Puente de Camp Ripley

El puente Camp Ripley , también conocido como puente 4969 , es el único puente ferroviario y de carretera unificado que queda sobre el río Misisipi . ^{[ 2 ]} Transporta tanto una línea de ramal ferroviario como la carretera estatal 115 de Minnesota en Camp Ripley, en el condado de Morrison . ^{[ 3 ]}

Fue construido en 1930 por la Minneapolis Bridge Company ^{[ 4 ]} para servir como la principal conexión de transporte para Camp Ripley , la primera y más importante reserva de la Guardia Nacional de Minnesota en el estado . Como único puente unificado de carretera y ferrocarril de Minnesota, fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 2015. ^{[ 5 ]}

Véase también

↑ "Sistema de Información del Registro Nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
↑ Weeks, John A. III (2008). "Cruce de la carretera del río Misisipi" . Carretera estatal 115 de Minnesota . Fotografía de carreteras, caminos secundarios y puentes . Recuperado el 27 de enero de 2017 .
↑ "Puente de Camp Ripley (Puente 4969)" . Puentes históricos . Departamento de Transporte de Minnesota. 2017. Consultado el 27 de enero de 2017. El puente de Camp Ripley se construyó en 1930 para transportar la carretera estatal 115 y el ferrocarril Northern Pacific sobre el río Misisipi en los límites de Camp Ripley en el condado de Morrison.
↑ Gardner, Denis (2008). Madera, hormigón, piedra y acero: los puentes históricos de Minnesota . Minneapolis : University of Minnesota Press. pág . 186. ISBN 9780816646661.
↑ Pizza, Andrea C. (23 de septiembre de 2014). "Formulario de inscripción en el Registro Nacional de Lugares Históricos: Puente n.° 4969" (PDF) . Servicio de Parques Nacionales. Archivado del original (PDF) el 11 de abril de 2016. Consultado el 16 de julio de 2016 .{{cite journal}}: Para citar una revista se requiere |journal=( ayuda )