Plato giratorio para coches

Una plataforma giratoria para coches o para entradas de garaje es una plataforma giratoria diseñada para el uso de vehículos ; puede ser motorizada o de rotación manual y generalmente se instala en una entrada de garaje o en el suelo de un garaje. Gira el vehículo para facilitar su salida de forma más sencilla y segura. En ocasiones, la prohibición de que los vehículos estacionen marcha atrás en vías concurridas, impuesta por las normativas locales , motiva la instalación de plataformas giratorias para coches.

La plataforma giratoria para vagones residenciales tiene su origen en la rotonda de locomotoras de vapor . La primera rotonda fue la del ferrocarril North Midland , construida en 1839 en Derby, Inglaterra . La plataforma giratoria permitía que las locomotoras de vapor , que no podían circular en reversa de forma segura debido a su diseño, giraran a una posición de avance.

La plataforma giratoria para automóviles existe prácticamente desde que se empezó a fabricar automóviles en serie . El garaje de la finca Fair Lane de Henry Ford en Dearborn, Michigan (la construcción de la finca comenzó en 1914 y se completó en 1916) incluía una plataforma giratoria para automóviles.

El arquitecto Frank Lloyd Wright diseñó e implementó varias plataformas giratorias para vehículos en viviendas, entre ellas la finca Doheny Ranch de 1922 en Beverly Hills , California , diseñada pero nunca construida para Edward L. Doheny , un magnate petrolero de Los Ángeles , y la Casa Westcott, construida en 1908 en Springfield , Ohio , para Burton J. Westcott , diseñador del automóvil Westcott y fundador de la Westcott Motor Car Company.

Las plataformas giratorias para automóviles se popularizaron primero en Europa , como se puede ver en la edición de agosto de 1930 de Modern Mechanics , que muestra una plataforma giratoria utilizada en las estrechas calles de París "para que los automóviles no tengan que desviarse kilómetros para encontrar lugares donde girar". ^{[ 1 ]} Posiblemente debido a la densa planificación urbana en Europa, Japón , Corea del Sur y Australia (entre otros), la adopción generalizada de plataformas giratorias comenzó en la década de 1950.

El aumento de la densidad urbana en Estados Unidos y la mayor concienciación sobre los accidentes al dar marcha atrás, en los que se ven involucrados principalmente niños, han contribuido a la popularidad de las plataformas giratorias para vehículos.

Existen dos tipos principales de plataformas giratorias para vehículos: la versión elevada y la versión empotrada. Ambas versiones son similares a una piscina elevada y una piscina empotrada . La versión elevada no queda al ras con la entrada de vehículos o la base del garaje y no requiere excavación . La versión empotrada queda al ras con la entrada de vehículos o la base del garaje y sí requiere excavación.

Los tocadiscos no estadounidenses suelen ser más utilitarios; el operador a menudo hace girar el disco manualmente, y estos fabricantes ofrecen pocas opciones aparte de las versiones motorizadas. Los tocadiscos estadounidenses de desarrollo más reciente tienden a adaptarse a las preferencias del consumidor estadounidense : algunos de estos modelos ofrecen controles por microprocesador , características de seguridad , alta capacidad de carga, accesorios de iluminación y platos calefactables.

También se han construido plataformas giratorias para autobuses o trolebuses en algunos lugares. Algunos ejemplos de plataformas giratorias para trolebuses son la de Christchurch , en Dorset , Inglaterra ^{[ 2 ]} (en desuso desde hace mucho tiempo, pero aún existente); la de Longwood , en Huddersfield , Inglaterra ^{[ 3 ]} (desmantelada); una en la cochera de trolebuses de LT Isleworth; una utilizada en el sistema de trolebuses de Guadalajara, México, en la década de 1980; y la de Unterburg , en Burg, Alemania, cerca de Solingen , que fue utilizada por los trolebuses del sistema de trolebuses de Solingen en servicio regular hasta noviembre de 2009 y permanece en su lugar para uso ocasional por vehículos históricos. ^{[ 4 ]}

En Snow Hill, en St Helier , Jersey , existía una plataforma giratoria para autobuses cuando se utilizaba como estación de autobuses entre 1932 y 1964. ^{[ 5 ]}

Una plataforma de autobuses, actualmente en uso en Elantxobe , País Vasco , cuenta con una plataforma giratoria.

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