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Articulo de referencia

RAF Catterick

Coordenadas : 54°21′55″N 001°37′11″O / 54.36528°N 1.61972°O / 54.36528; -1.61972 {{cite book |last1=Pine |first1=L G |title=A Dictionary of mottoes |date=1983 |publisher=Routled...

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Coordenadas : 54°21′55″N 001°37′11″O / 54.36528°N 1.61972°O / 54.36528; -1.61972

La base aérea Royal Air Force Catterick , o RAF Catterick, es una antigua base sectorial de la Real Fuerza Aérea ubicada cerca de Catterick, en North Yorkshire , Inglaterra . Se encuentra junto a la carretera A6055, en las afueras del pueblo de Catterick.

Aunque inicialmente fue una base aérea, la base de la RAF en Catterick fue principalmente el depósito del Regimiento de la RAF durante casi 50 años. La base cerró en 1994 y fue transferida al Ejército Británico para convertirse en el Cuartel de Marne . Operacionalmente, está bajo el mando de la Guarnición de Catterick . Actualmente alberga al 5.º Regimiento de Artillería Real y al 32.º Regimiento de Ingenieros .

Historia

El aeródromo de Catterick , también conocido como aeródromo de Catterick, abrió sus puertas por primera vez en 1914 como aeródromo del Royal Flying Corps con la función de entrenar pilotos y contribuir a la defensa del noreste de Inglaterra . En 1918 pasó a estar bajo la administración de la RAF y albergó la Estación de Depósito de Entrenamiento n.º 49. [ 3 ]

"Mapa de rutas aéreas y lugares de aterrizaje en Gran Bretaña, organizado temporalmente por el Ministerio del Aire para vuelos civiles", publicado en 1919, que muestra a Catterick como una "estación civil".

En 1927, pasó temporalmente a estar bajo la administración del Ejército Británico , bajo el Mando de Cooperación del Ejército de la RAF, que proporcionaba apoyo aéreo al ejército según fuera necesario. Esto continuó hasta 1939, cuando la base fue devuelta a la RAF.

Durante la Segunda Guerra Mundial , el aeródromo operó una pequeña estación satélite, la RAF Scorton , cerca del pueblo de Scorton .

La pista de Catterick no pudo ampliarse más allá de sus 1020 metros (3350 pies) existentes para la era de los reactores debido a que su perímetro estaba delimitado por la A1 (o Great North Road ) y el río Swale . Por lo tanto, el papel de Catterick cambió después de la Segunda Guerra Mundial, convirtiéndose en el depósito del Regimiento de la RAF desde 1946 hasta 1994.  

Unidades aéreas de la Real Fuerza Aérea (1914–1946)

Los siguientes escuadrones han estado estacionados en algún momento en la base aérea de RAF Catterick:

Escuadrones 1-99
100-199 escuadrones
Escuadrones 200-299
Escuadrones 300-399
Escuadrones 400-499
Escuadrones 500-599
Escuadrones 600-699
Otras unidades [ 20 ]

Regimiento de la Real Fuerza Aérea

La base aérea de Catterick albergó el depósito del Regimiento de la Real Fuerza Aérea entre 1946 y 1994.

Catterick sirvió como depósito regimental del Regimiento de la RAF, ocupado por escuadrones operativos, y fue la base de entrenamiento del Regimiento de la RAF desde 1946 hasta 1994, cuando las instalaciones de entrenamiento del Regimiento se trasladaron a la base de la RAF en Honington . Catterick también fue el centro de entrenamiento del Servicio de Bomberos de la RAF como la Escuela de Lucha contra Incendios de la RAF hasta la década de 1990. Como escuela de bomberos, contaba con un "escenario de rescate", una maqueta de una casa para simular escenarios de búsqueda y rescate. También tenía una zona de incendios donde se incendiaban aviones retirados del servicio, incluyendo en 1983 dos bombarderos Avro Vulcan completos . Los Vulcan solo pudieron aterrizar después del cierre de la A1 y la limpieza de los campos al otro lado de la carretera. Los aviones tuvieron que volar lo más bajo posible mucho antes de cruzar el perímetro del aeródromo y aterrizar en el extremo más alejado posible, para poder detenerse con seguridad antes de quedarse sin pista. También se utilizaron varios fuselajes retirados para simulacros de rescate y despliegue. El escuadrón de extinción de incendios y rescate se trasladó a la base aérea de RAF Manston en 1989.

Durante la década de 1980, Catterick albergó la mayor flota de vehículos blindados de las fuerzas británicas con base en el Reino Unido. La flota estaba compuesta por vehículos de reconocimiento de combate FV101 Scorpion (CVRT) y vehículos blindados de transporte de personal FV103 Spartan (APC). Además de estos recursos de infantería, el Regimiento de la RAF en Catterick contaba con el ala de entrenamiento de defensa aérea Rapier y, tras la Guerra de las Malvinas, con varios cañones antiaéreos Oerlikon GDF bitubo de 35 mm capturados a las fuerzas argentinas. Estos cañones en particular se utilizaron con gran eficacia a finales de 1982 para acompañar una memorable interpretación de la Obertura 1812 en el desfile oficial de la victoria de la base, con motivo del regreso de las tropas del Atlántico Sur.

