Puerto de Mongla

El puerto de Mongla es un puerto marítimo de Bangladesh , ubicado en el upazila de Mongla , distrito de Bagerhat , división de Khulna . Se encuentra cerca de la costa norte de la Bahía de Bengala . Es el segundo puerto marítimo más grande y con mayor actividad de Bangladesh después del puerto de Chittagong . El puerto de Mongla se encuentra cerca de la costa de la Bahía de Bengala , el río Pashur y la ciudad divisional de Khulna . También está conectado por ferrocarril con Khulna . Además, se había planificado y autorizado un aeropuerto cerca del área postal llamado Aeropuerto Khan Jahan Ali ; sin embargo, la construcción se ha estancado en los últimos años. ^{[ 2 ]} Mongla fue históricamente reconocido como uno de los principales puertos del delta de Bengala . Debido a la creciente congestión en el puerto más grande de Bangladesh , Chittagong , muchas compañías navieras internacionales han recurrido a Mongla como alternativa. Además, la continua demanda de todo el país y de los países vecinos lo ha hecho más activo y económicamente atractivo. ^{[ 3 ]}

La influencia política y económica del gobierno en la región de Khulna también ha contribuido al desarrollo y la demanda del puerto de Mongla. El megaproyecto del puente Padma es un claro ejemplo de dicha influencia . Mongla es, además, puerta de entrada para los barcos turísticos que viajan al Sunderbans , el bosque de manglares más grande del mundo . Este lugar está declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. El puerto también alberga la Zona Franca de Exportación de Mongla (ZFE de Mongla). ^{[ 4 ]}

El puerto fue fundado en 1950 para servir a la región suroccidental de Bengala Oriental . Originalmente se conocía como Puerto de Chalna. ^{[ 5 ]}

En julio de 2024, India obtuvo los derechos para operar la terminal en el puerto de Mongla. ^{[ 6 ]}

Anteriormente se ubicaba en Chalna, a unos 18 kilómetros (11 millas) río arriba del río Pasur , pero ahora se encuentra a 48 km al sur de la ciudad de Khulna , según se estableció el 11 de diciembre de 1954. El puerto está rodeado y protegido por el bosque de manglares de Sundarbans . ^{[ 7 ]} El puerto está situado en la confluencia de los ríos Pasur y Mongla. Se encuentra a unos 100 km (62 millas) al norte de la Bahía de Bengala.    

El puerto cuenta con 11 muelles y 8 almacenes. Utiliza 12 amarres giratorios en las secciones más profundas del río. Está conectado con el área metropolitana de Khulna mediante el ferrocarril de Bangladesh .

En 2015-16, 636 barcos utilizaron el puerto de Mongla. ^{[ 8 ]} Mongla está conectado con la mayoría de los principales puertos del mundo, especialmente los puertos asiáticos. Cientos de barcos utilizan el puerto cada año, la mayoría de los cuales llegan vía Singapur , Hong Kong y Colombo . Mongla también está conectado con la mayoría de los puertos interiores de Bangladesh, incluidos el puerto de Dhaka y el puerto de Narayanganj .

En 2018, Bangladesh permitió a India el acceso a este puerto y al puerto de Chittagong para transportar mercancías a territorio indio. ^{[ 9 ]}

El puerto está abierto las 24 horas y puede recibir buques de hasta 225 metros de eslora para descargar mercancías. Dispone de un amplio canal sin obstáculos para el fondeo y de instalaciones de carga y descarga a ambos lados, con capacidad para 33 buques simultáneamente.

El gobierno de Bangladesh ha puesto en marcha proyectos de dragado y construcción de muelles para ampliar la capacidad del puerto de Mongla. ^{[ 8 ] [ 10 ]}

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