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Canon F-1

La Canon F-1 es una cámara réflex profesional de 35 mm fabricada por Canon de Japón , presentada en septiembre de 1970 en Photokina y lanzada comercialmente en marzo de 1971, ...

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La Canon F-1 es una cámara réflex profesional de 35  mm fabricada por Canon de Japón , presentada en septiembre de 1970 en Photokina y lanzada comercialmente en marzo de 1971, diseñada para competir con las Nikon F y F2 .

Con su obturador de lámina de titanio, montura FD y sistema modular, se convirtió en un referente para los fotógrafos profesionales y fue la primera cámara réflex profesional de Canon. Se vendió desde marzo de 1971 hasta finales de 1981, momento en el que fue reemplazada por la nueva F-1, lanzada a principios de ese año. La montura de objetivo Canon FD se introdujo junto con la F-1, pero los objetivos Canon con montura FL y los objetivos más antiguos de la serie R también eran compatibles con la cámara, aunque con algunas limitaciones. Nikon comercializó la Canon F-1 como competidora de las cámaras réflex Nikon F y Nikon F2 .

La F-1 fue el primer sistema réflex profesional exitoso de Canon, compatible con una gran variedad de accesorios y piezas intercambiables, lo que permitía adaptarla a diferentes usos y preferencias. Su anterior modelo profesional, la Canonflex de 1959, fracasó debido a un lanzamiento prematuro, antes de que los accesorios profesionales estuvieran listos.

En 1972, Canon lanzó un modelo de alta velocidad con un espejo de película fija que permitía al usuario ver al sujeto en todo momento. Equipada con un motor de arrastre, la cámara podía capturar hasta nueve fotogramas por segundo, la mayor velocidad de cualquier cámara motorizada de la época.

Lentes

Cuatro cámaras Canon F-1 expuestas junto a una variedad de objetivos con montura FD.

La Canon F-1 utiliza la montura de objetivo Canon FD , que se introdujo junto con la cámara. Entre 1970 y 1979, se produjeron un total de 68 modelos diferentes de objetivos con montura FD, con distancias focales que iban desde 7,5 mm hasta 800 mm . [ 1 ]

La mayoría de los objetivos de las series FL y R anteriores son compatibles con la F-1, aunque deben utilizarse en modo de medición con diafragma cerrado . Una excepción es el FLP 38  mm F2.8, diseñado para la Canon Pellix . El elemento trasero de este objetivo se extiende más dentro del cuerpo de la cámara que otros objetivos con montura FL y obstruiría el espejo móvil de la Canon F-1.

Canon introdujo varias innovaciones en la línea de objetivos FD, incluyendo el primer uso de un elemento de lente asférico en un sistema de cámara de 35 mm [ 2 ] con el lanzamiento del FD 55 mm f /1.2 AL (lanzado junto con la F-1 en marzo de 1971). Los objetivos superteleobjetivo FD de Canon también fueron los primeros en usar carcasas blancas [ 3 ] , diseñadas para evitar que los elementos de lente de fluorita, sensibles al calor , se expandieran o agrietaran. Canon continúa utilizando carcasas blancas para sus objetivos de la serie L en la actualidad, aunque las versiones modernas están hechas con vidrio de dispersión ultrabaja (UD) en lugar de fluorita [ 4 ] .

Accesorios

La Canon F-1 tiene uno de los conjuntos de accesorios más grandes de cualquier SLR de 35 mm jamás producida. El visor es extraíble (intercambiable con otros cuatro visores); la pantalla de enfoque se puede cambiar con 4 (más tarde 9) tipos; el espejo se puede bloquear para permitir lentes de inserción profunda o para trabajos de alta magnificación, la parte trasera es intercambiable con una parte trasera de datos y película a granel (250 exposiciones), la placa inferior es extraíble y hay 4 motores de arrastre y/o rebobinadores que se pueden usar (uno era un motor de arrastre de alta velocidad de 9 fotogramas por segundo de pedido especial); tres acopladores de flash diferentes permitían una amplia variedad de flashes; el ocular puede tomar lentes de ajuste de dioptrías roscadas, lupas o visores angulares; La colección de objetivos cuenta con más de 50 objetivos FD (y algunos de propósito especial), desde  un ojo de pez de 7,5 mm hasta un superteleobjetivo de 1200  mm , e incluye el objetivo de 300  mm más rápido del mundo en ese momento (el 300  mm F2.8L) y el objetivo de 400 mm más rápido del mundo  (el New FD 400  mm F2.8L), ambos con elementos especiales de fluorita y vidrio de dispersión ultrabaja para una calidad óptica excepcional en la máxima apertura del objetivo.

