Servicio (vehículo motorizado)

El mantenimiento o puesta a punto de un vehículo consiste en una serie de procedimientos que se realizan a intervalos regulares o después de que el vehículo haya recorrido una cierta distancia. El fabricante especifica los intervalos de mantenimiento en un programa de servicio, y algunos coches modernos muestran electrónicamente la fecha de la próxima revisión en el panel de instrumentos . No debe confundirse la puesta a punto con la optimización del motor , que consiste en modificarlo para que funcione mejor que con las especificaciones originales, en lugar de utilizar el mantenimiento para que el motor funcione correctamente.

• Inspección: se inspeccionan visualmente los componentes del vehículo para detectar desgaste o fugas. Se realiza un diagnóstico para identificar cualquier componente eléctrico que presente fallas o que funcione fuera de las condiciones normales.
• Sustitución: Dado que ciertos lubricantes se degradan con el tiempo debido al calor y al desgaste, los fabricantes recomiendan su sustitución. Las piezas que estén próximas a su límite de vida útil también se sustituyen para evitar averías durante el funcionamiento del vehículo.
• Ajustes: a medida que los componentes del vehículo se desgastan, es posible que necesiten ajustes con el tiempo. Ejemplo: cable del freno de mano.

Los servicios realizados suelen registrarse en un libro de mantenimiento o en un registro digital al finalizar cada servicio. Un registro digital es un historial de mantenimiento en línea del vehículo. ^{[ 1 ]} Un historial de mantenimiento completo suele aumentar el valor de reventa del vehículo.

Diferencia entre un servicio mayor y un servicio completo: un servicio mayor es más exhaustivo que un servicio completo; aunque incluye las mismas revisiones que un servicio completo, un servicio mayor será más detallado e incluirá más reemplazos de piezas de desgaste, como filtros de polen , y el cambio de líquido de frenos si fuera necesario.

Como norma general, los servicios de mantenimiento menores del automóvil se realizan cada 10.000 a 15.000 kilómetros (6.200 a 9.300 millas) , y los servicios de mantenimiento mayores cada 30.000 a 45.000 kilómetros (19.000 a 28.000 millas) , o cada doce meses, lo que ocurra primero.

El programa real de mantenimiento del automóvil varía según el año, la marca y el modelo del automóvil, sus condiciones de conducción y el comportamiento del conductor. Los fabricantes de automóviles recomiendan el llamado programa de servicio extremo o ideal en función de parámetros de impacto tales como:

• el número de viajes y la distancia recorrida por viaje por día
• Condiciones climáticas extremadamente cálidas o frías
• carreteras montañosas, polvorientas o descongeladas
• Tráfico con muchas paradas y arranques frente a viajes largos en crucero
• remolcar un remolque u otra carga pesada

Los asesores de servicio en concesionarios y talleres independientes recomiendan intervalos de mantenimiento que, a menudo, se sitúan entre el programa de mantenimiento ideal y el extremo.

Además, los conductores pueden ser sancionados por no realizar el mantenimiento regular de sus vehículos. Por ejemplo, en muchos estados de EE. UU., un automóvil debe pasar una inspección de seguridad cada uno o dos años para seguir siendo legal , y puede recibir multas por seguir conduciendo vehículos que no la hayan pasado. ^{[ 2 ]}

Las tareas de mantenimiento que se realizan habitualmente durante el servicio de un vehículo a motor incluyen:

También se identifican y se advierte sobre las piezas mecánicas que pueden provocar que el coche deje de funcionar o que resulten inseguras para circular.

En el Reino Unido , pocas piezas que no se inspeccionan en la ITV se inspeccionan y se recomienda su revisión durante la inspección de servicio, incluyendo el embrague , la caja de cambios , la batería del coche y los componentes del motor (inspecciones adicionales a las de la ITV).

• mecánico de automóviles
• taller de reparación de automóviles
• cochera de autobuses
• Rampa para coche , un medio para acceder a la parte inferior de un vehículo.
• puesta a punto del motor
• analizador de gases de escape
• puesta a punto italiana
• Ingeniería Mecánica