Changan UNI-K

El UNI-K cuenta con un motor turboalimentado de 2.0 litros que entrega 229 hp (171 kW; 232 PS) . ^{[ 5 ]} También está equipado con una transmisión automática de ocho velocidades de Aisin y un sistema de tracción integral. ^{[ 6 ] [ 7 ]}   

El Changan UNI-K iDD es la versión híbrida enchufable del UNI-K convencional. La preventa comenzó en enero de 2022. El UNI-K iDD es el primer modelo de Changan equipado con el sistema híbrido iDD de Blue Whale. El iDD busca contribuir al ahorro de combustible y al bajo consumo, más que a la electromovilidad, y se presentó por primera vez con el prototipo crossover UNI-K iDD en el Salón del Automóvil de Chongqing de 2021. El sistema híbrido iDD de Blue Whale incluye un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 1.5 litros con un motor eléctrico y una caja de cambios eléctrica de tres embragues Blue Whale, lo que resulta en una potencia máxima de 170 caballos de fuerza con un par máximo de 260 N·m, más la potencia máxima del motor eléctrico de 116 caballos de fuerza y ​​un par máximo de 330 N·m. La autonomía eléctrica pura según el ciclo NEDC del UNI-K iDD es de 130  km, y la autonomía total es de 1100  km. La capacidad de la batería es de 30,74 kWh y, además, el UNI-K iDD está equipado con una  función de descarga externa de alta potencia de 3,3 kW. ^{[ 8 ]}

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  Frente de Changan UNI-K iDD.
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  Parte trasera del Changan UNI-K iDD.

En octubre de 2021, el modelo fue certificado en Rusia y recibió la homologación de tipo de vehículo; se suponía que entraría al mercado a principios de 2022. ^{[ 9 ] [ 10 ]} En junio de 2022, el coche estuvo disponible en los concesionarios. ^{[ 11 ]}