Caudrón C.67

El Caudron C.67 era un sencillo biplano monoplaza con un motor de baja potencia. Fue construido y voló por primera vez en Francia en 1922.

El C.67 era, a excepción de su tren de aterrizaje , un avión con estructura completamente de madera y revestimiento de tela . Era un biplano de una sola sección con alas rectangulares en planta, salvo por las puntas anguladas, de igual envergadura y montadas sin desfase . Las alas inferiores se montaban sobre los largueros inferiores del fuselaje , y el ala superior se arriostraba a este mediante pares paralelos de puntales verticales interplanos . Cuatro puntales de cabina similares, pero más cortos, conectaban la sección central del fuselaje superior y del ala superior; los cables de arriostramiento aseguraban la estabilidad estructural. El ala superior estaba construida en dos partes y albergaba los alerones . ^{[ 1 ]}

Su fuselaje también era sencillo, con una sección rectangular a excepción de la cubierta superior curvada. La parte inferior se curvaba fuertemente hacia arriba cerca del morro, donde su motor radial Anzani de tres cilindros estaba carenado con sus cilindros sobresaliendo para la refrigeración. Había una única cabina abierta bajo el ala, que tenía un amplio recorte en su borde de salida para mejorar la visibilidad hacia arriba. En la parte trasera, una aleta ancha y triangular sostenía un timón angular y desequilibrado , que llegaba hasta la quilla. Dado que el plano de cola , con un plano similar al de las alas, estaba montado sobre el fuselaje, los elevadores requerían un recorte para el movimiento del timón. El C.67 tenía un tren de aterrizaje de patín de cola fijo . Sus ruedas principales estaban sobre un eje único de acero suspendido a un par de puntales de acero en forma de V, asistidos por arriostramiento de alambre. ^{[ 1 ]}

El C.67 volaba regularmente a mediados de mayo de 1922, pilotado por Poirée, y realizaba acrobacias aéreas . ^{[ 2 ]} Fue exhibido en el Salón de París de 1922 en diciembre de ese mismo año. ^{[ 3 ]} El prototipo fue el único ejemplar del C.67.

Datos de Hauet (2001) ^{[ 1 ]}

Características generales

• Tripulación: Uno
• Longitud: 5,80  m (19  pies 0  pulgadas)
• Envergadura: 7,30  m (23  pies 11  pulgadas)
• Altura: 2,40  m (7  pies 10  pulgadas)
• ^{Superficie del} ala: 14,00  m² (150,7 pies cuadrados )  
• Peso en vacío: 210  kg (463  lb)
• Peso bruto: 324  kg (714  lb)
• Capacidad de combustible: 34  kg (75  lb)
• Planta motriz: 1 × Anzani de 3 cilindros refrigerado por aire en configuración Y invertida o radial , 19  kW (25  hp)
• Hélices: de 2 palas

Actuación

• Velocidad máxima: 95  km/h (59  mph, 51  nudos)
• Techo de servicio: 1300  m (4300  pies)