Carlo Lotti (30 de marzo de 1916 – 6 de marzo de 2013) fue un ingeniero y profesor italiano de construcción hidráulica. Fundó la empresa de ingeniería C. Lotti & Associati. Nació y murió en Roma .
Biografía
Lotti se graduó con honores en el Instituto Tecnológico de Roma. Sirvió en la Segunda Guerra Mundial hasta el alto el fuego de septiembre de 1943 y luego decidió unirse al sur de Italia liberado, donde llegó a ser capitán.
Lotti impartió clases sobre “Metodología de las obras hidráulicas” en la Universidad Técnica de Roma. Su trayectoria profesional comenzó en 1946 en la constructora Cidonio. En 1957 fundó la empresa de ingeniería que lleva su nombre.
Lotti se casó con la doctora Marcella Bini y tuvo dos hijos. Su hija, Patrizia, es la presidenta de la Sociedad y su hijo, Massimo, es abogado. En 1977, Carlo fue nombrado Caballero de la República por el presidente de Italia. Fundó la asociación de ingenieros civiles en Italia (OICE) y fue presidente honorario de la Asociación Italiana de Ingeniería Hidrotécnica.
Proyectos importantes
Lotti participó en numerosos proyectos, desde 1957 junto con sus socios y luego como empresa C. Lotti & Associati SpA.
Represas en África
El primer proyecto en África , en nombre del PNUD , versó sobre la viabilidad económica de la producción agrícola y el transporte fluvial.
En 1973, la Comunidad Europea encargó a Lotti la construcción de una presa en el río Sankarani , afluente del Níger , cerca de la localidad de Sélingué. La presa, de 35 metros de altura, se terminó en 1980 bajo la supervisión del arquitecto. La energía eléctrica generada no solo cubre la demanda nacional, sino que también se exporta a los países vecinos. Además, la presa controla las inundaciones y, sobre todo, favorece una rica actividad pesquera.
La construcción de la represa de Bakolori, en el norte de Nigeria , en colaboración con la empresa Nuovo Castoro, reviste gran importancia. El proyecto incluye una gran represa equipada con una central hidroeléctrica de 3 MW y un sistema de riego para 23 000 hectáreas. Un segundo proyecto en la zona fue la represa de Goronyo, con un embalse de mil millones de metros cúbicos.
planificación de cuencas fluviales
La planificación integral de una cuenca requiere la participación de expertos de diversos sectores: hidrología , hidráulica , agricultura , economía , ingeniería , entre otros. Un matemático es capaz de gestionar todos estos factores de forma conjunta. La metodología se desarrolló en la Universidad de Harvard . Un proyecto importante surgió de la colaboración entre Lotti y el grupo de Harvard para el uso óptimo de los recursos hídricos.
El primer proyecto se centró en el río Sava , afluente del Danubio . El proyecto del PNUD fue asignado conjuntamente a Lotti e Hydroject de Praga. El modelo seleccionó 32 embalses de los 57 analizados.
La primera aplicación del método en Italia fue el proyecto Tiber, bajo la dirección de IRSA. [ 1 ]
Tras la desastrosa inundación de 1966, que dañó gravemente el centro histórico de la ciudad, se hizo imprescindible analizar posibles soluciones para la protección contra inundaciones. La complejidad del proyecto llevó a la aplicación de un modelo matemático. El resultado del modelo indica el conjunto óptimo de obras necesarias para el aprovechamiento de las aguas.
La región de Emilia cuenta con varios afluentes del río Po . Una compleja red de canales artificiales conecta estos ríos. El proyecto analiza los recursos y la demanda para diferentes usos. La empresa Idroser, de la región de Emilia, participó en el proyecto y se le encomendó su ejecución.
El Plan para las Aguas de la región de Cerdeña analizó todos los aspectos del uso actual y potencial de las aguas. En una primera fase, se recopilaron datos sobre hidrología y demanda potencial de agua. En la siguiente fase, se estudiaron las obras existentes y las posibles futuras. La tercera fase aplicó los datos a un modelo matemático para seleccionar la solución óptima que satisfaga la demanda futura y proporcione protección contra el riesgo de inundaciones.
Lotti creó un instituto de investigación, Hydrocontrol, especializado en recursos hídricos. El instituto formó a treinta jóvenes investigadores.
Se estudió la calidad de las aguas de la cuenca de Piracicaba en Brasil mediante un modelo matemático. El resultado indica el grado de tratamiento necesario.
Puente de Messina
Lotti participó en el concurso internacional para el diseño del puente sobre el estrecho de Messina . El área de estudio se centró en un nuevo procedimiento de cimentación submarina. La solución presentada recibió un premio, pero la elección final para la construcción se basa en un único tramo, que será el más largo del mundo.
Control de inundaciones en China
Lotti viajó a China por primera vez en 1971 con la delegación del Ministerio de Comercio Exterior de Italia. Posteriormente, en 1982, se inició un proyecto de gestión de control de inundaciones. La Cooperación Técnica Italiana financió el proyecto. El objetivo de los proyectos no era solo el desarrollo del plan, sino que incluía la capacitación del personal y el suministro de una red piloto de medición. El área de estudio fue el río Han , afluente del Yangtsé . Se construyó una gran presa para el control de inundaciones y la generación de energía hidroeléctrica. La gestión óptima de la presa tiene una gran importancia económica y ambiental. Otro proyecto similar se centró en el río Huai .
red de agua municipal
La pérdida de agua en la red municipal representa una reducción significativa de los recursos disponibles. La detección y reparación de estas pérdidas es una forma práctica de encontrar “nuevos recursos”.
Lotti llevó a cabo varios proyectos con la ayuda de instrumentos y modelos matemáticos para la detección de fugas. En Messina, se examinaron 455 km (283 millas) de tuberías y se pusieron en funcionamiento los instrumentos de medición pertinentes. Se realizaron proyectos similares en Reggio Calabria , Catania y Aosta .
También fuera de Italia se realizaron seguimientos de redes de agua, por ejemplo, en Bucarest ( Rumania) , Durrës ( Albania) , Ucrania , Moldavia y Nkayi (Congo) .
Carreteras y ferrocarriles
- Zagreb – Split y Sarajevo – Autopista costera
- Carretera del valle agrícola
- Ferrocarril de alta velocidad Bolonia - Milán y Milán - Verona
- Ferrocarril urbano Roma - Pantano
- Línea C del metro romano
- Carretera Yaundé - Kribi en nel Camerún
- Carretera Shar-Barman y carretera de circunvalación de Kabul en Afganistán [ 2 ]
Referencias
- ↑ «IRSA - Istituto di Ricerca sulle Acque» [ IRSA - Instituto de Investigación del Agua ] . Irsa.cnr.it. Consultado el 17 de octubre de 2013 .
- ↑ "Cooperación Italiana para el Desarrollo – Unidad Técnica Local" . Afghanistan.cooperazione.esteri.it. Archivado del original el 18 de octubre de 2013. Consultado el 17 de octubre de 2013 .
Literatura
- Lotti Carlo - Gorio Nino, Un largo camino. Cinquant'anni di ingegneria nel mondo , ill., 296 p., ed. Hoepli, Milán 2008, ISBN 88-203-4081-X
Enlaces externos
- Sitio web oficial
- Obituario de Carlo Lotti (en italiano)
- Ingeniería hidráulica
- gestión de los recursos hídricos
- Ingenieros de Roma
- Nacimientos de 1916
- Muertes en 2013