Hispanopedia WikiEl Centro de Investigación Automotriz ( CAR ) es una organización de investigación sin fines de lucro con sede en Ann Arbor, Michigan , Estados Unidos. Realiza investigaciones, pronostica tendencias, desarrolla nuevas metodologías y asesora sobre políticas públicas .
Historia
Antes de su estatus actual como organización de investigación independiente sin fines de lucro, CAR formaba parte de la Universidad de Michigan , bajo el nombre de Oficina para el Estudio del Transporte Automotriz , que era una unidad del Instituto de Investigación del Transporte de la universidad . [ 1 ]
En 2003, el Centro de Investigación Automotriz (CAR) se estableció como una organización de investigación independiente sin fines de lucro. CAR realiza investigaciones sobre modelos económicos y de sistemas , desarrolla nuevas metodologías de fabricación, pronostica el futuro de la industria, asesora sobre políticas públicas y organiza conferencias y foros del sector. En ocasiones, los medios de comunicación citan al instituto para que comente sobre temas de la industria. [ 2 ] [ 3 ]
Como ejemplo de su investigación económica, el presidente emérito de CAR , David Cole, declaró en relación con la disputa del concesionario Tesla en Michigan : «El valor de Tesla se basa completamente en la publicidad y no en la sustancia». [ 4 ] También afirmó que las afirmaciones de GreenTech Automotive estaban «muy exageradas» y probablemente diseñadas para atraer inversores; en 2018, GreenTech Automotive se declaró en bancarrota. [ 5 ]
CAR también organiza seminarios informativos para participantes de la industria, medios de comunicación y el público en general.
Grupos de investigación
La investigación de CAR se divide en tres grupos de investigación: Industria, Trabajo y Economía; Fabricación, Ingeniería y Tecnología; y Análisis de Sistemas de Transporte.
Industria, trabajo y economía
El Grupo de Industria, Trabajo y Economía investiga la intersección entre la industria automotriz , la tecnología, la economía, la sociedad y las políticas públicas , y alberga la Alianza de Comunidades Automotrices de CAR. Su investigación abarca áreas como el empleo, las habilidades y los problemas laborales, el comercio automotriz, la competitividad global, el desarrollo en Norteamérica y en economías emergentes, y la cuantificación de la contribución económica y las tendencias de la industria.
Fabricación, ingeniería y tecnología
El Grupo de Fabricación, Ingeniería y Tecnología se centra en tecnologías en evolución y sistemas de ingeniería de fabricación, principalmente en la industria automotriz. Su investigación respalda las mejoras en el desarrollo de vehículos mediante el estudio de sistemas de fabricación, herramientas y nuevas tecnologías para carrocerías de automóviles y camionetas ligeras. La investigación se orienta a reducir los costos y los plazos de desarrollo de nuevos vehículos, al tiempo que mejora la calidad del producto. Los esfuerzos recientes se han enfocado en la evaluación de tecnologías para optimizar el consumo de combustible mediante sistemas de propulsión avanzados y la reducción de la masa del vehículo. Este grupo supervisa varias coaliciones lideradas por la industria, que incluyen a los sectores automotriz, de servicios públicos, de herramientas y de materiales.
Análisis de sistemas de transporte
El grupo de Análisis de Sistemas de Transporte se ocupa del contexto general en el que operan los vehículos a motor. Gran parte de su trabajo se centra en la planificación y operación de la infraestructura de transporte, así como en las interacciones entre la infraestructura, los vehículos y sus conductores. Cada vez más, esta investigación incluye la tecnología de las comunicaciones como un componente clave de dichas interacciones. En este ámbito, el grupo participa activamente en proyectos de vehículos conectados y sistemas de transporte inteligentes. Los objetivos del grupo son ayudar a las industrias automotriz y del transporte a implementar tecnologías que mejoren la seguridad, optimicen la movilidad, contribuyan a la vitalidad económica y reduzcan el impacto ambiental del transporte.
Referencias
- ↑ Transporte, Oficina para el Estudio del Automóvil de la Universidad de Michigan. "Registros de la Oficina para el Estudio del Transporte Automotor (Universidad de Michigan)" . Quod.lib.umich.edu . Consultado el 26 de marzo de 2019 .
- ↑ "Por qué Stellantis pone nerviosos a algunos trabajadores automotrices estadounidenses" . Detroit News .
- ↑ "Los fabricantes de automóviles se ven obligados a reducir la producción en medio de la escasez mundial de chips informáticos" . NBC News .
- ↑ Oosting, Jonathan (2017-08-08). "Tesla lucha contra la ley de ventas de Michigan mientras se lanza el Model 3" . Detroitnews.com . Consultado el 2017-08-09 .
- ↑ "El antiguo líder del magnate automovilístico chino-estadounidense se separó, ahora hay una carrera por inversores y clientes", AL.com.
Enlaces externos
- Sitio web oficial
- Industria automotriz en los Estados Unidos
- Organizaciones de investigación en los Estados Unidos