CemAir

CemAir es una aerolínea sudafricana con sede en Johannesburgo . Fundada en 2005, la aerolínea opera vuelos nacionales regulares en Sudáfrica , así como servicios regionales dentro de África . ^{[ 5 ]}

La red de CemAir incluye importantes destinos de negocios y ocio, y la aerolínea es conocida por operar en varios aeropuertos más pequeños o con menos conexiones. A enero de 2026, CemAir vuela a 15 destinos, incluyendo 11 en Sudáfrica , 2 en Botsuana y 2 en Zimbabue . ^{[ 3 ]}

Además de sus operaciones regulares, CemAir ofrece servicios de arrendamiento de aeronaves, vuelos chárter y soluciones ACMI (aeronave, tripulación, mantenimiento y seguro) a otras compañías aéreas.

La aerolínea opera una flota de más de 30 aeronaves , incluyendo modelos Bombardier CRJ , Beechcraft 1900 y De Havilland Dash 8 , ofreciendo servicios completos como equipaje facturado y catering a bordo. A lo largo de los años, CemAir ha ampliado su red de rutas y su oferta de servicios, consolidándose como una aerolínea independiente en crecimiento en el mercado de la aviación del sur de África y Kenia.

La empresa se formó en 2005 con el propósito de operar aviones turbohélice de transporte regional, y su flota inicial constaba de 1 avión Cessna Grand Caravan y 3 aviones Beechcraft 1900 C. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

En enero de 2018, la Autoridad de Aviación Civil de Sudáfrica (CAA) retiró el Certificado de Aeronavegabilidad de 12 aeronaves de CemAir, debido a que supuestamente personal no cualificado certificó la aeronavegabilidad de las mismas. Posteriormente, las autoridades obligaron a la compañía a suspender sus operaciones a finales de 2018. ^{[ 8 ]}

La aerolínea presentó con éxito una demanda ante el Tribunal Superior , y la suspensión de vuelos fue revocada. La CAA volvió a suspender los vuelos de la aerolínea en enero de 2019, y CemAir impugnó la decisión ante el Comité de Apelaciones de Aviación Civil. El 29 de abril de 2019, el CAAC emitió un fallo a favor de la aerolínea, calificando las acciones de la CAA de "irracionales, arbitrarias, irrazonables e injustas desde el punto de vista procesal" y "erróneas en los hechos". ^{[ 9 ] [ 8 ] [ 10 ] [ 11 ]}

En enero de 2021, CemAir firmó un acuerdo de interlínea con Ethiopian Airlines . ^{[ 12 ]}

El centro de operaciones de CemAir en Johannesburgo cuenta con un hangar de 1.800 m², oficinas y una plataforma privada de 2.000 m², para la gestión de operaciones de vuelo, mantenimiento (realizado internamente) y administración. ^{[ 2 ]}

A partir de agosto de 2025 , CemAir opera las siguientes aeronaves: ^{[ 13 ]}

CemAir sufrió dos pérdidas de fuselaje en 2008 con aeronaves arrendadas a terceros, una en Sudán del Sur y la otra en la República Democrática del Congo .

• El 2 de mayo de 2008, un Beechcraft 1900 propiedad de CemAir , matriculado en Kenia y operado por Flex Air Cargo, con sede en Kenia, volaba de Wau a Juba, Sudán del Sur, cuando se estrelló cerca de Rumbek , causando la muerte de los diecinueve pasajeros y los dos tripulantes. Entre los pasajeros se encontraban dos altos cargos del Ejército de Liberación del Pueblo Sudanés y sus esposas. ^{[ 14 ]}
• El 1 de septiembre de 2008, un Beechcraft 1900C de diecinueve pasajeros arrendado por Air Serv se estrelló en la República Democrática del Congo , a unos 15 km al noroeste de Bukavu ^{[ 15 ] [ 16 ]} con dos tripulantes y quince pasajeros a bordo. ^{[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]} La aeronave estaba arrendada con tripulación en ese momento y era pilotada por una tripulación de CemAir, que entonces tenía su base en el Aeropuerto Internacional de Lanseria , Johannesburgo, Sudáfrica . El vuelo llegaba a Bukavu tras un servicio técnico en el Aeropuerto de N'Dolo , Kinshasa . ^{[ 21 ]} La aeronave se estrelló contra una cresta montañosa. ^{[ 22 ]} Entre los pasajeros había doce congoleños, un francés, un indio y un canadiense. ^{[ 23 ]} Los 17 ocupantes murieron. ^{[ 24 ]} 

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