Articulo de referencia

Centenario de Canadá

Logotipo de las celebraciones del centenario de Canadá en 1967, diseñado por Stuart Ash. El Centenario de Canadá fue una celebración que duró un año, en 1967, para conmemorar el...

Logotipo de las celebraciones del centenario de Canadá en 1967, diseñado por Stuart Ash.

El Centenario de Canadá fue una celebración que duró un año, en 1967, para conmemorar el centenario de la Confederación Canadiense . Las celebraciones se extendieron por todo el país , culminando el Día del Dominio , el 1 de julio. Se acuñaron monedas conmemorativas, diferentes de las habituales, con animales en cada una ; por ejemplo,  el centavo tenía una paloma en el reverso. Se animó a las comunidades y organizaciones de todo Canadá a participar en proyectos del Centenario para celebrar el aniversario. Estos proyectos abarcaron desde eventos especiales únicos hasta proyectos de mejora local, como la construcción de estadios y parques municipales. La Llama del Centenario también se añadió a la Colina del Parlamento. Los niños nacidos en 1967 fueron declarados bebés del Centenario.

Proyectos del centenario

En 1961, el Primer Ministro John Diefenbaker anunció que el gobierno federal proporcionaría fondos para la construcción de aproximadamente 860 edificios como proyectos del centenario. [ 1 ] Bajo la Comisión del Centenario, convocada en enero de 1963, se encargaron varios proyectos para conmemorar el año del Centenario. [ 2 ] En 1965, el Primer Ministro Lester Pearson nombró un comité encabezado por Ernest Côté para planificar eventos en Ottawa para 1967. [ 3 ] La CBC encargó a Gordon Lightfoot que escribiera la canción " Canadian Railroad Trilogy " para su transmisión el 1 de enero de 1967. El Gobierno canadiense encargó al tipógrafo Carl Dair que creara una nueva tipografía distintivamente canadiense . La primera prueba de Cartier se publicó como "la primera tipografía canadiense para composición de texto" para marcar el centenario de la Confederación Canadiense . [ 4 ]

Tatuaje de las Fuerzas Armadas Canadienses de 1967

Las Fuerzas Armadas Canadienses contribuyeron a las celebraciones del Centenario con un espectáculo militar sin precedentes en la historia de Canadá. Fue creado en Picton, Ontario, en febrero de 1967 por miembros de las tres ramas de las fuerzas armadas, quienes proporcionaron personal de servicio en la base de Picton para fines de entrenamiento. El espectáculo fue producido por el Coronel Ian Fraser del Black Watch y llegó a contar con 1700 militares, hombres y mujeres, en una gira por todo Canadá de marzo a noviembre, con más de 150 presentaciones. Algunos afirmaron que el Tattoo 1967 fue el evento más importante del año, e incluso se propuso que viajara a Estados Unidos, Europa e incluso la Unión Soviética, pero el Primer Ministro Pearson no aprobó la propuesta. La CBC Television y la Junta Nacional de Cine de Canadá filmaron el Tattoo, al igual que las Fuerzas Armadas. El Tattoo 1967 fue la mayor iniciativa militar en tiempos de paz y nunca se ha repetido desde entonces. El Tattoo representó la historia militar de Canadá, desde la llegada de los primeros militares y colonos franceses en 1665 hasta la participación de Canadá en las misiones de mantenimiento de la paz de la ONU en 1967.

El desafío del cambio

Challenge for Change (en Quebec Societé Nouvelle ) fue un proyecto participativo de cine y video creado por la Junta Nacional de Cine de Canadá en 1967 como respuesta al Centenario. Activo hasta 1980, Challenge for Change utilizó la producción cinematográfica y de video para visibilizar las preocupaciones sociales de diversas comunidades en Canadá, con financiamiento de ocho departamentos diferentes del gobierno canadiense . El impulso para el programa fue la creencia de que el cine y el video eran herramientas útiles para iniciar el cambio social y erradicar la pobreza. [ 5 ]

Caribana (Toronto)

En Toronto, el desfile y festival Caribana se inauguró en 1967 como una celebración de la cultura caribeña y como un regalo de la comunidad antillana de Canadá en homenaje al año del centenario. [ 6 ] [ 7 ]

Concurso de canoas Voyageur del centenario

La Centennial Voyageur Canoe Pageant fue una carrera de canoas que comenzó el 24 de mayo en las Montañas Rocosas con la participación de diez equipos que representaban a ocho provincias y los dos territorios. Dos provincias no participaron. Se recorrieron 3283 millas en kayak y a pie en 104 días por 100 hombres, con turnos de seis hombres por equipo. Llegaron a Montreal el 4 de septiembre. Otras canoas patrocinadas por particulares de todo el país realizaron viajes similares.

