde el original el 22 de septiembre de 2006. Consultado el 6 de diciembre de 2018 .
- ^ Schwarzenegger, Arnold (14 de diciembre de 2004). «Orden ejecutiva S-20-04» (PDF) . Gobernador de California. Archivado desde el original (PDF) el 24 de abril de 2005. Consultado el 6 de diciembre de 2018 .
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- ^ Schwarzenegger, Arnold (18 de enero de 2007). «Orden ejecutiva S-01-07». Gobernador de California. Archivado desde el original el 26 de octubre de 2008. Consultado el 6 de diciembre de 2018 .
- ^ Schwarzenegger, Arnold (14 de noviembre de 2008). «Orden ejecutiva S-13-08». Gobernador de California. Archivado desde el original el 24 de noviembre de 2009. Consultado el 6 de diciembre de 2018 .
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- ^ Asamblea del Estado de California. "Una ley para enmendar, derogar y agregar las Secciones 38501, 38562 y 38594 de, y para agregar y derogar las Secciones 38505.5, 38590.1, 38591.1, 38591.2, 38591.3, 38592.5 y 38592.6 del Código de Salud y Seguridad, para agregar la Sección 4213.05, para agregar el Artículo 3 (comenzando con la Sección 4229) al Capítulo 1.5 de la Parte 2 de la División 4 de, y para derogar el Capítulo 1.5 (comenzando con la Sección 4210) de la Parte 2 de la División 4 del Código de Recursos Públicos, y para enmendar la Sección 6377.1 del Código de Ingresos e Impuestos, relacionada con los recursos públicos, y declarando la urgencia de la misma, para que entre en vigencia inmediatamente". Sesión de la Legislatura. Estatutos de California . Estado de California. Cap. 135. URL directa
- ^ Megerian, Chris; Mason, Melanie (17 de julio de 2017). "La legislatura de California extiende el programa de límites máximos y comercio de emisiones del estado en un esfuerzo bipartidista poco común para abordar el cambio climático". Los Angeles Times . Consultado el 21 de julio de 2017 .
- ^ "Orden ejecutiva de California B-55-18" (PDF) . Estado de California . 10 de septiembre de 2018.
Enlaces externos
- "Órdenes ejecutivas sobre cambio climático en California". Estado de California.
- Nichols, Mary D. (2009). "Programa de cambio climático de California: lecciones para la nación". UCLA Journal of Environmental Law and Policy . 27 (2). doi : 10.5070/L5272019569 . Consultado el 6 de diciembre de 2018 .