visores

Como la mayoría de  las cámaras profesionales de 35 mm de la década de 1970, la F-1 tenía visores intercambiables. Para quitar el visor, se presionaban los dos pequeños botones situados en la parte posterior del mismo y se deslizaba hacia la parte trasera de la cámara (o se presionaba un botón en la parte inferior del Speed ​​Finder).

La cámara venía equipada con un visor de pentaprisma estándar, que Canon denominaba "visor a la altura de los ojos".

Entre los demás localizadores disponibles se incluían un localizador a la altura de la cintura, un localizador de velocidad, un localizador Booster T y un localizador Servo EE.

El visor a la altura de la cintura se inspiró en el diseño de los visores similares comunes en las cámaras réflex y de doble objetivo de formato medio . Contaba con una cubierta desplegable para proteger la pantalla de enfoque de la luz parásita, así como con una lupa para facilitar el enfoque preciso. El visor a la altura de la cintura no permitía ver la información de medición.

El buscador Speed ​​Finder contaba con una función de rotación. Esta función, mediante un sistema de prismas, permitía girarlo entre la altura de los ojos y la cintura. Además, permitía visualizar la imagen completa del buscador desde 60 milímetros de distancia y se recomendaba su uso con gafas protectoras o cualquier otro elemento que impidiera al usuario acercar el ocular al ojo. Permitía la medición completa de la luz.

El visor Booster T y el visor Servo EE eran esencialmente variaciones del visor estándar a nivel del ojo. El visor Booster T contenía dos células de medición CdS sensibles, alimentadas por una sola pila de botón de óxido de plata de 6  V #544 (4SR44) . Tiene un rango de medición de EV –3.5 a +10 con un rango de velocidad de película de ASA 25–12800. [ 5 ] : 3–5 Cuando está fuera del rango de medición del Booster T, se usa el fotómetro en el cuerpo de la cámara. [ 5 ] : 18–19, 23 Al igual que el rango de medición se desplazó hacia el lado oscuro, este visor también desplazó las velocidades de obturación que la cámara proporcionaba hacia el extremo largo. En lugar del rango normal de velocidades de obturación (1 – 1 ⁄ 2000 s), el visor Booster T proporcionó velocidades de obturación escalonadas de 60 – 1 ⁄ 60 s. Cubre completamente el selector de velocidad de obturación y el disparador en el cuerpo. El visor también tenía un botón de disparo, que atravesaba el visor hasta el disparador normal. El dial de velocidad de obturación del visor se acoplaba al dial de obturación normal de la cámara y lo impulsaba a través de un pasador de acoplamiento para el rango estándar de 1 a 1/60 s . [ 5 ] : 5–6 Cuando el dial de velocidad de obturación del Booster se giraba más, hacia tiempos más largos, el dial de la cámara se detenía en la posición B (bulb), y el visor mantenía presionado el disparador en el cuerpo durante la duración de la exposición. La mecánica de esta conexión también dio como resultado la peculiaridad de que no hubiera una posición de 2 s, sino de 4, 3 y 1 segundos. [ 5 ] : 15    

El visor Servo EE añadió exposición automática con prioridad de obturador a la F-1. Al igual que el Booster T, el Servo EE contiene dos células de medición de CdS; su rango de medición es de EV +2,5 a +18. [ 6 ] : 4–5 Un mecanismo servo en el visor accionaba la palanca de apertura del objetivo a través del brazo "EE Coupler", cerrando el diafragma al valor correcto. Este visor utilizaba el mismo pasador de acoplamiento en el dial de velocidad de obturación que el visor Booster T para sincronizar la configuración de velocidad de obturación del visor con la cámara. Requería un cargador de baterías con cable (8 AA) [ 6 ] : 12 o el Motor Drive MF y un cable de alimentación especial. [ 6 ] : 20

