Cameron Charles Earl (8 de mayo de 1923 – 18 de junio de 1952) fue un ingeniero automotriz británico.
Primeros años de vida
Investigación alemana
Earl fue enviado a Alemania después de la Segunda Guerra Mundial por el Subcomité de Objetivos de Inteligencia Británico para estudiar el desarrollo de los autos de carreras de Gran Premio de la década de 1930 , y escribió un influyente informe sobre ellos. [ 3 ] Este informe ayudó a los diseñadores de motores británicos al presentarles secretos del diseño alemán, basándose en las entrevistas que Earl realizó con diseñadores de Mercedes-Benz y Auto Union en abril y mayo de 1947, y en los planos que obtuvo. [ 4 ]
Muerte
Earl era consultor técnico del equipo English Racing Automobiles cuando, el 18 de junio de 1952, durante una prueba de conducción del coche de carreras R14B en la pista de pruebas de la Motor Industry Research Association (MIRA) en Nuneaton , Warwickshire , su coche volcó. [ 5 ] Earl, de 29 años, murió en el hospital a causa de una fractura de cráneo. [ 5 ]
Referencias
- ↑ Se desconoce la ubicación exacta; el distrito de registro de Sculcoates abarca las ciudades y parroquias de Anlaby, Cottingham, Hatlemprice, Hedon, Hessle, Kirk Ella, Melton, North Ferriby, Preston, Sculcoates, Sutton on Hull, Swanland, Wauldby, West Ella y Willerby.
- ↑ Índice de nacimientos registrados en enero, febrero y marzo de 1923 en la Oficina General de Registro Civil : Nombre: Earl, Cameron C. Distrito: Sculcoates, Yorkshire. Volumen: 9D Página: 243.
- ↑ Earl, Cameron C., "Investigación sobre el desarrollo de los coches de carreras del Gran Premio alemán entre 1934 y 1939 (incluida una descripción del Mercedes que ostentaba el récord mundial de velocidad en tierra... Subcomité de Objetivos de Inteligencia) [Tapa blanda]" Unidad de Información Técnica y Documentos (1947), ASIN: B0007JG0I0. Reimpreso en 1996 con una nueva introducción, "Quick Silver : Informe BIOS n.º 1755 : Investigación sobre el desarrollo de los coches de carreras del Gran Premio alemán entre 1934 y 1939 (incluida una descripción del Mercedes que aspiraba al récord mundial de velocidad en tierra)" HMSO, edición reimpresa, 1996. ISBN 0-11-290550-1
- ↑ Ludvigsen, Karl «BRM V16: Cómo los fabricantes de automóviles británicos construyeron un coche de Gran Premio para vencer al mundo», Veloce, 2007, páginas 6, 7 y 10. ISBN 978-1-84584-037-2Consultado el 1 de abril de 2011.
- 1 2 "Muere mientras prueba un coche de carreras". The Times . Londres. 19 de junio de 1952. pág. 4.
- ingenieros automovilísticos británicos
- Nacimientos en 1923
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