Puente de Cawood

El puente de Cawood es un puente giratorio que cruza el río Ouse en Yorkshire del Norte , Inglaterra . Su construcción fue autorizada en 1870 con la formación de la Cawood Bridge Company. ^{[ 1 ]} Se inauguró el 31 de julio de 1872 para reemplazar el transbordador y se encuentra aproximadamente a medio camino entre Naburn y Selby . Es el único puente que cruza el río desde el pueblo de Cawood . Está catalogado como monumento de Grado II . ^{[ 2 ]}

La población local de Cawood consideraba que el cruce en ferry era lento y, a veces, incluso peligroso.La Ley del Puente de Cawood de 1870 (33 y 34 Vict.c. lxv) autorizó la construcción de un puente para reemplazar el cruce del transbordador. ^{[ 3 ]} El puente se inauguró en julio de 1872 con un costo de 12 000 libras esterlinas. Tiene cinco tramos, dos de los cuales son la sección giratoria, y se extiende hasta295 pies (90m), aunque el ancho del río en la ubicación del puente es de50 yardas (46m). ^{[ 4 ] [ 5 ]}  

El puente, cuyo mantenimiento es responsabilidad del Consejo del Condado de North Yorkshire, tenía un límite de peso de 7,5 toneladas (8,3 toneladas métricas) hasta 2017, cuando se realizaron trabajos de refuerzo adicionales que aumentaron el límite de peso a 10 toneladas (11 toneladas métricas) . ^{[ 6 ] [ 7 ]} Se instalaron cámaras de CCTV para controlar el tráfico que no respeta el límite de peso o los semáforos en rojo, y para permitir a los funcionarios ver el tráfico en ambas direcciones. La política del consejo del condado es procesar a cualquier vehículo con sobrepeso o que se salte los semáforos en rojo, captado por las cámaras de CCTV. Las multas anteriores han llegado a ser de hasta 900 libras esterlinas. Los vehículos que cruzaban el puente solían pagar un peaje, pero este sistema se eliminó en 1882, cuando el Consejo del Condado de North Riding compró el puente. ^{[ 8 ]}

El puente ha sufrido numerosos problemas, debido en parte a su antigüedad, pero principalmente al creciente número de vehículos pesados ​​y vehículos agrícolas con cargas pesadas que lo utilizan y causan daños, especialmente cuando llevan cargas que superan el peso bruto máximo (PMM). ^{[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]} Entre los problemas se incluyen el desprendimiento del pasador de bloqueo, la formación de grietas en la estructura de soporte y el atasco del mecanismo giratorio, lo que ha provocado importantes retrasos y atascos de tráfico.

En octubre de 2003, el puente permaneció cerrado durante cinco días para realizar trabajos de reparación urgentes, después de que un vehículo chocara contra una barrera de seguridad.

Una inspección posterior reveló que el extremo del puente que da a York estaba a punto de colapsar debido a tres grandes grietas en una de las placas de acero de soporte, que recorrían toda la longitud del puente. Se interrumpió el tráfico fluvial y, como medida provisional, se instalaron placas nuevas en cuestión de horas.

Las reparaciones definitivas consistieron en la instalación de una placa de acero, del doble de grosor que la original, a lo largo de toda la cubierta.

A finales de diciembre de 2015, las fuertes lluvias provocaron inundaciones en gran parte del norte de Inglaterra y Gales. El río Ouse, a la altura de Cawood, desbordó el puente. ^{[ 12 ]}

• Edificios catalogados en Cawood
• Edificios catalogados en Kelfield, North Yorkshire.