Accionamientos de motor

El motor de accionamiento original se llamaba "Unidad de accionamiento del motor" y se acoplaba a la parte inferior de la cámara con una extensión cilíndrica larga que albergaba el motor de bobinado y la caja de engranajes. [ 7 ] : 59 Se le conocía comúnmente como Motor Drive MD, porque todos los accesorios tenían MD en su sufijo, pero esa no era la designación oficial. La Unidad de accionamiento del motor originalmente requería una caja de baterías con cable que utilizaba el paquete de baterías Battery Magazine de 15 V (que admitía 10 pilas AA ) o la NiCd 500 FZ y se conectaba a la parte inferior de la extensión cilíndrica, lo que la hacía poco práctica para su uso en exteriores o en acción deportiva. [ 8 ] : 14–15 La misma caja de baterías podía utilizarse con el Battery Magazine de 12 V (8 pilas AA) para los visores Servo EE o Booster T. En 1973 se lanzó un paquete de baterías alternativo ("Battery Case D") que se conectaba directamente a un soporte alrededor de la rosca del trípode de la unidad. [ 7 ] : 58, 64 [ 9 ] : 3 La unidad de accionamiento del motor también contenía un intervalómetro incorporado para retrasos de hasta 1 fotograma por minuto. [ 8 ] : 14–15 La velocidad máxima era de 3 fotogramas por segundo. [ 9 ] : 3

En 1972, Canon realizó una modificación especial de la F-1 llamada "Cámara de Motor de Alta Velocidad". El espejo móvil fue reemplazado por un espejo fijo de película (semitransparente) y el motor quedó permanentemente acoplado; se eliminó la palanca de avance de la cámara, lo que imposibilitó su uso sin el motor. Utilizaba un compartimento para baterías con cable que admitía 20 pilas AA. La velocidad de obturación más lenta estaba limitada a 1/60 seg . [ 7 ] : 91 La velocidad máxima era de 9 fotogramas por segundo, la más rápida disponible en ese momento. Su uso en los Juegos Olímpicos de 1972 en Japón produjo tomas secuenciales fantásticas que antes eran imposibles de lograr. 

En 1973, Canon presentó el Motor Drive MF, que se dividía en dos partes: una unidad de accionamiento que se acoplaba a la parte inferior del cuerpo y una empuñadura para la batería. [ 7 ] : 81 El Motor Drive MF tenía sus baterías (10 AA) en una empuñadura vertical que normalmente se montaba en la parte frontal de la cámara, donde el fotógrafo podía sujetarla con la mano derecha, pero que podía desmontarse y conectarse mediante el cable en espiral "Connecting Cord for Grip MF" para su funcionamiento remoto. Tenía una velocidad máxima de 3,5 fotogramas/seg [ 9 ] : 3 y era mucho más adecuado para la fotografía de acción/deportes, especialmente cuando se combinaba con el visor Speed ​​Finder o el visor Servo EE. Un cable especial ("Connecting Cord MF") permitía que el visor Servo EE se alimentara del Motor Drive MF, lo que resultaba en una configuración mucho más compacta que la unidad Motor Drive original. El Motor Drive MF no tenía intervalómetro incorporado , pero el Interval Timer L [ 9 ] : 4 (y posteriormente el Interval Timer TM-1 (Quartz) se podía conectar a la toma del control remoto, al igual que los interruptores remotos y una unidad de control inalámbrico, el Wireless Controller LC-1. Todos estos permitían el uso remoto y/o desatendido de la cámara. [ 10 ] : 54–55

F-1 con enrollador eléctrico F

Más tarde, Canon presentó el Power Winder F, un motor de arrastre de 2 fotogramas/segundo con una empuñadura para facilitar su uso. [ 10 ] : 54 Utilizaba 4 pilas AA en el mismo compartimento que el Power Winder A de la serie A de Canon. El Power Winder F podía utilizar la mayoría de los interruptores remotos que también eran compatibles con el Motor Drive MF. Los únicos dos accesorios que no podía utilizar eran el temporizador de intervalos L y el interruptor remoto 60-MF. Aunque no era tan rápido, el Power Winder F era más pequeño y ligero que el Motor Drive MF.