Confederación del Mañana

En noviembre de 1967, se celebró la conferencia de la Confederación del Mañana en la recién construida Torre del Banco Toronto-Dominion . Convocada por el primer ministro de Ontario, John Robarts , la cumbre de primeros ministros provinciales dio lugar a una nueva ronda de negociaciones federales-provinciales para enmendar la Constitución canadiense . [ 8 ]

Flotilla del río Yukón el 9 de agosto en Carmacks, Yukón [ 9 ]

Flotilla del río Yukón

La Flotilla del Río Yukón fue un proyecto del Centenario organizado y patrocinado por la Asociación de Pesca y Caza del Yukón. Consistió en un viaje por el río Yukón desde Whitehorse hasta Dawson City para conmemorar a los buscadores de oro del Klondike que navegaron por el río Yukón desde el lago Bennett hasta Dawson City durante la Fiebre del Oro del Klondike de 1898. [ 9 ]

El 6 de agosto, 54 embarcaciones partieron de Whitehorse en un viaje de diez días a Dawson, transportando 108 adultos, 45 niños y 9 perros. Los participantes provenían de cuatro provincias, trece estados y un país europeo. Navegaron en diferentes tipos de embarcaciones, incluyendo balsas de goma, canoas, kayaks, barcos fluviales, lanchas motoras, esquifes, cruceros con camarote y cuatro Amphicars . [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]

Otros proyectos conmemorativos

Además de estos proyectos principales, hubo proyectos conmemorativos en todo el país. La financiación municipal para los proyectos aprobados del centenario fue igualada dólar por dólar tanto por la provincia como por el gobierno federal. [ 2 ] Como recordatorio tangible de las celebraciones del centenario, estos proyectos incluyeron el Estadio Norbrock de 1500 asientos en Kamloops , Columbia Británica, el Centro Nacional de las Artes en Ottawa , el Edificio del Centenario en Fredericton y muchos otros. [ 2 ] [ 12 ] El Comité del Centenario puso a disposición aproximadamente 25 millones de dólares para proyectos locales. [ 2 ]

Algunos proyectos, como el Centro de Ciencias de Ontario , se completaron después del centenario de 1967. [ 13 ]

Expo 67

Vista aérea de la Île Notre-Dame y la Île Ste-Hélène en la Expo 67 , Montreal , Quebec.

La Exposición Internacional y Universal de 1967, o Expo 67 como se la conocía comúnmente, fue la exposición general, una feria mundial de primera categoría, celebrada en Montreal del 27 de abril al 29 de octubre. La Expo 67 fue la principal celebración de Canadá durante el año del centenario.

En un contexto político y cultural, la Expo 67 fue vista como un momento clave en la historia de Canadá. [ 14 ] La Expo 67, en particular, fue un símbolo del optimismo y la confianza que sentía la nación al entrar en su segundo siglo. En retrospectiva, el centenario se considera un punto culminante de las aspiraciones canadienses antes de la década de 1970, marcada por la incertidumbre y la división del país debido a la inflación , la recesión económica , los déficits presupuestarios del gobierno y el separatismo de Quebec . El reconocido historiador canadiense Pierre Berton se refirió al centenario como «el último buen año» en su libro 1967: El último buen año .

Tren de la Confederación

En 1961, el primer ministro John Diefenbaker propuso una exposición itinerante en tren que recorrería el país y llevaría muestras sobre la historia de Canadá a los ciudadanos. El tren constaba de seis vagones de exposición y siete vagones para personal y equipo, remolcados por dos locomotoras diésel, una de cada compañía, Canadian Pacific Railway y Canadian National Railway . Las locomotoras estaban pintadas en morado, gris y negro, y tenían una bocina de aire personalizada que tocaba las primeras cuatro notas de " O Canada ". El tren se inauguró el 9 de enero en Victoria y realizó 83 paradas en todo el país antes de llegar a su destino final en Montreal el 5 de diciembre. [ 15 ]

Billete del centenario

El Banco de Canadá puso en circulación una versión rediseñada del billete de 1 dólar de la serie de 1954. La imagen del reverso de esta versión muestra los edificios originales del Parlamento , y el anverso incluye una adaptación monocromática verde del logotipo estilizado de la hoja de arce del Centenario, con los años 1867 y 1967. [ 16 ] Se imprimieron dos variantes del diseño; la primera tenía el número de serie en la parte superior del anverso, mientras que la segunda, y más común, tenía los años 1867 y 1967 impresos dos veces a ambos lados del vértice del escudo de armas. [ 16 ]

Medalla del Centenario

Medalla del Centenario de Canadá (1967)

La Medalla del Centenario Canadiense se emitió en 1967 para conmemorar el centenario de la Confederación de Canadá y se otorgó a canadienses recomendados por gobiernos y asociaciones por haber prestado valiosos servicios a este país. [ 17 ] Se concedieron unas 30 000 medallas a canadienses seleccionados de todos los sectores de la sociedad canadiense.