El Regimiento de la RAF fue un bienvenido ocupante del lugar y recibió el título de Ciudadano Honorario de Richmond, North Yorkshire, en 1971, como gesto de gratitud y buena voluntad de los habitantes locales. Aunque ya no reside en Catterick, el Regimiento valora mucho este honor y lo conmemora cada año con el Desfile de la Libertad de Richmond en la ciudad. En 2022, el Escuadrón 34 celebró su 51.º aniversario. [ 28 ]

Las siguientes unidades del Regimiento de la RAF estuvieron aquí en algún momento: [ 20 ]

Cuartel de Marne

La base de la RAF cerró el 30 de junio de 1994 y el depósito del Regimiento de la RAF se trasladó a RAF Honington . [ 29 ] El sitio fue transferido al Ejército Británico para convertirse en el Cuartel Marne , que forma parte del complejo de la Guarnición Catterick . Existen varios establecimientos en el cuartel, incluyendo un bar HUB, una tienda Londis , una tienda PRI, una peluquería y un gimnasio. [ 30 ] El cuartel ha sido modernizado con alojamientos mejorados como parte del Proyecto SLAM (Modernización de Alojamientos Individuales). Esto ha sido llevado a cabo por Corus . [ 31 ] BAM Construction también ha llevado a cabo la conversión de algunos de los antiguos hangares de la RAF en depósitos de mantenimiento para los Land Rover utilizados por los dos regimientos. [ 32 ]

La base aérea RAF Catterick se utilizó como la ficticia 'RAF Halfpenny Field' para la película de 1945 El camino a las estrellas , [ 33 ] y algunas de las ubicaciones del aeródromo permanecen prácticamente sin cambios. [ 34 ]

Deportes de motor

Entre 1958 y 1963, el aeródromo se utilizó parcialmente como pista de carreras, bajo el nombre de Circuito Catterick . [ 35 ]

Véase también

Referencias

Citas

  1. ↑ Pine, LG (1983). Diccionario de lemas (1.ª  ed.). Londres: Routledge & K. Paul. pág . 252. ISBN  0-7100-9339-X.
  2. 1 2 3 Falconer 2012 , pág. 62.
  3. ↑ "Catterick Ops" . Consultado el 6 de febrero de 2016 .
  4. ↑ Jefford 1988 , pág. 30. 
  5. ↑ Jefford 1988 , pág. 33. 
  6. ↑ Jefford 1988 , pág. 38. 
  7. ↑ Jefford 1988 , pág. 39. 
  8. 1 2 Jefford 1988 , pág. 42. 
  9. 1 2 Jefford 1988 , pág. 45. 
  10. ↑ Jefford 1988 , pág. 46. 
  11. ↑ Jefford 1988 , pág. 49. 
  12. ↑ Jefford 1988 , pág. 51. 
  13. ↑ Jefford 1988 , pág. 85. 
  14. ↑ Jefford 1988 , pág. 86. 
  15. 1 2 Jefford 1988 , pág. 87. 
  16. 1 2 Jefford 1988 , pág. 89. 
  17. ↑ Jefford 1988 , pág. 95. 
  18. ↑ Jefford 1988 , pág. 98. 
  19. ↑ Jefford 1988 , pág. 99. 
  20. 1 2 "Catterick" . Airfields of Britain Conservation Trust . Consultado el 10 de julio de 2012 .
  21. ↑ Sturtivant, Hamlin y Halley 1997 , pág. 49.
  22. ↑ Sturtivant, Hamlin y Halley 1997 , pág. 71.
  23. ↑ Sturtivant, Hamlin y Halley 1997 , pág. 206.
  24. ↑ Sturtivant, Hamlin y Halley 1997 , pág. 169.
  25. ↑ Sturtivant, Hamlin y Halley 1997 , pág. 134.
  26. 1 2 Sturtivant, Hamlin y Halley 1997 , pág. 136.
  27. ↑ Sturtivant, Hamlin y Halley 1997 , pág. 266.
  28. ↑ "Desfile de la Libertad de Richmond" . Real Fuerza Aérea . Consultado el 6 de diciembre de 2022 .
  29. ↑ March, Peter R. (1998). Brace by Wire to Fly by Wire . RAF Fairford, Gloucestershire, Inglaterra: Royal Air Force Benevolent Fund Enterprises. pág. 162. ISBN  1-899808-06-X.
  30. ↑ "La vida en el 5.º Regimiento de Artillería Real" . La Asociación de Artillería Real. Archivado del original el 3 de octubre de 2006. Consultado el 14 de junio de 2017 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: estado de la URL original desconocido ( enlace )
  31. ↑ "Estudio de caso del cuartel de Marne" (PDF) . Corus. Archivado del original (PDF) el 28 de marzo de 2012. Consultado el 25 de julio de 2011 .
  32. ↑ "Cuartel de Marne" . BAM Construction. Archivado del original el 8 de octubre de 2011. Consultado el 25 de julio de 2011 .
  33. ↑ "Aeródromo RAF Catterick - El camino a las estrellas" . Control Towers.co.uk . Consultado el 3 de julio de 2020 .
  34. ↑ "El camino a las estrellas" . Reelstreets . Consultado el 3 de julio de 2020 .
  35. ↑ Swinger, Peter (2008). Circuitos de carreras de motor en Inglaterra : antes y ahora . Ian Allan Publishing. ISBN  978-0-7110-3104-3.

Bibliografía

  • Falconer, J. (2012). Aeródromos de la RAF en la Segunda Guerra Mundial . Reino Unido: Ian Allan Publishing. ISBN 978-1-85780-349-5.
  • Halpenny, B. B. Action Stations: Military Airfields of Yorkshire v. 4. Patrick Stephens Ltd, 1982. ISBN 978-0850595321.
  • Jefford, C.  G. (1988). Escuadrones de la RAF. Un registro exhaustivo del movimiento y el equipamiento de todos los escuadrones de la RAF y sus antecesores desde 1912. Shrewsbury : Airlife. ISBN 1-85310-053-6.
  • Sturtivant, R.; Hamlin, J.; Halley, J. (1997). Unidades de entrenamiento y apoyo de vuelo de la Real Fuerza Aérea . Reino Unido: Air-Britain (Historiadores). ISBN 0-85130-252-1.