Chaise longue 4B

El Chaise 4B es un motor de avión diseñado y fabricado en Francia durante la década de 1930, singular por ser un motor V4 invertido refrigerado por aire de 14º.

A principios de la década de 1930, la Société Anonyme Omnium Metallurgique et Industriel / Établissements Chaise et Cie , conocida comúnmente como Moteurs Chaise , diseñó y produjo un motor aeronáutico compacto y ligero de cuatro cilindros que desarrollaba entre 130 y 155 hp (97-116 kW) . Para reducir las dimensiones generales y la longitud del cigüeñal, Chaise diseñó un motor V4 invertido con un ángulo de inclinación muy pequeño de 14º. Con bancadas escalonadas, el 4B era estrecho y corto. ^{[ 1 ]}  

El cárter de aleación ligera (RR50) soportaba los componentes principales del motor. Los cilindros de acero tratado térmicamente estaban atornillados al cárter y las culatas de aleación ligera (RR50) estaban enroscadas a los cilindros. Los accesorios estaban montados en la parte trasera con magnetos accionados por árboles de levas que discurrían a ambos lados del cárter, los cuales también accionaban las válvulas mediante varillas de empuje y balancines con resortes de retorno concéntricos triples. ^{[ 1 ]}

4B

Motor de producción estándar

4Ba

El 4B con mejoras

Datos de Le moteur Chaise 4-B 4 cylindres inversés ^{[ 1 ]}

Características generales

• Tipo: V4 invertido de 14º refrigerado por aire
• Diámetro interior : 125 mm (4,9 pulgadas)
• Carrera : 140 mm (5,5 pulgadas)
• Desplazamiento : 7 L (430 pulgadas cúbicas )
• Longitud: 660  mm (26  pulgadas)
• Ancho: 480  mm (19  pulgadas)
• Peso en seco : 135 kg (298 lb)

Componentes

• Sistema de refrigeración: Aire

Actuación

• Potencia de salida: 130  hp (97  kW) a 2100 rpm, 155  hp (116  kW) a 2300 rpm