Véase también

Referencias

  1. Sanderson, Blair (29 de junio de 2016). "50 años después, los edificios centenarios siguen siendo símbolos importantes" . CBC News . Consultado el 21 de abril de 2023 .
  2. 1 2 3 4 McIntosh, Andrew; King, Betty Nygaard (2013). "Celebraciones del centenario de Canadá, 1967" . La Enciclopedia Canadiense . Recuperado el 15 de diciembre de 2016 .
  3. ^ Lambert, Maude-Emmanuelle. «Ernest Adolphe Côté» . La enciclopedia canadiense . Consultado el 21 de agosto de 2020 .
  4. Lewis, Laurie (16 de diciembre de 2013). "Carl Dair" . La Enciclopedia Canadiense . Consultado el 8 de septiembre de 2020 .
  5. Schugurensky, Daniel (2005). «Se lanza el Desafío para el Cambio: un enfoque participativo de los medios de comunicación para la educación ciudadana» . Historia de la Educación . Instituto de Estudios en Educación de Ontario , Universidad de Toronto . Archivado del original el 21 de octubre de 2007. Recuperado el 4 de marzo de 2014 .
  6. Gallaugher, Annemarie (25 de julio de 2016). "Caribana" . La Enciclopedia Canadiense . Consultado el 8 de septiembre de 2020 .
  7. "La historia de éxito de Caribana" . Toronto Star . 3 de mayo de 2010. Consultado el 8 de septiembre de 2020 .
  8. Parkin, Andrew; Parkin, Steve (27 de noviembre de 2017). "El liderazgo de Robarts en la unificación del país hace 50 años debería celebrarse" . Toronto Star . Consultado el 8 de septiembre de 2020 .
  9. 1 2 3 Wearley, Gary. "Flotilla del Yukón, 1967" . Explore North . Consultado el 24 de junio de 2024 .
  10. Firth, John (2004). River time: racing the ghosts of the Klondike rush . Edmonton: NeWest Press. ISBN 978-1-896300-66-5.
  11. "Vehículos anfibios a lo largo de la historia" . BC Shipping News . Vol. 8, n.º 8. Octubre de 2018. págs. 18–19 . Recuperado el 29 de junio de 2024 vía Issu.   
  12. "Parque McArthur Island" . Ciudad de Kamloops . Consultado el 15 de diciembre de 2016. Norbrock se construyó como parte de un proyecto del Centenario de Canadá en 1967 .
  13. ^ Bradburn, Jammie (27 de septiembre de 2019). "«Por favor, tóquenlo todo»: Así fue la inauguración del Centro de Ciencias de Ontario . TVO Today . Consultado el 21 de abril de 2023 .
  14. Ha, Tu Thanh (26 de abril de 2007). "La Expo 67 vio 'el mundo venir a nosotros, de una manera alegre'"." . The Globe and Mail . Toronto. p.  A3 . Consultado el 4 de marzo de 2014 .
  15. Holland, Kevin J (diciembre de 2017). "Trenes de la fama". Historia de Canadá . 97 (6): 20– 29. ISSN 1920-9894 . 
  16. 1 2 "Billete conmemorativo de $1 (1967)" . Banco de Canadá . Consultado el 8 de septiembre de 2020 .
  17. "Medalla del Centenario Canadiense (1967)" . El Gobernador General de Canadá . Consultado el 8 de septiembre de 2020 .

Lecturas adicionales

  • Aykroyd, Peter H. (1992). La compulsión del aniversario  : las celebraciones del centenario de Canadá, un megaaniversario modelo . Toronto: Dundurn. ISBN 978-1-77070-072-7.
  • Beaton, Meaghan (2017). Centennial Cure: Conmemoración, identidad y capital cultural en Nueva Escocia durante la Guerra de Secesión de Canadá.Toronto: University of Toronto Press. ISBN 978-1-4875-1340-5.
  • Berton, Pierre (1997). 1967: El último buen año . Toronto: Doubleday Canada. ISBN 978-0-385-25662-9.
  • Blake, Raymond B .; Hayday, Mathew (2018). Celebrando Canadá  : Conmemoraciones, aniversarios y símbolos nacionales . Toronto: University of Toronto Press. ISBN 978-1-4426-2156-5.
  • Davies, Helen (1999). La política de la participación: un estudio de la celebración del centenario de Canadá (tesis doctoral). Winnipeg: Departamento de Historia; Universidad de Manitoba. hdl : 1993/1706 .
  • Eremenko, Kseniya (30 de junio de 2018). "El centenario de la Confederación como un hito en la evolución de la conciencia nacional canadiense" . Canadian Studies (84): 31–44 . doi : 10.4000/eccs.1159 . ISSN 0153-1700 . S2CID 165459773 .