A diferencia de muchas otras cámaras de nivel profesional de principios de la década de 1970, la F-1 no requería ninguna modificación ni ajuste especial para acoplar los motores; simplemente se retiraba la placa inferior y se atornillaba el motor en su lugar.

Espaldas

La parte trasera de la F-1 era extraíble. Se podían acoplar dos respaldos de datos o el Film Chamber 250, un respaldo para películas de gran capacidad con capacidad para 250 exposiciones.

El conjunto Data Back incluye un controlador de datos que permite imprimir hasta doce dígitos (0-9) en la película, seis dígitos a cada lado, utilizando una pantalla de siete segmentos para cada dígito. El controlador de datos se asemeja a una calculadora de escritorio con una pantalla fluorescente de vacío y funciona con cuatro pilas AA. [ 11 ] El Data Back F es una unidad autónoma con tres diales analógicos para seleccionar números, ciertas letras o números romanos. [ 10 ] : 61

La cámara de filmación 250 podía utilizarse sola o con la unidad de accionamiento del motor o el accionamiento del motor MF; la empuñadura del MF debía desmontarse y acoplarse mediante un cable específico. [ 7 ] : 82

Ocular

El ocular del F-1s tenía rosca y podía acoplarse a un anillo metálico (posteriormente recubierto de goma blanda), una copa ocular o varias lentes de ajuste de dioptrías. También se podían acoplar la lupa R y los visores angulares A2 y B para permitir un enfoque preciso o el uso a la altura de la cintura (si no se deseaba instalar el visor rápido o el visor a la altura de la cintura).

Pantallas de enfoque

Canon ofreció nueve pantallas de enfoque diferentes para la F-1, siendo la predeterminada la de tipo A. [ 12 ] Inicialmente, había cuatro disponibles (tipos A-D). [ 7 ] : 32

El condensador de la pantalla de enfoque incorpora un espejo divisor de haz que dirige parte de la luz incidente al fotómetro de fotorresistencia de CdS integrado en el cuerpo. [ 8 ] : 4 [ 14 ] : 1–7 Esto provocó un oscurecimiento perceptible del área de medición, que aparece como un área rectangular en el centro del fotograma. [ 15 ] : 15

Accesorios Flash

Con un visor extraíble, el acoplador de flash de la F-1 se acoplaba originalmente en la parte superior de la manivela de rebobinado. Inicialmente, existían dos acopladores de flash: D y L. El modelo D era un acoplador de sincronización X sencillo que permitía utilizar cualquier flash manual o automático no específico. El acoplador de flash L contenía dos baterías (ahora difíciles de encontrar; una era originalmente de óxido mercúrico de 1,35 V y la otra del tamaño poco común PX-1): una alimentaba una luz para iluminar la ventana de medición visible en el visor y la otra funcionaba con el sistema de ajuste automático original de Canon (CATS). El CATS utilizaba un flash automático especial, el SpeedLite 133D, y anillos de flash automáticos A, B, A2 y B2, así como objetivos Canon de 50  mm y 35  mm que indicaban a través de los cables la distancia al sujeto y el nivel de carga del flash para permitir la fotografía con flash de aguja.

Canon anunció y produjo manuales para un flash de alta potencia con empuñadura ("machacador de patatas") denominado SpeedLight 500A. Este flash también iba a utilizar el equipo CATS. Aparece en algunas publicaciones de Canon y existen instrucciones de uso, sin embargo, la mayoría de la gente nunca ha visto un SpeedLight 500A.

Para fotografiar con poca luz ambiental sin flash, Canon proporcionó el iluminador de visor F, que se deslizaba sobre los mismos contactos del flash en los acopladores de flash. Contenía una pequeña luz alimentada por batería para iluminar la ventana de medición.

Más tarde, Canon presentó el acoplador de flash F, que se fijaba sobre el visor, dándole a la cámara un aspecto más similar al de una con visor fijo y zapata para flash. Este acoplador de flash, obviamente, no podía usarse con ningún otro visor y carecía de la electrónica del modelo L, pero era más compacto y los nuevos flashes de la serie A, con capacidad de flash automático, habían reemplazado al antiguo SpeedLite 133D.

