En el análisis de accidentes , una cadena de eventos (o cadena de errores ) consiste en los factores que contribuyen a un resultado no deseado. [1] [2] [3] [4] [5] [6]
Aviación
En los accidentes e incidentes de aviación , estas acciones contribuyentes generalmente se derivan de errores relacionados con factores humanos y errores del piloto , en lugar de fallas mecánicas. [1] [7] Un estudio realizado por Boeing encontró que el 55% de los accidentes aéreos entre 1959 y 2005 fueron causados por dichos factores relacionados con los humanos, mientras que solo el 17% de los accidentes fueron causados por problemas mecánicos con la aeronave. [8]
El desastre del aeropuerto de Tenerife , el peor accidente en la historia de la aviación, es un claro ejemplo de un accidente en el que se puede identificar una cadena de eventos y errores que condujeron al accidente. [9] El error del piloto, los problemas de comunicaciones, la niebla y la congestión del aeródromo (debido a una amenaza de bomba y explosión en otro aeropuerto) contribuyeron a esta catástrofe. [9]
Véase también
Referencias
- ^ ab Willits, Pat (2007). Descubrimiento de vuelo guiado: piloto privado. Mike Abbott y Liz Kailey. Englewood : Jeppesen . Págs. 10-26. ISBN. 978-0-88487-429-4. OCLC 145504766. Archivado desde el original el 11 de octubre de 2007. Consultado el 7 de agosto de 2007 .
- ^ Gertler, Judith B. (11 de marzo de 2018). "Mejora del cumplimiento de las normas de seguridad en el sector del transporte público". Transportation Research Board (Junta de investigación del transporte), a través de Google Books.
- ^ "Conferencia internacional sobre ingeniería social, educativa y de gestión". DEStech Publications, Inc. 9 de julio de 2014 – vía Google Books.
- ^ Reese, Charles D. (25 de octubre de 2011). "Técnicas de prevención de accidentes e incidentes, segunda edición". CRC Press – vía Google Books.
- ^ Consulting, In c ABS (1 de febrero de 2002). "Principios de la toma de decisiones basada en el riesgo". Government Institutes – vía Google Books.
- ^ Stellman, Jeanne Mager (11 de marzo de 1998). "Enciclopedia de seguridad y salud en el trabajo". Organización Internacional del Trabajo – vía Google Books.
- ^ Willits, Pat (2000). Descubrimiento de vuelo guiado: instrumento/comercial. Mike Abbott, Liz Kailey y Jim Mowery. Englewood : Jeppesen . Págs. 1–31. ISBN. 0-88487-274-2.OCLC 145504766 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ Boeing (2016). "Resumen estadístico de accidentes de aviones comerciales a reacción en todo el mundo" (PDF) . Seguridad de la aviación Boeing Commercial Airplanes.
- ^ ab "El accidente aéreo más mortal (transcripción)". NOVA . PBS. 2006.