Carlo Maserati (1881 en Voghera – 1910) fue un ingeniero italiano de bicicletas y automóviles, y el mayor [ 1 ] de los hermanos Maserati . [ 2 ]
Su carrera como ingeniero comenzó en una fábrica de bicicletas en Affori , cerca de Milán , donde desarrolló un motor de combustión interna monocilíndrico para bicicletas motorizadas . El motor se fabricó en la fábrica Marquis Michele Carcano di Anzano del Parcos , [ 3 ] utilizando una correa de cuero como transmisión . Carlo fue contratado como corredor de estas bicicletas, ganando la Brescia-Orzinuovi en 1899, y la Brescia-Cremona-Mantua-Verona-Brescia [ 4 ] y la Padova-Bovolenta en 1900. [ 5 ]
La fábrica de Carcano cerró en 1901. Carlo trabajó como piloto de pruebas para Fiat entre 1901 y 1903, y ese mismo año se convirtió en piloto de pruebas y mecánico en Isotta Fraschini , donde se le unió su hermano Alfieri Maserati . En 1907 pasó a trabajar en la fabricación de automóviles para Bianchi , donde compitió en la Coppa Florio , quedando en noveno lugar, y en el Kaiserpreis , antes de convertirse en gerente de la compañía automovilística Junior en 1908. En Junior, contrató a su hermano Ettore Maserati . Carlo falleció de tuberculosis en 1910, y sus hermanos fundaron Maserati en Bolonia en 1914.
Referencias
- ↑ "El poderío de Maserati: una motocicleta de 1898 dio inicio a la historia de los hermanos Maserati y los famosos autos de carreras que construyeron". Autocar . 127. Vol. (n.º 3728). 23 de julio de 1967. págs. 12–15 .
- ↑ 100 años de Maserati. Archivado el 23 de diciembre de 2007 en Wayback Machine desde maserati.org.au
- ↑ "Fotografía de Carcano y Carlo Maserati en plena faena" . Archivado del original el 14 de julio de 2011. Consultado el 30 de enero de 2008 .
- ↑ "1900 GP" . Archivado del original el 24-09-2015 . Consultado el 30-01-2008 .
- ↑ Diatto y los hermanos Maserati
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