Hispanopedia WikiChapman Piloting & Seamanship , publicado por Hearst Books [a], ha sido un libro de referencia líder para navegantes a motor y a vela durante casi 100 años. Conocido como "la Biblia de la navegación", se han impreso más de 3 millones de copias.
La 69.ª edición (2021) tiene 920 páginas, 1500 ilustraciones y gráficos a todo color , vistas ampliadas y cortes , y se actualiza con información sobre leyes, reglamentos y tarifas federales. Incluye mucha tecnología nueva popular, especialmente comunicaciones y equipos electrónicos de navegación/agrimensura comunes: GPS , radar , sondas de profundidad/buscadores de peces, trazadores de cartas. También analiza otros productos y dispositivos marinos más comunes, como motores, paneles solares, baterías, bombas y unidades de ósmosis/tratamiento.
Contiene información fidedigna sobre las reglas de navegación, el clima, las mareas, las corrientes, la navegación, la destreza marinera para lanchas a motor, embarcaciones pequeñas y barcos a vela; anclaje, comunicaciones y navegación; navegación interior, destreza marinera y costumbres náuticas. A menudo se utiliza como texto para escuelas privadas de navegación en todo Estados Unidos.
Es el libro recomendado oficialmente para las clases de educación náutica de la Guardia Costera de los EE. UU. y muchos escuadrones de potencia locales de los Estados Unidos .
Historia
La obra se originó en 1917. [1]
El autor original, Charles Frederic Chapman (1881-1976), fue un entusiasta navegante y editor de la revista Hearst's Motor Boating Magazine de 1912 a 1968. Durante la Primera Guerra Mundial , el gobierno de los EE. UU. necesitaba capacitar a los hombres de la Armada , la Guardia Costera y la Marina Mercante para convertirse en operadores de pequeñas embarcaciones, incluidas las embarcaciones de desembarco, las embarcaciones utilitarias, los botes salvavidas y las embarcaciones de patrulla. Luego, el entonces secretario adjunto de la Armada de los EE. UU., Franklin D. Roosevelt , encargó a Chapman que escribiera un manual que pudiera usarse para ayudar a proporcionar esa capacitación. Chapman lo hizo en tres días, basándose principalmente en artículos que habían aparecido en Motor Boating Magazine .
El resultado fue Practical Boat Handling , cuya primera edición se publicó en 1917 con 144 páginas, 5 × 7 pulgadas. A partir de esto, el libro evolucionó a través de muchas ediciones hasta Piloting, Seamanship & Small Boat Handling . El título del libro ahora se ha acortado a Chapman Piloting & Seamanship . Chapman fue uno de los fundadores originales de los United States Power Squadrons .
Citas y notas
- ^ Chapman, Charles Frederick (1917). Manejo práctico de embarcaciones a motor, marinería y pilotaje; un manual que contiene información que todo navegante de embarcaciones a motor debería conocer. Nueva York: MoToR Boating/ Internet Archive . Consultado el 10 de marzo de 2014 .
- ^ una división de Sterling Publishing Co., Inc.