Aeropuerto Internacional Cat Bi ( IATA : HPH , ICAO : VVCI)) es un aeropuerto internacional que da servicio a Hai Phong , la tercera ciudad más grande de Vietnam .
Historia
Primera Guerra de Indochina
Durante la guerra, la base aérea Cat Bi fue utilizada por la Fuerza Aérea Francesa ( Armée de l'air ), y entre las unidades allí estacionadas se encontraban:
- Grupo de Chasse 2/22 Languedoc equipado con el F8F Bearcat
- Escuadrón de bombarderos 1/19 Gascogne equipado con el B-26 Invader
- Escuadrón de bombarderos 1/25 Túnez equipado con el B-26
La base también fue utilizada por la Aviación Naval Francesa ( Aéronavale ); entre las unidades allí estacionadas se encontraban:
- Flotilla 28F equipada con el PB4Y-2 Privateer [ 3 ]
- los grupos aéreos de Arromanches y Bois Belleau
El 14 de noviembre de 1953, la 483.ª Ala de Transporte de Tropas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos voló cinco C-119 desde la Base Aérea Clark hasta Cat Bi para calificar a las tripulaciones de la Fuerza Aérea Francesa en ellos. [ 4 ] : 83 En diciembre de 1953, para dar apoyo a los C-119, la USAF desplegó en Cat Bi destacamentos de la 483.ª Ala de Transporte de Tropas, la 8081.ª Unidad de Reabastecimiento Aéreo y un escuadrón de mantenimiento provisional de la Fuerza Logística Aérea del Lejano Oriente en lo que se conoció como Operación Cat Paw , que tuvo una fuerza máxima en abril de 1954 de 121 hombres. [ 4 ] : 87
En la noche del 6 al 7 de marzo de 1954, el Viet Minh atacó la base destruyendo 1 B-26 y 6 Morane-Saulnier MS.500 Criquets . [ 5 ]
El 9 de marzo de 1954, pilotos civiles de la empresa de transporte aéreo civil (CAT) , respaldada por la CIA, llegaron a Cat Bi para comenzar a volar aviones C-119; comenzaron a realizar misiones de carga el 12 de marzo. [ 4 ] : 110 aviones CAT con base en Cat Bi realizaron un total de 682 misiones en apoyo de la Batalla de Dien Bien Phu entre el 13 de marzo y el 6 de mayo de 1954. [ 6 ]
El 22 de mayo de 1954, el destacamento de mantenimiento del 483.º Ala de Transporte de Tropas en Cat Bi se trasladó a la Base Aérea de Tourane . [ 4 ] : 149
Guerra de Vietnam
Durante la guerra, la base fue utilizada por la Fuerza Aérea Popular de Vietnam . El 9 de enero y el 10 de febrero de 1968, aviones estadounidenses atacaron la base. [ 7 ]
El 26 de agosto de 1972, durante la Operación Linebacker , aviones de la Armada de los Estados Unidos bombardearon la base. [ 8 ]
A principios de 1973, aviones C-130 estadounidenses volaron a Cat Bi para entregar equipos de desminado como parte de la Operación End Sweep . [ 9 ]
Expansión
Vietnam ha anunciado un nuevo plan maestro para modernizar el aeropuerto con una segunda pista de 3050 metros, una nueva terminal y una nueva plataforma para 2015. La pista existente también será modernizada. Tras la ampliación, el aeropuerto podrá atender hasta 4-5 millones de pasajeros al año. [ 10 ]
La primera fase del proyecto se completó en mayo de 2016, lo que le otorgó a este aeropuerto una capacidad de 2 millones de pasajeros al año. La nueva terminal y la nueva pista se inauguraron el 12 de mayo de 2016. El aeropuerto puede operar con aviones Boeing 767 , Airbus A350 XWB y aeronaves similares.
Especificaciones técnicas
- Nivel actual del aeropuerto : Clasificado como aeropuerto 4E según las normas de la OACI.
- Nivel actual de lucha contra incendios : Clasificado en el nivel 6 por la OACI.
- Longitud de la pista : 3.050 metros, equipada para vuelos nocturnos.
- Ancho de la pista : La pista principal tiene 45 metros de ancho.
- Dimensiones de la calle de rodaje : La calle de rodaje principal mide 2.400 x 23 metros.
- Estructura de la pista : Hormigón y asfalto.
- Stands para aeronaves : 10 posiciones para Airbus A320-321.
- Capacidad : 1.000 pasajeros por hora punta, con un servicio anual de entre 2 y 4 millones de pasajeros.
- Terminal de pasajeros : superficie de 15.630 m² distribuidas en dos niveles y 29 mostradores de facturación (vuelos nacionales: mostradores 1-16; vuelos internacionales: mostradores 17-29).