El sistema de flash CATS estaba diseñado para la Canon F1 New (1981), un modelo electrónico posterior, y permitía que la configuración de apertura de la cámara se comunicara a la unidad de flash. Esta unidad también podía seleccionar la apertura adecuada de la cámara según la lectura de exposición de su propia fotocélula, siempre que el motor de arrastre estuviera presente. El motor de arrastre es necesario para que la cámara funcione en modo de prioridad de obturador. El flash TTL se introdujo en la Nikon F3 (1981), competidora directa de la F1 New. Para muchos, esto se consideró una ventaja considerable, aunque la ergonomía de la Nikon F3, con su pantalla de cristal líquido, carecía de la nitidez de la Canon F1.

Fotografía macro, micro y de primeros planos

Para la F-1 estaba disponible un completo conjunto de accesorios para primeros planos, macrofotografía y microfotografía, que incluía tres unidades de fuelle, anillos inversores y acopladores, parasoles y acopladores para macrofotografía y microfotografía, soportes para copias, tubos de extensión manuales y automáticos y 3 objetivos macro de diferentes distancias focales.

Revisiones

En 1976, la cámara fue ligeramente revisada. Esta versión revisada a veces se denomina F-1n (que no debe confundirse con la New F-1 de 1981). En total, se realizaron 13 mejoras. Estos cambios fueron:

  1. Cambie la pantalla de enfoque estándar del estilo A (solo microprisma) al estilo E (imagen dividida con anillo de microprisma).
  2. Amplíe el ángulo de la palanca de avance de la película de 15 a 30 grados.
  3. Disminuya el ángulo de bobinado de 180 grados a 139 grados.
  4. Aumentar la superficie máxima autorizada (ASA) de 2000 a 3200.
  5. Se añadió una punta de plástico a la palanca de avance.
  6. Se modificó el espejo para que transmitiera más luz azul, logrando así que la imagen fuera más brillante.
  7. Se añadió un tope a la manivela de rebobinado para que permanezca fija al extraerla.
  8. Se ha añadido la capacidad de aceptar un conector de sincronización para PC de tipo roscado.
  9. El resorte activa la posición de comprobación de la batería del interruptor de encendido.
  10. Aumenta el tamaño de la copa del disparador.
  11. Se añadió un anillo de goma suave alrededor del ocular.
  12. Se añadió un soporte para recordatorio de película en la parte posterior de la cámara.
  13. Simplificar el procedimiento de exposición múltiple.

También se amplió el número de pantallas de enfoque, pasando de cuatro a nueve.

En 1980, Canon presentó las pantallas de enfoque "Laser Matte", identificadas por una "L" dentro de un círculo en la etiqueta de la pantalla. Estas pantallas Laser Matte eran notablemente más brillantes que las anteriores y se siguieron utilizando en la nueva F-1.

Ediciones especiales

Tres cámaras Canon de edición especial olímpica; de izquierda a derecha:
  • Canon F-1 Montreal (1976)
  • Canon F-1n Lake Placid (1980)
  • Canon New F-1 Los Ángeles (1984)

Se ofreció un modelo conmemorativo especial de la F-1 para los Juegos Olímpicos de Montreal de 1976. Era idéntica a la F-1 estándar, salvo por el emblema olímpico en la parte superior izquierda del cuerpo. Canon también fabricó y vendió tapas conmemorativas de 55  mm y (mucho más difíciles de encontrar) de 58  mm con el emblema de los Juegos Olímpicos de Montreal de 1976 para sus objetivos normales en producción en ese momento.

Para los Juegos Olímpicos de Invierno de 1980 en Lake Placid , se ofreció una versión especial de la F-1 con el logotipo olímpico de Lake Placid grabado.  También se fabricaron tapas especiales para el objetivo de 52 mm de Lake Placid.

En 1978 se presentó un modelo militar denominado "ODF-1" (verde oliva) con un acabado completamente verde oliva. (Cabe destacar que este modelo no era para uso militar, sino una edición especial para el mercado civil. Se desconoce cuántas unidades se fabricaron; se estima que fueron alrededor de 3000).

Canon, como patrocinador oficial de la Copa del Mundo, fabricó  tapas para objetivos de 55 mm en 1978 y  tapas para objetivos de 52 mm en 1982 para conmemorar los eventos de la Copa del Mundo de 1978 y 1982.

