Arrastrero de la clase Castle

El dragaminas de la clase Castle era un arrastrero naval de gran navegabilidad , adaptado para patrulla , guerra antisubmarina y desminado , construido según las especificaciones del Almirantazgo . En total, se construyeron 197 en el Reino Unido entre 1916 y 1919, y otros en Canadá , India y posteriormente en Nueva Zelanda . Muchos prestaron servicio durante la Segunda Guerra Mundial .

La clase Castle se originó con el arrastrero comercial Raglan Castle de 1915, ^{[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]} que fue incorporado al servicio de la Marina Real . El diseño fue adaptado por Smith's Dock Company Ltd a los requisitos del Almirantazgo para la construcción en serie.

Durante la Primera Guerra Mundial , se construyeron 145 en el Reino Unido para el Almirantazgo. Los nombres de los buques se derivaron de las listas oficiales de tripulaciones de los barcos en la Batalla de Trafalgar . ^{[ 5 ]} Los buques no estándar incluidos en la clase variaban entre 236 TRB y 276 TRB , con dimensiones que variaban entre 35,8 y 38,3 m (117 y 126 pies) de eslora y 6,71 y 7,17 m (22,0 y 23,5 pies) de manga . El primer buque estándar, Nathaniel Cole , fue entregado en mayo de 1917. Después de la guerra, otros 52 buques encargados se completaron como buques pesqueros y muchos de los dragaminas se convirtieron para uso comercial. También se cancelaron 20 buques, pero muchos fueron completados por los astilleros para armadores comerciales.      

El Almirantazgo también encargó 60 arrastreros de la clase Castle a astilleros canadienses, de la serie TR , que fueron cedidos a la Marina Real Canadiense para la defensa marítima de la costa este de Canadá . Algunos entraron en servicio con la Armada de los Estados Unidos . Nueve buques también fueron construidos en la India con tablones de teca sobre armazón de acero. ^{[ 1 ]}

Muchos arrastreros de la clase Castle se encontraban entre los arrastreros civiles requisados ​​por la Marina Real para su uso en la Segunda Guerra Mundial. La mayoría se emplearon como dragaminas, mientras que otros sirvieron como patrulleras auxiliares, buques de defensa de barreras , lanzadores de tanques, buques de combustible, buques de recuperación de torpedos y cisternas de agua. Muchos desempeñaron múltiples funciones a lo largo de la guerra. Tras el fin de la guerra, la mayoría de los que sobrevivieron fueron vendidos o devueltos a sus propietarios. ^{[ 6 ]}