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El metro de Cedar Street es un túnel ferroviario en Newark que permitió el acceso de los tranvías (y más tarde de los autobuses) al nivel subterráneo de la Terminal de Servicio Público de Newark . Fue construido por la Public Service Corporation en 1916, como parte del edificio de la terminal, para reducir la congestión del tranvía en las cercanas calles Broad y Market, y proporcionó acceso a varias líneas de superficie. El túnel comienza al nivel de la calle en Washington Street y se extiende dos cuadras por debajo de Cedar Street y cruza Broad Street.
La línea de metro se inauguró el 30 de abril de 1916 [1] En ese momento, cuatro líneas de tranvía, que servían a Central Avenue, Orange , South Orange y Springfield . En su apogeo en 1927, catorce líneas usaban el metro. Se agregó una parada de estación de entrada dentro del túnel debajo de Cedar Street y Broad Street el 27 de enero de 1927, que daba servicio a los grandes almacenes Kresge's . Más tarde, al otro lado de las vías, se agregó una plataforma de salida que daba servicio a la tienda McCrory's 5 & 10.
En 1935, el metro de Cedar Street se amplió hasta un cruce con el recién inaugurado metro de Newark City , lo que permitió que el servicio se extendiera hasta la estación Newark Penn .
El 8 de mayo de 1966, las últimas tres líneas de autobús que utilizaban el metro de Cedar Street, la línea 62 a Perth Amboy , la línea 128 a Paterson y la línea 134 a New Brunswick , operaron su último servicio a través del túnel. Desde la demolición de la terminal de servicio público en 1981, ha terminado en un muro debajo de Broad Street.
En 2006, como parte de la modernización del metro de la ciudad para convertirlo en el tren ligero de Newark , el antiguo cruce de la línea de metro de Cedar Street con la línea de metro de la ciudad se reutilizó para conectar una nueva rama con la estación Broad Street de Newark . El resto del metro de Cedar Street permanece cerrado en 2018, aunque el portal del túnel y los ramales de las vías aún son visibles desde Washington Street.
Estaciones
Referencias
- ^ Riley, John Harrington. Las líneas del metro de la ciudad de Newark . JH Riley, 1987
Enlaces externos
- Metro de Cedar Street: Kresge's y McCrory's
40°44′19″N 74°10′24″O / 40.73871°N 74.173224°W / 40.73871; -74.173224