El Museo de Arte Contemporáneo de Gotemburgo, en Suecia, exhibió una réplica gigante y funcional de la Canon F1 realizada por la artista Sonja Nilsson en 2001. [ 16 ] [ 17 ]

Referencias

  1. ↑ "Objetivos FD – Museo de la Cámara Canon" . Archivado del original el 19 de julio de 2019. Consultado el 16 de enero de 2019 .
  2. ↑ "FD55mm f/1.2 AL – Museo de la Cámara Canon" . Consultado el 16 de enero de 2019 .
  3. ↑ "Objetivos blancos – Canon: Serie EF L" . Consultado el 16 de enero de 2019 .
  4. ↑ "Fluorita, lentes asféricas y UD – Canon Professional Network" . Archivado del original el 31/10/2019 . Consultado el 16/01/2019 .
  5. 1 2 3 4 "Instrucciones del buscador Booster T" (PDF) . Canon Inc. Recuperado el 19 de julio de 2024 – a través de Pacific Rim Camera, Biblioteca de referencia.
  6. 1 2 3 "Instrucciones del buscador Servo EE" (PDF) . Canon Inc. Recuperado el 19 de julio de 2024 – a través de Pacific Rim Camera, Biblioteca de referencia.
  7. 1 2 3 4 5 6 "Introducción a la Canon F-1" (PDF) . Canon Inc. 1973. Recuperado el 18 de julio de 2024 – a través de Pacific Rim Camera, Biblioteca de Referencia.
  8. 1 2 3 "Sistema Canon F-1 (Manual de ventas)" (PDF) . Canon Inc. 1971. Recuperado el 18 de julio de 2024 – a través de Pacific Rim Camera, Biblioteca de referencia.
  9. 1 2 3 4 "Accesorios para Canon F-1" (PDF) . Canon Inc. 1973. Consultado el 19 de julio de 2024 a través de Pacific Rim Camera, Reference Library.
  10. 1 2 3 "Manual de instrucciones de la Canon F-1" (PDF) . Canon Inc. 1980. Consultado el 19 de julio de 2024 a través de Pacific Rim Camera, Reference Library.
  11. ↑ "Instrucciones para la parte posterior de datos de Canon" (PDF) . Canon Inc. Recuperado el 19 de julio de 2024 – a través de Pacific Rim Camera, Biblioteca de referencia.
  12. 1 2 "Canon F-1: Una cámara para todas las estaciones y razones" (PDF) . Canon Inc. 1975. Recuperado el 18 de julio de 2024 – a través de Pacific Rim Camera, Reference Library.
  13. ↑ "Sistema Canon F-1, accesorios para cámaras réflex y de la serie "A"" (PDF) . Canon Inc. Recuperado el 18 de julio de 2024 a través de Pacific Rim Camera, Biblioteca de referencia.
  14. ↑ "Canon F-1 para profesionales: Manual de ventas" (PDF) . Canon Inc. Consultado el 18 de julio de 2024 a través de Pacific Rim Camera, Biblioteca de referencia.
  15. ↑ "Canon New F-1" (PDF) . Canon Inc. 1981. Consultado el 18 de julio de 2024 a través de Pacific Rim Camera, Reference Library.
  16. ↑ "VVORK » oversize" . 
  17. ↑ "¿Fotografiando con la legendaria Canon F-1: la mejor cámara de película de 35 mm jamás fabricada?" . 4 de agosto de 2021.
  • Canon Inc. Canon F-1 . Consultado en el Museo de Cámaras en línea de Canon el 21 de octubre de 2005.
  • Shell, Bob (1994). Canon Compendium: Handbook of the Canon System . Reino Unido: Hove Books.  192 págs. il. ISBN 978-1-897802-04-5.
  • Fotografía en Malasia (1999). Cámaras réflex clásicas modernas: Canon F-1, 1971. Consultado el 21 de octubre de 2005.
  • Canon F-1 en olypedia.de (alemán)
  • Modelos especiales de la Canon F-1 en olypedia.de (en alemán)
  • Canon ODF-1. Consultado el 26 de noviembre de 2015.
  • "La cámara electroóptica: la primera cámara réflex digital del mundo. Fabricada por Eastman Kodak Company en 1987." Por James McGarvey (inglés)