Costa neorromántica

El MS Costa neoRomantica fue un crucero construido para Costa Cruceros en 1993 por Fincantieri en Italia con el nombre de Costa Romantica , y era gemelo del Costa Classica . Fue remodelado en 2003, rebautizado como Costa neoRomantica en 2011 y, a partir de 2017, asignado al mercado asiático. En 2020, el barco fue vendido a Celestyal Cruises como Celestyal Experience. Nunca operó para Celestyal y fue vendido nuevamente y rebautizado como Antares Experience en septiembre de 2021, para luego ser varado para su desguace en Gadani , Pakistán, en diciembre de 2021.

El buque, tal como fue construido, tenía un tonelaje bruto de 53.049 toneladas y un peso muerto de 7.781 toneladas . El Costa Romantica medía 220 m (721 pies 9 pulgadas) de eslora total y 181,9 m (596 pies 9 pulgadas) entre perpendiculares, con una manga de 30,8 m (101 pies 1 pulgada) . El buque estaba propulsado por cuatro motores diésel con dos hélices que generaban 22.800 kW (30.600 hp ) . Esto le proporcionaba al buque una velocidad máxima de 19,5 nudos (36,1 km/h; 22,4 mph) . ^{[ 1 ] [ 2 ]}              

En noviembre de 2011, el Costa Romantica fue remodelado. Se añadieron dos nuevas medias cubiertas como parte de la remodelación, así como 111 nuevos camarotes, 120 camarotes y suites con balcón y varias comodidades nuevas, incluyendo bares y salones. Esto aumentó el tonelaje bruto del barco de 53.000 a 56.769 toneladas. ^{[ 3 ] [ 4 ]} La longitud se incrementó a 220,6 m (723 pies 9 pulgadas) . ^{[ 3 ]}   

El crucero tenía capacidad para 1578 pasajeros en 789 camarotes. Los camarotes tenían un tamaño que oscilaba entre 17,2 y 40 ^m² ( 185 y 431 pies cuadrados ), de los cuales 74 contaban con balcón. La tripulación estaba compuesta por 662 personas. ^{[ 3 ]}   

El buque fue construido por Fincantieri en su astillero de Marghera , Italia, con el número de astillero 5899. La quilla del crucero se colocó el 23 de abril de 1992 y el buque fue botado el 28 de noviembre de 1992. El Costa Romantica se completó el 25 de septiembre de 1993 y entró en servicio en noviembre de ese mismo año. ^{[ 1 ] [ 3 ]} El buque estaba registrado en Génova , Italia, y era propiedad de Costa Crociere , que también lo operaba . ^{[ 5 ]}

El 25 de febrero de 2009, se produjo un pequeño incendio en uno de los motores y en uno de los generadores eléctricos del Costa Romantica frente a la costa de Uruguay, a unos 10 km (6,2 millas) de la ciudad de Punta del Este . Tras el incidente, el buque quedó averiado durante más de 24 horas y durante un largo periodo no tuvo electricidad ni agua corriente. El Costa Romantica fue reparado parcialmente y pudo navegar hasta aproximadamente 1 km (0,62 millas) de la costa, donde fue evacuado por buques de desembarco. Los pasajeros fueron enviados a sus casas y el siguiente crucero programado del Costa Romantica fue cancelado . ^{[ 6 ]}    

El Costa Romantica fue sometido a una remodelación de 90 millones de euros en el astillero San Giorgio del Porto en Génova en noviembre de 2011. Después de que el contrato fue adjudicado a San Giorgio del Porto, los trabajadores del astillero en Fincantieri iniciaron una semana de huelga . Después de la remodelación, el barco fue rebautizado como Costa neoRomantica y comenzó su primer viaje con el nuevo nombre en marzo de 2012. ^{[ 4 ]} A principios de 2017, el Costa neoRomantica llegó a Hong Kong para operar cruceros en el mercado asiático. ^{[ 7 ]} En febrero de 2018, el Costa neoRomantica sirvió como escenario para el J Winter Fashion Show 2018 en Hong Kong. ^{[ 8 ]}

Durante la pandemia de COVID-19 , los cruceros desde China a bordo del Costa neoRomantica fueron cancelados a finales de enero y principios de febrero de 2020. ^{[ 9 ]} Posteriormente, esta cancelación se extendió hasta finales de febrero. Mientras esperaba el permiso para zarpar, el buque permaneció en Vietnam. ^{[ 10 ] [ 11 ]} El 26 de marzo, el barco, sin pasajeros a bordo, ancló en la rada de Vladivostok , Rusia, para abastecerse de agua, combustible y alimentos. Sin embargo, se le denegó la entrada, ya que las autoridades sanitarias rusas estipularon que los trabajadores portuarios debían permanecer en cuarentena durante 14 días. No se reportaron casos de COVID-19 a bordo. ^{[ 12 ] [ 13 ]}

En julio de 2020, el barco fue vendido a Celestyal Cruises , rebautizado como Celestyal Experience y puesto en dique seco en El Pireo , y posteriormente en Eleusis . ^{[ 14 ]} En septiembre de 2021, debido a la pandemia, Celestyal vendió el barco, mientras aún estaba en dique seco, a Beacon & Bay Shipping Services de Dubái , quienes lo rebautizaron como Antares Experience , supuestamente para su venta para el comercio futuro. Posteriormente se informó que fue vendido para desguace. ^{[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]} En noviembre de 2021, el barco navegó hacia el astillero de desguace de Gadani en Pakistán para su desguace y fue varado el 3 de diciembre. ^{[ 18 ] [ 19 ]}

• " Costa Neoromantica (8821046)" . Equasis . Ministerio de Ecología, Desarrollo Sostenible y Energía . Consultado el 29 de marzo de 2020 .
• «8821046 Costa Neoromántica» . Información de Leonardo . RINA . Consultado el 29 de marzo de 2020 .
• " Costa Romantica (8821046)" . Índice de buques de Miramar . Consultado el 29 de marzo de 2020 .
• Ward, Douglas (2019). Guía completa de Berlitz para cruceros y barcos de crucero 2020 (28.ª  ed.). Singapur: Berlitz. ISBN 978-1-78573-250-8.

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