Carla Dove

Carla J. Dove (nacida el 17 de octubre de 1962) es una investigadora estadounidense especializada en la identificación de aves atrapadas en motores de avión, un fenómeno conocido como colisión de aves . Actualmente es la directora del programa del Laboratorio de Identificación de Plumas en la División de Aves del Museo Nacional de Historia Natural . Su trabajo contribuye a la seguridad de la fauna silvestre y sienta las bases para el desarrollo de medidas preventivas que reduzcan la probabilidad de que la fauna silvestre impacte contra los aviones. Hasta la fecha, ha publicado más de 40 artículos sobre su investigación.

Dove nació el 17 de octubre de 1962 en Harrisonburg , Virginia , Estados Unidos. Desde muy joven, participó en actividades al aire libre, en parte porque creció cerca del Bosque Nacional George Washington . Sus primeras aficiones la llevaron a interesarse por la vida silvestre y, posteriormente, alimentaron su pasión por las aves. ^{[ 1 ]}

Dove se graduó de la Escuela Secundaria Broadway en 1981. Fue la primera de su familia en ir a la universidad y obtuvo varios títulos en su campo. ^{[ 1 ]} En 1983, obtuvo un título de asociado del Programa de Recursos Nacionales en Lord Fairfax Community College. ^{[ 1 ] [ 2 ]} Dove se transfirió a la Universidad de Montana, donde descubrió su pasión por las aves. Obtuvo una beca de trabajo y estudio en el museo zoológico como asistente de curaduría, donde aprendió a trabajar en colecciones de investigación y a despellejar aves. En 1986, obtuvo una licenciatura en biología de la vida silvestre. Después de obtener su título, trabajó en un laboratorio de investigación del cáncer durante algunos años en Maryland antes de encontrar un trabajo en el Museo de Historia Natural . ^{[ 1 ]}

En 1989, Dove aceptó un puesto temporal como técnica de museo en la División de Aves del Museo Nacional de Historia Natural. Allí se convirtió en aprendiz de Roxie Laybourne , ayudándola en su trabajo de identificación de especies de aves a partir de las características microscópicas de las plumas. Además de su puesto como técnica y su trabajo con Roxie Laybourne, Dove se matriculó en la Universidad George Mason en 1989 para cursar un máster. En 1994 obtuvo su máster en biología. Su tesis versó sobre la estructura microscópica de las plumas de los chorlitos norteamericanos. Ese mismo año, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos aceptó una propuesta de investigación y formación que le permitió centrarse en su investigación con un puesto remunerado. ^{[ 1 ]}

Posteriormente, Dove se matriculó de nuevo en la Universidad George Mason para continuar su educación, completando su doctorado en ciencias ambientales y políticas públicas con una tesis sobre las características microscópicas de los Charadriiformes (un tipo de ave costera) en 1998. ^{[ 1 ] [ 3 ]}

Dove comenzó a trabajar con aves durante su período de prácticas temporales en el Museo Nacional de Historia Natural, en la División de Aves. Posteriormente, pasó a ocupar su puesto actual como directora del programa del Laboratorio de Identificación de Plumas. Mediante metodologías forenses, puede identificar especies de aves a partir de fragmentos encontrados en el campo de la ornitología . ^{[ 1 ]} Estos fragmentos abarcan desde el nivel macroscópico (plumas, picos, color, tamaño, patrón, patas) hasta fragmentos microscópicos (sangre, muestras de tejido). ^{[ 4 ]} El laboratorio se financia mediante acuerdos entre la Administración Federal de Aviación , la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , la Armada de los Estados Unidos y la Institución Smithsoniana . ^{[ 4 ]}

La notificación e identificación de colisiones con fauna silvestre es de vital importancia para promover la seguridad de la vida silvestre y prevenir impactos con aeronaves. Esta investigación ha llevado a la creación de una base de datos de la Fuerza Aérea que pronostica los movimientos de las aves y genera alertas de peligro para los pilotos. Los ingenieros pueden diseñar parabrisas y motores más seguros. Además, los datos se utilizan para gestionar los hábitats en los aeródromos. Esta información se emplea en la aviación militar y civil para promover un entorno más seguro tanto para los seres humanos como para la fauna silvestre. ^{[ 4 ] [ 3 ]}

Además de identificar los restos de aves que han impactado con aviones, sus habilidades también se han utilizado en diversos casos. Alrededor de 2013, se solicitó su ayuda para identificar qué especies de aves estaban siendo devoradas por pitones birmanas gigantes que habitaban los Everglades de Florida . ^{[ 5 ]}

Su conocimiento la ha convertido en una experta internacional en su campo, y por ello colabora frecuentemente con numerosos científicos y organizaciones a lo largo de su carrera. A menudo trabaja con investigadores de ecología , antropología y biología evolutiva . Ha sido consultora de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, la Armada de los Estados Unidos, el FBI , la División de Aplicación de la Ley del Servicio de Pesca y Vida Silvestre de los Estados Unidos, el Servicio de Pesca y Vida Silvestre de los Estados Unidos , la Junta Nacional de Seguridad del Transporte , la FAA , además de varios fabricantes de motores de aviones. ^{[ 3 ]}

• Recibió la Medalla de Reconocimiento, 2000 ^{[ 6 ]}
• Profesor afiliado en la Universidad George Mason, 2000-2002 ^{[ 1 ]}
• Se desempeñó como Tesorero del Senado de Científicos de la Institución Smithsonian, Museo de Historia Natural, 2004 ^{[ 1 ]}
• Miembro electo del Washington Biologists Field Club, 2007 ^{[ 3 ]}
• Miembro de la Sociedad Americana de Ornitología ^{[ 3 ]}
• Miembro de la Sociedad Ornitológica Wilson ^{[ 3 ]}
• Miembro de la Sociedad Ornitológica Cooper ^{[ 3 ]}
• Incluido en el Salón de la Fama del Sistema de Colegios Comunitarios de Virginia ^{[ 3 ]}
• Miembro del panel de la Fundación Nacional de Ciencias ^{[ 1 ]}
• Formó parte del Comité Directivo de Ornitología del Smithsonian ^{[ 1 ]}

• Lista completa de publicaciones
• Microscopía de plumas: una guía práctica para la identificación forense de plumas.