- Puertas de embarque : 6 puertas (2 con pasarelas de embarque, 4 con acceso mediante autobús).
- Cintas transportadoras de equipaje : 3 (2 para vuelos nacionales, 1 para vuelos internacionales).
- Capacidad de aeronaves : Puede albergar aeronaves grandes como Boeing 777, 767, 787, 737-400 y modelos Airbus A330, A350, A320-321, entre otros.
- Ayudas a la navegación y al aterrizaje : Equipado con sistemas ILS CAT II y VOR/DME.
Torre de control de tráfico aéreo
La construcción comenzó el 11 de diciembre de 2014 y la torre entró en funcionamiento el 6 de enero de 2016. Financiado por la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam con una inversión de 80 mil millones de VND, el proyecto tenía como objetivo construir una torre de control de 42,9 metros de altura con instalaciones modernas y sincronizadas. Puede gestionar 30 operaciones de despegue y aterrizaje por hora, reduciendo los requisitos de altura mínima de nubes de 180 m a 80 m y la visibilidad de 2800 m a 800 m, lo que garantiza la continuidad de las operaciones de vuelo en el aeropuerto.
Estadística
Aerolíneas y destinos
Véase también
Notas
- El Aeropuerto Internacional Cat Bi se convirtió en aeropuerto internacional a partir de las 00:01 del 11 de mayo de 2016. [ 1 ]
- Listo para el nuevo vuelo internacional a Guangzhou, China, a finales de abril.
Referencias
- ^ "Cảng hàng không Cát Bi là cảng hàng không quốc tế" . CAAV. Archivado desde el original el 17 de mayo de 2016 . Consultado el 12 de mayo de 2016 .
- ↑ «Tình hình Vận tải hàng hóa và hành khách táng 12/2018» . Información de Haiphong . Archivado desde el original el 25 de febrero de 2019 . Consultado el 24 de febrero de 2019 .
- ↑ Windrow, Martin (2011). El último valle: Dien Bien Phu y la derrota francesa en Vietnam . Hachette. pág. 181. ISBN 9781780222479.
- 1 2 3 4 Williams, Kenneth (2019). La Fuerza Aérea de los Estados Unidos en el Sudeste Asiático y la Guerra de Vietnam Una Cronología Narrativa Volumen I: Los Primeros Años hasta 1959 (PDF) . Programa de Historia y Museos de la Fuerza Aérea.
Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público . - ↑ Morgan, Ted (2010). Valle de la muerte: La tragedia de Dien Bien Phu que llevó a Estados Unidos a la guerra de Vietnam . Random House. págs. 252–253 . ISBN 9781588369802.
- ↑ "Una mirada retrospectiva... El último vuelo de Earthquake McGoon" . Agencia Central de Inteligencia. 16 de julio de 2009. Archivado del original el 5 de agosto de 2009. Consultado el 22 de diciembre de 2016 .
- ↑ "Base aérea cerca de Haiphong atacada por aviones estadounidenses" . Chicago Tribune. 10 de febrero de 1968.
- ↑ "Intensos ataques aéreos estadounidenses golpean Haiphong". The New York Times . 28 de agosto de 1972. pág. 1.
- ↑ "Por mar, aire y tierra, capítulo 4: El fin de la guerra, 1968-1973" . Comando de Historia y Patrimonio Naval . Consultado el 14 de diciembre de 2016 .
- ↑ "Vietnam publica el plan maestro para el aeropuerto de Haiphong | CAPA" . centreforaviation.com .
- ^ "Bamboo Airways es uno de los mejores en 2020" . Báo Sài Gòn Giải Phóng . 11 de enero de 2020.
- ^ "El 5 de noviembre de 2020, Bamboo Airways en el 4 de la bahía de Kết nối Cần Thơ" . CAAV (en vietnamita). 4 de agosto de 2020 . Consultado el 15 de septiembre de 2020 .
- ^ "Nhiều cơ hội, lắm thách thức khi Bamboo Airways bay thẳng tới Côn Đảo" . Vietnambiz (en vietnamita). 14 de septiembre de 2020 . Consultado el 15 de septiembre de 2020 .
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- ^ "Vietnam Airlines đồng loạt mở thêm nhiều đường bay nội địa mới" . Vietnam Airlines (en vietnamita). Archivado desde el original el 12 de mayo de 2023 . Consultado el 1 de junio de 2020 .
Enlaces externos
- Imágenes militares francesas de Cat Bi apoyando la Batalla de Dien Bien Phu.
- Aeropuertos en Vietnam
- Edificios y estructuras en Haiphong
- Transporte en Haiphong