Puente de las Cadenas (Núremberg)

El Puente de Cadenas ( en alemán : Kettensteg ) es un puente peatonal de cadenas en Núremberg , Alemania . El puente cruza el río Pegnitz a pocos metros río arriba de Fronveste y Schlayerturm, fortificaciones que formaban parte de la muralla medieval de la ciudad y que protegían la salida del río. Conecta Maxplatz en Sebalder Altstadt (el casco antiguo al norte del río) con Untere Kreuzgasse en Lorenz, el barrio situado al sur del río.

El Puente de Cadenas fue construido en 1824 y, por lo tanto, es el puente de cadenas más antiguo que se conserva en el continente europeo. ^{[ 1 ]} No se le dio ningún nombre específico, pero el público solía llamarlo por lo que parecía ser: un estrecho puente peatonal ( en alemán : Steg ) con cadenas ( en alemán : Ketten ).

El puente tiene dos tramos de 33 m cada uno y una longitud total de 68 m. A cada lado, hay dos hileras de cáncamos de hierro forjado , originalmente sostenidos por tres torres de madera situadas en las orillas del río y en la pequeña isla, y anclados en sólidos bloques de mampostería a ambos lados. El tablero de madera estaba suspendido de las cadenas mediante tirantes, también de hierro forjado.

Las torres de madera resultaron dañadas por las fuertes inundaciones de 1909 y, posteriormente, fueron sustituidas por torres de cerchas de hierro que aún existen.

Como en la mayoría de los primeros puentes colgantes, su tablero no era rígido y se balanceaba fácilmente bajo los pasos de los peatones; algunos jóvenes disfrutaban provocando este balanceo a propósito. Finalmente, en 1927 se emitió una ordenanza policial para detener tales acciones peligrosas. En 1930, el tablero se reforzó con vigas de acero y se colocaron pilotes de madera en el río para sostenerlo. Durante la época nazi, la opinión oficial era demolerlo por completo, lo cual solo se evitó con el estallido de la guerra en 1939.

En 2009, los pilotes de madera dejaron de ser seguros y el puente tuvo que cerrarse. Gracias a importantes donaciones de ciudadanos y empresas locales, se pudo llevar a cabo una reconstrucción completa, aprovechando al máximo la estructura original y restaurando la estructura del puente colgante sin ningún otro soporte. El tablero de madera renovado se reforzó integrando una viga cajón de acero plana, prácticamente imperceptible. El 22 de diciembre de 2010, el puente se reabrió al paso de peatones.

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• Puente colgante en Structurae
• Nürnberger Kettensteg, una descripción detallada del puente y su reconstrucción, por BauLust, la iniciativa que la llevó a cabo, en alemán.
• Der Kettensteg en Núremberg, archivado el 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine, una descripción completa de Nuernberginfos.de, en alemán.